旧型Ｖｍａｘ 最近の作業 ２

長期不動車の修理も、たまに行ないますが、大体、ゴム類がダメで交換になります。

とりあえず、エンジン始動のため、キャブレター関係と点火関係の修理です。固着と、ガソリンの腐りが酷いので、キャブレター全分解です。

エンリッチャーのダイヤフラムも穴が開いてしまっています。キャブレター内部のゴム類とガスケットは総交換です。

キャブボディや、ジェット類の穴もガソリンの固着成分が残っていると、不調になるので、各部清掃が必要です。ジェット類は、あまりに酷い場合は、穴の大きさや形状が変わり、不調の原因になるので、交換が必要です。