旧型Ｖ-ｍａｘ 最近の作業 修理担当 ヤダ（矢田）

ゴールデンウィークも終わり、今日は、少し休んでいました。夕方に、チェックのため、少しだけガレージに居ました。

お預かり車両です。順次、分解していますので、作業状況は、その都度アップしていきます。

スタータークラッチ交換で、お預かりです。

前回、修理を行った冷却水へのエンジンオイル混入のチェックです。現在は、混入の様子が無いので、大丈夫そうです。

スタータークラッチを外しましたが、本体が分解しております。ボルトも３本とも緩み、ネジ山が無くなっています。

ミドルドライブのカバーを外していますので、オイル漏れ等の箇所は同時修理です。ニュートラルスイッチのカバーが奥にあり、ボルト３本で止まっているのですが、ボルトが１本無く、オイルが滲んでいます。シフトシャフトのオイルシールもオイルが滲んでいます。ニュートラルスイッチ部は、Oリングとボルトの交換、シフトシャフトは、オイルシールの交換を行ってから、ケースカバーを戻しています。

夜に作業が終了したので、エンジン始動チェックと、試乗は、翌日持ち越しです。

本日は、休んでいたのですが、エンジン始動と、試乗のみ行いました。問題なさそうですので、後は、エアフィルターの部品待ちです。

明日、５月８日は、午前から午後にかけて出かけていますので、ガレージへの戻りは、夕方遅くの予定です。

2015.05.07 作業担当　ヤダ（矢田）

追記

エアクリーナーの部品が届きましたので、交換し、試乗しました。

黒い上に、スポンジも劣化してボロボロです。

K&N製に交換しました。

納車可能です。よろしくお願いいたします。