予定外増備

新年早々、ＧＭから２２０００系リニューアル車２両組が遂に発売された。

「この１台」という物は、和田山の模型屋さんで買うようにしているため、手にするのは来週。

でもパーツを買う必要があったため、久しぶりに日本橋詣で。

悪の殿堂へ行く途中、もしかしてとの思いからャ`に立ち寄り。
ビスタＥＸの２階建て車のトレーラーがあれば、とのかすかな希望をもって行ったのだが、当然そんなもんはなかった。

ただ替わりに、予想もしていなかった物が出ていた（もちろんばら売り）。

２２０００旧塗装の２両組。１両３０００円（動力なし）。

意外なことに、パンタありの先頭車が１両だけなのに対し、ペアを組む反対側の先頭車は３両も。
しかもうれしいことに、

非運転台側のカプラーは、ＫＡＴＯ密連形に交換済み。ＴＮに改造されていたらえらいことだった。

すでに２２０００の４連組旧塗装は持っているので、近鉄初心者の私は、中２両抜けば２連ができると、１２２００の感覚で思っていたのだが、４連組を買ってから、２連と４連でパンタ付き先頭車の形状が違うのを発見。

下が４連、上が２連の先頭車。
近鉄特急と言えば「Ｗパンタ」という固定観念があったので、４連組の「前パン無し」というのは、全く知らなかった。

ＧＭは今春、２２０００旧塗装の４連組をリニューアル販売するので、少し待てばこの２連組もそうするかもしれない。それはそれで考えるとして、とりあえずこの２２０００、前面カプラー交換のめど付けないと、、、。