モーターサイクル日記

モーターサイクルと日常

T120作業いろいろ ポイント点火への変更

2023年09月15日 | メンティナンス

T120は元々マグネート点火なのだが、この車両はLUCAS製フルトラに変更されていた。

そして悪い事にスパークが出ない。。。

そうなると直す方法はマグネートを探すか、ボイヤー製のフルトラを購入するかだ。

マグネートは程度の良い物を探すのが大変だ~^^;

そこで今回はポイント式バッテリー点火に改造してみる。

ダメなら最終手段手段で、ボイヤー製のフルトラを購入かな。

 

また変更の仕方は全くの我流なので、参考にはしないで下さい^^;

 

まずピックアップのベースとローターを外す。

外すとローター軸が残るので、ここにピッタリはまるスリーブを旋盤で削り出す。

このスリーブにカム山を作っていく。

 

 

 

 

ピッタリはまった。

ベース盤の内径も少し拡大。

 

 

 

 

カム山を削るにはフライスとヤスリの手作業で行った。

ドエル角は二気筒なので180度の60%位がセオリーなので、一応近くには合わせられる加工ができたと思う。

また取り付けには溝が必要なので、ワッシャーに溝を切って溶接した。

 

 

 

 

溝にはめてボルトで固定する。

進角ガバナーはタイミングケース側に入ってるので、こちらからは見えない。

 

 

 

ポイントは在庫の中から、納まりそうなものを使った。

穴やビスを加工してポイントを取り付けた。

 

 

フル進角で35°BTCとなってるので10~15°位で試してみようかな。

 

 

 

まだエンジンはかけられないな。

 

まだまだ~

コメント (2)
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