日本共産党都議会議員(町田市選出)池川友一「市民とつくる都政への架け橋」

日本共産党東京都議会議員の池川友一のオフィシャルブログです。地方政治の現場からいろいろと発信していきます。

都立瑞穂農芸高校──米軍機騒音がひどいのに防音対策なし、特別教室のエアコンもなし直ちに改善を

2018-05-21 | 東京都政・都議会のこと

 日本共産党都議団で、「都立瑞穂農芸高校の防音対策についての申し入れ」を行いました。

 米軍横田基地の滑走路近くにある都立瑞穂農芸高校は、都内唯一の畜産科学科をはじめ、園芸科学科、食品科、生活デザイン科、また定時制課程もあり、「いのちに学ぶ学校」として、すぐれた教育実践がおこなわれています。学校の特色から、校舎外での実習も多く、また特別教室も多いことが特徴です。

 夏休みを始め休日であっても、生徒たちが動物の飼育のために通っているというのも他の学校とは別の特色があります。

 この1年ほどの間に、学校周辺での米軍機の飛行の増加で騒音も増し、私たちのところにも「授業中、米軍機の音で先生の声が聞こえなくなり、授業を中断することがあった」「音が大きくて怖い」「牛など動物たちに影響はないのか」など、心配の声が寄せられています。

 申し入れでは、以下の4点について要望しました。

①軍用機の飛行騒音を校舎内外で測定すること。
②実態に即して、必要な防音対策を早急に講じること。
③実験室や実習室など、特別教室へのエアコン設置を早急におこなうこと。
④瑞穂農芸高校に限らず、横田基地周辺の他の都立学校についても騒音の状況を調査し、必要な手立てをとること。

 申し入れの中で、文科省策定の「[改訂版]学校環境衛生管理マニュアル 「学校環境衛生基準」の理論と実践」の騒音レベルの対応について、以下の指摘があることを紹介し設置者としてエアコン設置や防音工事などを行うよう求めました。

 同時に、根元は米軍横田基地です。今夏には、オスプレイの配備が計画されており都として配備を許さない立場で臨むべきだということも合わせて求めました。

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町田市町内会・自治会連合会定期総会と懇親会

2018-05-20 | 活動のこと

 町田市町内会・自治会連合会の定期総会と懇親会に出席させていただきました。

 各地の町内会長さんとお話をさせていただきましたが、「町内会の活動を可視化すること」「子どものための投資を徹底的に行うこと」「行政とは一体的にやりつつ、しっかりと意見を言うこと」「若い人が関われる仕組みにする工夫が必要なこと」など、大変有意義な意見交換となりました。また、いくつかの宿題もいただきました。

 同時に、町田市は様々な顔があり、地の利も大きく違います。地の利、人の利をしっかりと踏まえた活動にして行くことが大切だと感じました。

 私(我が家)も今年は町内会の班長をさせていただいていますが、こうした活動からもしっかり学んでいきたいと思います。

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野津田公園のバラが見ごろを迎えています

2018-05-19 | 活動のこと

 野津田公園のばら広場が見ごろの時期です。

 手塩にかけて育てられたばらが、多くの人たちを魅了しています。

 ばらといえば、棘があるわけですが、その種類によって様々だと解説をしていただきました。

 野津田公園が大きく変えられようとしています。

 市民の声、地域の声をしっかり聞いてほしいと思います。

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新宿駅で「安倍9条改憲NO!憲法を生かす全国統一署名」

2018-05-18 | 活動のこと

 17日、毎週木曜日に新宿駅で共産党が行なっている「安倍9条改憲NO!憲法を生かす全国統一署名」に共産党都議団の一員としてマイクを握りました。

 井上さとし参議院議員とともに訴えましたが、井上議員が「野党合同の院内集会をくり返し開いてきた。最初は公文書改ざん、次に日報隠ぺいと次から次に問題が増え、今ではタイトルが一行に収まりきらなくなった。問題だらけの安倍政権は総辞職へと追い込もう。こういう安倍政権に憲法を変えさせることは絶対に許さない声を署名に」と訴えていたのが大変印象的でした。

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東京都内初──町田駅周辺をカバーする救急隊の分駐所が開所

2018-05-17 | 東京都政・都議会のこと

 16日、町田消防署原町田分駐所(せりがや会館内)の開所式が行われました。

 昨年、中町にあった消防署が本町田に移転したことによって、町田駅周辺の中心市街地では消防や救急について不安の声が上がっていました。

 地域からは出張所を作ってほしいという要望も伺っています。

 今回の原町田分駐所は、町田消防署本署の救急隊2隊と成瀬出張所にある救急隊1隊を、本書が司令塔となって原町田に待機させというものです。

 原町田に待機することにより、到着時間の短縮を目的としています。

 消防署の方々に丁寧にご説明いただきましたが、救急車は5年で交換、一部の車は予備として故障等があった時に代替して使うとのことでした。

 また、救急救命士の処置できる範囲が拡大していることもあり、それぞれの救急隊が同水準の救命ができるように工夫されているそうです。

 町田消防署管内は、昨年の火災件数が50年ぶりに100件を下回りました。一方、救急の出動件数は、高齢者が増えていることもあり、2万件を超えて増加傾向です。

 新しい分駐所を拠点にして、どのような救急救命が行われるのか注目しています。

 参考:東京初!町田駅近くに救急隊の分駐所 到着短縮目指す(TOKYOMX)

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