あらららっ

今日は足回りの整備
まずは　フロント、特に左フォークの汚れが気になる。

このごっつい油汚れを洗う。

油汚れにコーティングされてたからか、下からサビの無いフォークが現れる。

フロントホイールを取り、フォークを抜く

フォーク取り付けボルトが妙に強く絞められている　誰だこんなに強く締めたの・・・

アウタースプリングを取り出す・・・・・・やばっ。

スプリングには真っ赤っかな錆が、ブーツの中には泥と錆ミックスも・・・
インナーチューブは・・・・・超やばっ、

目に見える虫食い状の腐食だ、

横長のキズ(腐食)は爪に引っかかる深さ
左フォークの油汚れの原因はこれらだ、しかもドス黒いフォークオイルが出てきた。

右フォークはオイル漏れもなく、キズもなくオイルは透明だった。OK!

妖精登場「　うひひっ、もひとつおまけに　うひひっ、不具合は蜜の味。左のインナーチューブ　アウト!　交換しかないぞ 」
小生　「　ネットで買っても　状態の悪いものしか　手に入らないよなー　」
妖精　「　漏れたオイルはフロントブレーキに到達する前に拭く、だましだまし乗る作戦だな。　」

とりあえず、スプリングは　キレート剤に漬けて錆取りする。

CB125号のタンク錆取り液のリサイクルである。

状態の良い車輌だっただけに、インナーチューブの腐食は残念だ。