フロント周りの組み立て

左フォークインナーチューブがＯＵＴだつたので、分解整備はしないで外面のみ掃除

見た目　状態の良いフォークである。つくづく残念。
妖精　「　よく見ろ、左右同じフォークだ　合理的な設計だな　感心　」

先日より　錆取りしていたアウタースプリングは、
ビフォー

一晩アフター

キレート剤はどぶ色になり、スプリングの赤錆は無くなった。
ブーツの内側も洗いまくり
これらを並べると・・・・違和感

一本のスプリングがガサガサだ、錆びてやせてる・・・ＯＴＬ


妖精　「　うひひーっ　そのうち折れるぞ　交換だ　交換だ　」
小生　「　フロントフォークASSY　確実に一本必要だな　」

アウタースプリングとブーツを組み付けて、

それを車体に取り付ける、

手持ち在庫のフォークオイルを投入、

それはカワサキの＃10だったりする。我が家のバイクはすべてコレ。

ブレーキパネルも整備し順調に組み立て・・・・　あっ、フェンダー付け忘れてる。

ところがフェンダーに不具合　ネジが緩んだ状態で固着してる

妖精　「　うひひっ、ネジが回らない、締めこめない　ポンコツだ　ポンコツだ　」

小生　「　そんな時は、いつものネジ頭を削り飛ばし新しいスクリューに交換だ　」

あちこちグリスをくれて　フロント整備完成

ちなみに、オイルが漏れる予定のフォークを　右側に取り付け　ブレーキから少しでも遠ざけたのだった。