2024.12.28 『三角山』（栗山・336m） 馴染みの山で何かが始まった！

　

　年末年始の時の流れの関係で、

ここは少し戻って昨年暮れの話しになる。

　年末２８日の朝、

天気予報で樺戸山地の南が、

昼近くから雪模様とのことだったので、

当別町に向かった。

ところが私が住む江別市を出ないうちに雪が降り出した。

車のサイドミラーで見る後方は青空なのに！

それですぐに方向を変えた。

そしてまた南へと向かった。

するとこの日も前日と同じく、

馬追丘陵の上空に、

北側の雪雲と南側の青空の境目ができていた。

それで千歳市と安平町の辺りを回ってみたのだが、

駐車できそうなところがなく参った。

雪が少ない地域なので、

以前のハイエースなら強引に入り込めるところも、

フィットでは簡単にあきらめざるを得ない。

スタックはしたくない。

この日もまた無駄に燃料を消費してしまい、

結局栗山町まで戻って、

「三角山」に登ることにした。

栗山町の「三角山」は、

確か２年ぶりになると思う。

　国道２７５号線を由仁町川端から、

夕張方向に走り、

「夕張川」に架かる「川端橋」を渡ると栗山町だ。

栗山町滝下に入ると、

間もなく左手に鉄塔が現れ、

そこが林道の入り口となっている。

　

入り口にはエゾシカの防護柵があるので、

その前のわずかなスペースを駐車地とした。

小さい車はこんな狭い駐車スペースだと、

ようやくその威力を発揮できる。

このときの外気温が－１６℃！

昨年の１２月は低温が続く。

　エゾシカの防護柵扉を開けて林道に入った。

ただ、林道とは言っても、

故人の所有地なのだろうか？

林道はきっちり除雪されている。

これは入口から６００ｍほど先にある、

水に関する処理施設の維持管理のために空けられている。

従って、除雪はそこまでで、

その先は動物の足跡しかない。

　林道を歩いていると、

「ピットエリア」と書かれた貼り紙があった。

「ピットエリア」って何！？

かいもく見当がつかないまま、

更に歩を進めて行くと、

かつて最終人家が残っていた場所にその人家はなく、

車が数台停まっているのが見えた。

しかも雪に埋もれて放置されているようだ。

そしてその辺りにも「ピットエリア」の貼り紙や、

「徐行」だとか「一方通行」などの貼り紙が現れた。

この夏ここではいったい何が催されたのか！？

広い大地が広がり、

それを横断するが、

その中にどうやら道路が造られたようだ。

広い大地はかつて畑であり、

ここで農業を営む住民が離農してからは、

広い畑が雑草に覆われて行った。

それを今どうしようと言うのか？

ひじょうに興味がある。

　広い大地を横断して樹林に入った。

すると大地に張られていたトラロープが、

樹林の中にも続いていた。

どうやら土地を囲うように張られているようだった。

そしてトラロープは尾根筋に沿って伸び、

とうとう「三角山」の頂上基部まで続いて、

「✕」印で終息した。

　最後は空知平野の美しい風景を眺めながら登り、

四等三角点「三角山」。

木の間越しに南の「於兎牛山」が見えていた。

　下山を始めると、

空の雲が一気に流れて、

青空が広がった。

途中まで自らのトレース上を戻った後、

西向きの尾根にのって下降した。

そして更にショートカットして、

駐車地近くで林道に下った。

　この日は「三角山」に登る予定ではなかったが、

結果的にこの山に登って良かった。

気になる山中での催しは雪が融けたら改めて検証してみよう。