寝台特急日本海で敦賀から秋田まで乗車後、その足跡を求めて今度は青春１８切符で秋田から敦賀を目指します！
前回は酒田→村上に１１時４１分に到着でしたが、今回は村上駅１２時２２分発の各駅停車９３６Mで新潟を目指します。
村上駅では、発車までの間に１１時４５分に下りいなほ３号２００３Mが４８５系のR編成で、１２時０９分には
上り特急いなほ８号２００８M（４８５系T編成）が発着するので見届けました。
いずれも特急いなほのネーミングは新潟の米どころから来ているのでしょうか？４８５系が特急車両として使用されている
のは、頼もしい限りです。
いなほ３号が秋田に向かう
いなほ８号が村上駅に入線です
いなほ８号と次に乗車する各駅停車９３６Mが並びました
村上発の各駅停車はクハ１１５系３連で、ボックス型の椅子席でゆっくりと乗車です。
丁度、昼過ぎになったので秋田駅で購入した駅弁「はらこわっぱめし」を賞味しました。
このお弁当は、いくら、鮭の切り身、舞茸などがわっぱの容器に入っており豪華な中身でした！
村上駅にて９３６Mが発車を待つ クハ１１５−１１３０
はらこ わっぱめしの駅弁
途中、坂町駅構内のは、かってSL時代に使用していた給水塔が今も残っており懐かしく思いました。
昭和４７年頃に坂町に立ち寄ったことがあります。米坂線は、米沢ー坂町間にSL（９６００形式）が活躍していた頃に撮影に訪れた
地でした。
１１５系の車内 坂町駅構内の給水塔
昭和４７年３月、SL引退前のセレモニーが坂町駅で行われた写真！
新潟に近づいてきて貨物ヤードにはEF81-33が駐留していました。まもなく新潟に到着です。
新潟駅には１３時３５分に定時に到着しました。駅構内に次に乗る快速くびき野が入線してきました。
貨物ヤードにてEF81が待機
」
新潟駅に到着した９３６M
次に乗る快速くびき野が入線
以下、次回に続く！