2012冬_乗り鉄part2に向けて

今日の午後あたりから再び寒気が緩むとのことで、明日13日から長距離乗り鉄part2へ行くことにした。先週のpart1を踏まえると、当然“日本海”がターゲットになってくる。ということで、またまた下りで全区間通して乗ることを前提にきっぷを取った。

今まで乗り鉄は、半日～1日程度のものを数年に1度やるくらいだったが、今のはそれらを穴埋めするかの如くやっている。特別意識しているわけではないけど、まぁ要するに思いつきってことで。

数日前の投稿で個人的な実績に触れたが、客車は8年ほど前の“北陸”のB寝台以来で、今回は初の客車A寝台！当然、先週の“きたぐに”との比較も楽しみにしている。

今回の計画は以下のとおり。先週同様、座席はグリーン席、寝台はA寝台である。
［1］魚津→富山：普通【北陸本線】
［2］富山→大阪：サンダーバード【北陸本線、湖西線、東海道本線】
［3］大阪→青森：日本海【東海道本線、湖西線、北陸本線、信越本線、羽越本線、奥羽本線】
［4］青森→秋田：つがる【奥羽本線】
［5］秋田→新潟：いなほ【羽越本線、白新線】
［6］新潟→魚津：北越【信越本線、北陸本線】（できれば巻き取り式ヘッドマーク車）
実は、東では新幹線と在来線特急を乗り継ぐと割引がある。今回は上りの時に、新潟－長岡を上越新幹線にして、きっぷを一括で買えば割引対象になる。が、乗るのは在来線のみとしたいという思いで、今回は見送った。要するに“ドップリ日本海縦貫線！コース”ということね。

今日は上記のきっぷが全て取れた。贅沢を言えば、日本海は下段が取れたが奇数番（進行方向の右側）なので、あわよくば偶数番（進行方向の左側）のキャンセルが出ないか期待している。

今回の時刻表は、いつものJTB時刻表（12月号）を持って行こうとも思ったが、やっぱり荷物を軽くしたいので前回の小さいサイズ版にする。実は、しばらく小さい版を使っていなかったので、ページ順や区間の感覚が狂って狂って…。（汗）しゃーないね。