明日はサイクルモードへ

明日はサイクルモードへ出掛けて来ます。
T師匠とブックマークに登録させて頂いているYukihitoさんと横浜で待ち合わせで、ワイワイ突撃です！

午前中は本会場。

屋外会場で１３時３０分からのエキシビジョンマウンテンバイクレースを見て、MTBの屋外試乗をして夕方は本会場の予定です。


スペシャライズド
キャノンデール
BMC

MAVIC
シマノ
フィジーク

最低これだけは押さえて来る予定です。

マッドフラップ？

書くのを忘れていましたが、先月末にスペシャ純正のマッドフラップを装着しました。

相互リンクさせて頂いている、racchiさんのブログFSRに乗ってで発見したものです。

今までの突貫工事の様なフラップはお休みで、今後はこれが活躍してくれるでしょうかね？

ちょっと体調不良でした。

昨夜はちょっと体調不良。

花粉だけかと思っていたのですが、身体がだるくぐて～って感じでした。
深夜走はお休みにし、熱は無かったので早目に風邪薬飲んで、風呂入って寝てしまいました。

そのお陰か、今朝はスッキリ気分爽快な目覚めでした。
花粉症で鼻水は残るものの体力的には復活です。

久々の江ノ島詣出

ORCAで久々の昼間の出動でした。

15時頃から境川から南下しついつい江ノ島往復。

夕暮れの江ノ島を眺めて、閑散とした海岸にちょっと寂しさを感じながら藤沢方面へUターン。

相変わらずの国道の渋滞を通過し、境川CRへ日暮れ直後のCRへ

無灯火の嵐と光り物を付けないウォーカー軍団が沢山でした

深夜走・・・&R246

今日の深夜走は昨日と同じく、南町田方面へノンビリでした。
歩道橋上で写真を撮影し、グランベリーモールへ入るが昨日のイルミネーションは消されてしまっておりました。
23時半位なのかな？
階段を下って公園へ移動。
今日はエア圧を下限まで下げて行ったので、転倒しそうになる事も無く、無事通過出来ました。
そこから　つきみ野＞南林間＞大和経由で、帰宅途中の市役所先のR246歩道橋上で撮影してから帰宅しました。

暫く乗っていないとだめですね～。
昨日と同様、足が回りません。

ブレーキの正体

TOPEAKのディスクロックシステムが気になった為、MARSHの店長に連絡しちょっと調査して貰いました。

１．ディスクブレーキ＆ディスクロックキーはテクトロ製。

２．自転車の正体は、ベンツ自体がＴＯＰＥＡＫ－ＪＡＮＧＯと言う完成車のOEMを使用しているそうです。

３．部品の単品販売はＴＯＰＥＡＫとしては無い予定。

４．テクトロとしては、市場からの要望が有れば販売を考えるそうです。

雷太さんプロデュース

ダイハツの白い軽のコンセプトワンボックスカー

「MUD MASTER-C」

yteg4さんが言っていた、鈴木雷太さんプロデュースのワンボックスです。

雷太さんのアンカーMTBも一緒に搭載されておりました。

使い勝手はどうか判りませんが、自転車を積載する為の車の登場は自転車乗りには嬉しい存在でした。
かなり車高が高いので、自然破壊にならない程度に山の中へも母艦として入って行けそうですね。

モーターショーでの発見

昨日のモーターショーで発見したディスクロックシステム。
車のではなく自転車です。（笑）

それにTOPEAKのメカディスクブレーキ？
なのかどうか？全く不明ですが、フロントにキーが装着されているので、ディスクローターの隙間に咬ませてロックさせるロック機構のようです。

持って行かれたらそれまでですが、これなら簡単な鍵と同じ様になるのでかなり便利では？
オートバイ用にこんなキーがあったのを覚えていたので、インターネットを捜索しましたがオートバイ用以外は発見出来ず。

TOPEAKの海外のHPでも発見出来ずでした。
昨日ショーブースの方にも聞いたのですが、自転車の事は全く判りませんとの事でした。
しかし車のショーで自転車の発見とはビックリ！（笑）

サイクルモードへ写真持って行き、TOPEAKで確認しようと思います。

ベンツ＆BMWのクロスバイク

モーターショーで発見したクロスバイクです。

上はベンツのクロスバイク（オフロード系？）

下はBMWのクロスバイク　（オンロード系？）

ベンツは自転車をアイテムにしておりましたが、BMWは片隅に展示。
この記事の前にUPしたアルファは車の横にかなり目立って置いてあったかな？

前回のTMSであった、アウディMTBの展示は無かったです。

アルファロメオの自転車

３台のバイクはアルファロメオの新型バイクです。

イタリアのCompagnia Ducale社とのコラボレーションだそうです。

上から

クロスバイク（アルミフレーム）の「Stradale」
　特徴は逆スローピング？
（コンセプト：快適さとエレガンスを融合させたスポーツマンシップ）

次がカーボンフレームのMTB「Cross」
アルファロメオのクロスオーバーコンセプトカー「Alfa KAMAL」をモデルにして作られたそうです。

下のカーボンロードバイクは「Competizione」
今回の東京ショーのコンセプトカー「8C Competizione」をイメージしてデザインされたロードバイク。

３台とも市販直前の物だそうで、2008年の春以降に日本の自転車ブームにあやかり、国内でも販売が検討されているそうです。

NISSAN GT-R

朝早く到着して入場は最初の方だったので、ワールドプレミアムのGT-Rの展示状況は充分見学出来ましたが、あらよあらよと人が増え30分も経たないうちに黒山の人集り状態。

一通りのイメージムービーを見てから２階のRoad to GT-Rへ・・・

インターネットで応募当選された方が座れるGT-Rをちょっと見ながら大行列でブースをひと回り。

昨日より多い入場者数の74900人だったそうですが、日産のブースへ入れたのは朝だけで、他の車をじっくり見れず。

不思議な出会い

月が美しい夜でした。
FSRに久々にパナレーサー・マッハ２を履かせて出動でした。
寒さも余り感じずにR467の旧道を南下。
長後と湘南台の間は、住宅地がかなりあるのですが、急に暗くなる場所が多く、真っ暗な軒下等で話し声が聞こえビックリすると暗闇の中に座り込み話込んでいる若者が数名。
若者の前にはBMXらしきバイクがごろりと２台横たわっておりました。
若者達は暗闇でニコッと笑うと『どうも～気を付けて～！』っとひと言。
こちらも「気を付けて！冷え込むから早く帰れよ～」っとひと言言って南下開始。
湘南台の当たりへ行くと何となく空が靄って来ていて、朝から雨が降ると言う予報もあり、冷たい空気の中を走っていると、善行の辺りで湿った空気に変わって来ました。
まだ月は出ているのですが、雨になるのでしょうかね？
帰路、湘南台の駅前を通過しようとすると、駅前の広場でBMXで華麗にジャンプをしている人を発見。
横を通過しようとすると、先程の若者が練習していました。
停車して声を掛けると数名集まって来ました。
先程声を掛けてくれた若者が
『やっぱりそうでしたか！たまに深夜駅前を通過されていますよね～』
「知ってましたか？」
『気になっていたんですよ～、さっき信号待ちで停車されていたので声掛けたんです』
・・・と１５分程話し込んでしまいました。
若者達はまだ練習してから帰宅するとかで、「ではまた～」と言って私は自宅へ北上開始！

不思議な出会いでした。（笑）