昨日の翡翠

昨日の夕方、短時間ですが出かけてきました。

帰り際になってやっと出現。
まだまだ腕が付いていかず、追うだけでフレーミングは最悪なので見辛いですが、何とかこれだけは撮れました。
どこに行くかわからず？車の流し撮りの方が楽だな～！



後ろ髪を引かれる思いで、家路に着きました。

雉・・・キジ

以前、雉は近くに寄ると逃げて行ってしまったので、野鳥の撮影を始めてからかなり神経を使って撮らないとと思っていた。
やはり思っていた通りでした。

ついていくとかなりの速度で走ります。
一定の間隔を保ちながらでしたが、飛び立ってくれませんでした。

Deore XT が電動化に

XTRに続いて、とうとうXTモ電動化（Di2化）になりました。
価格的には自分の1sx11sに入れるなら、７万前後ですかね？
XTRよりかなり低価格設定なので嬉しいところですが、今や里山ライドのみのFIREEYE FLAME には速い変速は要らず。
EnduroはSRAMだし、自分には必要性はなさそうだ。
クロカンレース等を走る方には、かなり嬉しい価格帯のチョイスになるので装着車両は増えるのではないでしょうか？

UCIがディスクブレーキトライアルを中断

先週のパリ～ルーベにおいて、ディスクブレーキが起因とする怪我が発生。
UCIが素早い判断でトライアル中断を決定したとのこと。

140kmセクター21にて落車が発生した際に、落車しなかったモビスターのベントソが前走者のディスクブレーキローターと接触し、左膝に脛骨が見えるほどの深い傷を負ってリタイア。
痛々しい写真は彼のFacebookで見られます。
余りにも痛々しくて掲載できません。

選手の安全が最優先な為、これからも使用については協議を継続するとのこと。

「自分の事故発生から15km後に、エティックス・クイックステップのニコラス・マースが同じ救急車に乗り込んできた。彼もディスクブレーキによる怪我を負っていた。2年前、シクロクロスにディスクブレーキが登場し、ロードレースでのテストが実施されるという噂が出た時、本当に誰も危険だとは思わなかったのか？巨大なナイフとなって選手を切る可能性を誰も考慮しなかったのか？最高速が80～100km/hに達するロードレースで落車が発生すれば、巨大なナイフが選手を襲うことになる。頸静脈や大腿静脈を切ってしまう可能性だってあるだろう。198名の選手全員がディスクブレーキを使用すれば、396ものローターがポジションを争う集団内に存在することになる。CPAや自転車連盟、チーム、そして選手自身が反対の声をあげなかったために今回の事故が発生した。今回は自分だったけど、明日はより深刻な怪我が起こり得るんだ。選手には選択の権利がある。選択を行うのは選手自身だ（ベントソのオープンレターより抜粋）」
詳細は「シクロワイアード」で。

ベントソには、早い回復を願いたいと思います。

組立式スマートフォン望遠鏡 （自動更新）

ELECOM
EDG-TLS001 [組立式スマートフォン望遠鏡 4～6インチスマートフォン対応]
定価は15250円ですが、ヨドバシ価格が11850円＋ポイント10％
スマホのズームと合わせると最大130倍とか・・・月面が撮れるそうです。

誰か人柱になってくれないかな～？


概要及び仕様は下記の通り

エレコム ELECOM EDG-TLS001 の 商品概要
スマホ画面で観察できる光学約35倍の天体望遠鏡
お手持ちのスマートフォンを接眼部にセットし、スマホ画面で観察できる光学約35倍のカートン組み立て式天体望遠鏡です。
月のクレーターまでキレイに見えて、撮影も可能。裸眼視すると、色々な星が見えます。
最大130倍まで拡大、写真・動画の撮影が出来る
スマートフォンのズームと合わせることで最大130倍まで拡大可能です。
またカメラアプリを使用して拡大画像の撮影、動画の録画が可能です。
大勢での天体観測などに最適
のぞき込まずに拡大画像を観察できるので、大勢での天体観測などにも最適です。
本体はカートン組み立て式、三脚の取り付けも出来る
本体ははさみと定規だけで作ることができるカートン組み立て式です。
本体底面には三脚を取り付けられるねじ穴が付いています。
※三脚は付属していません。
カバー付き
不使用時にホコリの付着を防止するカバーが付いています。

安心の日本製
こだわりの品質で、安心の日本製レンズを採用しています。

●対応機種：4インチ～6インチのスマートフォン
●レンズ種類：光学ガラスアクロマートレンズ(コーティング済)
●材質
・レンズ：ガラス
・本体：紙
●寸法：約420×約145×約180mm
●重量：約220g(組み立て後)

D500 X-Day は・・・

何の気なしにネットをチェックしていると、おやっ？発売日・・・
D500の発売日が書かれてました。

そうです　４月３０日　に発売だそうです。

自分も発注しているので、月末が待ち遠しくなってきました。
但し確約ではなく「多分発売日にデリバリー出来るであろう」というカメラ屋さんの言葉ですが・・・
取り急ぎメディアは揃っているので、後はボディを待つばかりです。

楽しみだ～♪♪♪

2016 Paris-Roubaix （自動更新）

2016 Paris-Roubaix は、残念ながらボーネンは２位！
最後のアタックで先頭でヴェロドロームへ入って来た時は期待したが、スプリントで残念ながら優勝はヘイマン（オーストラリア・オリカグリーンエッジ）。



ファンであるボーネンと、今年引退表明をしているカンチェラーラは・・・

ボーネンはゴール後のインタビューで
「まず数日は休む。ここまでの4ヶ月間にしてきたことすべてを見直す時間をしっかりとる必要はある。調子をつくるのに、今日まで急ぎ過ぎたから。今言えるのは、来年このレースに戻らない理由が無いということ。そして2位は嬉しいけれど、もう一度トライしたい」
・・・ということは、引退は考えてないということ。

ツールで引退のため、最後のParis-Roubaixを走ったカンチェラーラは、モンサン・ぺヴェルでの落車から良いとこなし、ヴェロドロームで国旗の受け取りにミス転倒という結末。
残念な結果でしたが、ツールに向けて調子を戻してくれることでしょう。

富士見パノラマ2016オープン

富士見パノラマは、4月29日からオープンだそうな・・・

初級者向けの新コースもグランドオープンとのこと。
自分はここで満足だな・・・きっと！！（笑）

5月に入ったGWに行くことにするかな～！

ちなみにフジテンは、遅れて5月2日～とのこと！

ビデオ用雲台について

カワセミの撮影で雲台は意外に重要でした。
通常のカメラ用雲台では、カワセミを追えないのです。
油圧でスムーズに追える雲台は必須なのかもしれません。

自分はマンフロットの雲台を導入。

MVH502AH：プロフルードビデオ雲台 フラットベース


438：ボールカメラレベラー


の２つを使い始めました。
後で調べてみると、この雲台は野鳥撮影では定番の雲台だとか・・・

昨夜の月 （自動更新）

これは昨日の月です。
手持ち撮影、ここまで出来るとはビックリです。
月が小さい写真は、フルフレーム（ノートリミング）
大きな写真は、同じ映像の月を拡大したものです。
クレーターも確認できますね！
エンデュミオン、メッサラ、クレオメデス、ラングレヌス、フェンデリヌス等々、大きなのは「危難の海」

1/15sec（VRで手持ち撮影）
f 8.0
ISO 400

本日の翡翠・・・求愛給餌行動

今日は15:15～17:40までの短い時間で撮影に出かけてきました。
飛び込みはいつも通りに撃沈だったのですが、

求愛給餌の行動が見られたので、良かったとしましょう！

これで交尾で子育てが始まります。
しばらくは餌を頻繁に獲りにに来るはずなので、チャンスは増えそうです。
こんな感じ　↓　で精一杯でした。

土曜日に何とか花見ができました！

本日、翡翠を撮りに出たのですが、全くの不発に終わりました。

で、代わりというのではないですが、満開の桜を発見。
今年も何とか晴れの日の桜を写真に収めることができました！

今週末に・・・

今週末はボーネンの日に！
今年もRoubaix SL4のようですね。
ボーネンと同じにバイク乗れるのは、自転車ならでは♪

「目標はわずかしか残っていない。その中でも一番なのは、パリ-ルーベでの5度目の優勝。レースを未だに続けているのはそのためさ。」
このボーネンの言葉通り、５度目の勝利に向け石畳での走り期待してます！

I Am Specialized: Tom Boonen


Major Tom

XQD CARD 128GB

最速大容量メディア、XQDカードが先に到着！
128GBなんて、昔では考えられない容量がここに・・・
最初CASSIOPEIAを買った時に一緒に購入した「16MB　コンパクトフラッシュ」が48000円だったのを思い出しました。
今やその半額以下で128GBが買えてしまうんですよ。

Domane SLR フルモデルチェンジ

DOMANE SLRって追加車種ではなく、新型ってこと？
カンチェラーラが最初から最後まで開発に携わったバイクです！

なんとフロントにもサスペンションの様なものが・・・
Domane SLR: 圧倒的な快適性能