神戸電鉄・粟生駅

粟生駅（あおえき）は、小野市粟生町にある神戸電鉄粟生線の駅です。

神戸電鉄は、湊川駅（神戸市兵庫区荒田町）を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生（あお）へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社です。
同駅は、神戸電鉄・粟生線の終着駅です。
神戸電鉄の他、ＪＲ西日本・加古川線及び北条鉄道・北条線が乗り入れている３社共同使用駅です。
頭端式・単式・島式３面４線のホームを有する地上駅としてＪＲ西日本・加古川駅が管理しています。


「神戸電鉄５０００系電車」
平成４年（１９９４年）に導入した通勤形電車として、神戸電鉄初となるＶＶＶＦインバータ制御を採用しています。


神戸電鉄マスコットキャラクター「しんちゃん」
神戸電鉄車両の内２３編成の運転室に乗車し、安全走行を見守る仕事にいそしんでいるとの事


「神戸電気鉄道３０００系電車」
昭和４８年（１９７３年）に導入した通勤形電車として、神戸電鉄初のアルミ合金製車体を採用しています。

お陰様で当地まで来ることが出来ました。
この後は、北条鉄道に乗り換えます。
ありがとうございました。
(ノ´▽｀)ノ{+++THANK YOU+++}ヽ(´▽｀ヽ)

＜ＪＲ西日本・加古川線／粟生駅＞

「国鉄１０３系電車」（クモハ１０２－３５５４／クモハ１０２形３５５０番台）
モハ１０２形０番台に運転台設置改造を施工した加古川方制御電動車

神戸電鉄・新開地駅

新開地駅（しんかいちえき）は、神戸市兵庫区新開地にある神戸高速鉄道が保有する駅です。

神戸高速鉄道は、神戸市市街地に乗り入れている鉄道会社の鉄道施設を所有し、阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社です。
新開地駅では阪神電気鉄道・阪急電鉄・神戸電鉄が営業を行い、同駅で相互に乗り入れ可能な設計となっています。
神戸電鉄・新開地駅ホームは、神戸側におけるターミナル駅となっています。

＜沿革＞
大正１５年（１９２６年）３月２７日、神戸有馬電気鉄道株式会社として設立
昭和２４年（１９４９年）４月３０日、神戸電気鉄道に社名変更
昭和４３年（１９６８年）４月０７日、神戸高速鉄道の開通と同時に『新開地駅』開業
昭和６３年（１９８８年）４月０１日、神戸電鉄に社名変更


神戸電鉄は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生（あお）へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社です。


同駅は阪急電鉄において路線として最西端・最南端の駅ですが、神戸電鉄では最南端の駅です。


神戸電鉄・新開地駅は、頭端式ホーム２面３線を有する地下駅です。


「神戸電気鉄道１０００系電車」
昭和４０年（１９６５年）から川崎車輌（現在：川崎重工業）にて製造され、平成３年（１９９１年）までに１０６両が登場した通勤形車両です。


「神戸電気鉄道３０００系電車」
昭和４８年（１９７３年）に導入した通勤形電車として、神戸電鉄初のアルミ合金製車体を採用しています。


「神戸電鉄６５００系電車」
川崎重工業が製造した車両として、平成２８年（２０１６年）５月２１日より営業運転を開始しました。


「神戸電鉄５０００系電車」
平成４年（１９９４年）に導入した通勤形電車として、神戸電鉄初となるＶＶＶＦインバータ制御を採用しています。


・５０００系車内
ゴールデンオリーブ色のシート及び木目調の壁等の内装や窓枠の形が他車両と同様で親会社である阪急電鉄の車両と似ています。


・５０００系運転台
平成１４年からの改造により、ワンマン運転に対応しています。


運転台助手席側に神戸電鉄マスコットキャラクターが置かれています。


神戸電鉄マスコットキャラクター「しんちゃん」
＜犬の男の子＞
誕生日：平成２２年４月１日
性　格：元気明るく、好奇心旺盛
出身地：兵庫県小野市
特　技：敬礼
６０００系電車をモチーフにデザインされました。
神戸電鉄車両の内２３編成の運転室に乗車し、安全走行を見守る仕事にいそしんでいるとの事

今後ともお世話になる交通機関です。
よろしくお願いします。
ﾖﾛｼｸ○o*.oヽ(´v`)人(´v`)ﾉo.*o○ﾈｯｯ♪

高速そば

神戸市兵庫区水木通にある「高速そば」で食事しました。

同店は、神戸電鉄・新開地駅（改札内）に位置する立ち食いそば・うどん店です。
同駅で４０年以上にわたって営業している老舗店だそうです。


店名に“高速”が付けられていますが特に『速い』わけでなく、昭和の雰囲気を残した普通の立ち食いそば・うどん店です。


「きつねうどん」

関西風のうどんを美味しくいただきました。
ごちそうさまでした。
*:+゜・。*ヾ（●´∀｀●）ノ*。・゜+:*ﾜｧｨ♪

歌志軒 ＪＲ西宮駅前店

西宮市池田町にある「歌志軒」（かじけん）で食事しました。

同店は、名古屋市昭和区に所在する株式会社ＫＡＪＩＫＥＮが運営する油そば専門店です。
油そば（あぶらそば）は、スープのないラーメンの一種です。
丼の底に入ったゴマ油や醤油ベースのタレにラー油、酢などの調味料を好みでかけ、麺に絡めて食べます。


同店では、４種類の油そばが用意されています。


同店における油そばの召し上がり方が紹介されています。


「無双」（並盛）
通常の油そばに弾力のある麺をブレンドした２種類の麺が絡み合う油そばです。


「明太子丼」

麺類を究極に極めたラーメンといわれる油そばをいただきました。
ごちそうさまでした。
ワーイ♪＼(^ω^＼)( /^ω^)/ワーイ♪

素盞嗚神社

西宮市甲子園町に「素盞嗚神社」（すさのおじんじゃ）があります。

牛頭天王・スサノオを祭神とする祇園信仰の神社です。
阪神甲子園球場に隣接しています。


同神社の創建年代は不詳との事
本殿柱に元禄及び天保年間に度々再建された記録が残っています。


「本殿」


「百度石」


「夢」（平成２０年８月１日／野球ボール型モニュメント）
阪神タイガース元監督・星野仙一氏による揮毫


「野球塚」（平成１６年８月吉日）


阪神タイガース元監督・岡田彰布氏による寄贈建立


塚前に置かれているベース型の敷石


『勝ちあがり守』を始めとして、野球のボール型やベース型のユニークなお守りやタイガース絵馬などがあります。


阪神甲子園球場が隣接していることから、阪神タイガース選手やファンの他、高校野球関係の必勝祈願者が沢山訪れるそうです。

こじんまりした境内ですが、見所満載の神社でした。
参拝できたことに感謝です。
ありがとうございました。
ﾟ･:,｡★＼(^-^ )♪ありがと♪( ^-^)/★,｡･

月見里公園

西宮市甲子園町２２丁目に「月見里公園」（やまなし こうえん）があります。

阪神甲子園球場の南側に位置する公園です。
幼児用の遊戯施設や球技用のグランドがあります。


同園には、蒸気機関車が静態保存されています。


「国鉄Ｃ１１形蒸気機関車」（３１１号機）


昭和２０年１２月２８日、日本車輛名古屋工場にて製造
昭和４７年　３月１４日、実働最終 ／ 廃車までの間、広島局に配属されて播但線や姫新線等にて運行


廃車後は梅小路機関区にて、保存を前提に留置されていたとの事


昭和５１年（１９７６年）１１月１３日、同園に設置されました。


同型車は、汽車製造、川崎車輛、日立製作所及び日本車輌製造にて３８１両が生産されました。


Ｃ１１形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が昭和７年（１９３２年）に設計した過熱式のタンク式蒸気機関車です。


石炭積載量：３．０トン、水槽容量：６．８ｍ3


全長：１２．６５メートル、全高：３．９メートル


最高運転速度：８５ｋｍ／ｈ、最大出力：７８３ＰＳ、定格出力：６１０ＰＳ


国内では、動態保存中の蒸気機関車として最多の５両が各地で保存運転を行なっているそうです。

貴重な蒸気機関車に出会えた事に感激でした。
ありがとうございました。
ヾ(●´□｀●)ﾉ【ﾟ+｡･oｱﾘｶﾞﾄｳo･｡+ﾟ】ヾ(○´□｀○)ﾉ


＜＜その他＞＞

月見里公園は、花の名所との事


当日は、パンジー（スミレ科スミレ属）が咲いていました。

今津灯台

西宮市今津西浜町に民営（酒造会社「大関株式会社」）が運営する「今津灯台」があります。

現役の航路標識として使われている灯台としては日本最古のものだそうです。
公認名称「大関酒造今津灯台」（木造袴腰付燈篭形行灯式灯台）として西宮市の指定文化財です。


今津郷の酒造家であった長部家によって文化７年（１８１０年）に設置されました。
樽廻船による日本酒をはじめとして、木綿、干鰯といった荷を積んで今津港を出入りする船の安全を守っていました。


かつては毎晩、大関の丁稚が油２合を携えて点灯に向かっていたが、大正時代には電灯となり、その後は周辺の明るさに応じて自動点火するようになっています。
昭和４３年（１９６８年）には航路標識として許可を受け、今津港が産業港からレジャーの場となりました。
現代に至るまで灯台として現役であり続けています。


文化０７年（１８１０年）、長部家５代長兵衛により設置
安政０５年（１８５８年）、長部家６代文次郎によって再建
明治１７年（１８８４年）、灯台建設及びこれまでの看守による貢献が認められ、長部家７代文治郎へ藍綬褒章と銀盃が授与
昭和４０年（１９６５年）、解体修理
昭和４３年（１９６８年）、海上保安庁より大関酒造今津灯台として航路標識の許可を受ける
昭和４９年（１９７４年）、西宮市の文化財に指定。
昭和５９年（１９８４年）、創建当時の姿に復元（灯火部分の障子格子等々）
平成０２年（１９９０年）、大関酒造が樽廻船をモチーフにした記念碑を建立


樽廻船が描かれた記念碑


石碑「今津港築港 二百年記念」（平成５年１１月）
寛政５年（１７９３年）、米屋伊兵衛の発起により築港


石碑「通船安全」


石碑「福應神社御旅所」
御旅所（おたびしょ）：神社の祭礼（神幸祭）において神（一般には神体を乗せた神輿）が巡行の途中で休憩または宿泊する場所または神幸の目的地を指します。


高さ：約６．７メートル（石の基壇を含む）


木造袴腰付灯籠形・銅板葺屋根で竜山石の基壇上に建てられています。


灯火部分には格子が組まれているが、これは当初点灯に油皿を使用し、風雨を防ぐために油障子が貼られていた名残とのこと。


台石に刻まれた『象頭山常夜燈』の文字は、海上交通の守り神・金刀比羅宮に奉納された灯明台を意味しています。


平成２８年（２０１６年）３月、灯台の沖合において兵庫県が策定した『津波防災インフラ整備計画』による「新川・東川統合水門」の建設工事が着工。
それに伴い大関が灯台として継続使用するための移設を検討し、兵庫県が調整を行っています。

灯台周辺は埋立地や新興住宅などでひしめいていますが、樽廻船などが出航していた歴史を感じさせる場所でした。
ありがとうございました。
ﾟ･:,｡★＼(^^ )♪ありがと♪( ^^)ﾉ★,｡･:･ﾟ

今津海岸砲台記念石

西宮市今津真砂町に「今津海岸砲台記念石」があります。

武庫郡今津村の海岸（現在：西宮市今津真砂町）に砲台（今津砲台）が建てられていました。
当地における砲台は、高さ１０メートルから１２メートル、直径１０メートルの石造（花崗岩）で設営された建造物でした。
２層目に空けられた砲眼より大砲で四方を狙うことが可能であったといわれています。


幕末の頃、国防に不安を感じていた江戸幕府では勝海舟の建議を取り入れ、文久３年（１８６３年）、大坂湾の海防のために和田岬砲台、舞子砲台、西宮砲台などと共に砲台の建設が開始。
基礎工事（地杭打ち）では砂地へ１，１５７本の松杭が打ち込まれ、建設に必要な御影石（花崗岩）は主に備中小田郡の島々（現在：岡山県笠岡市）より切り出して海路にて運搬。
熟練工を多く招集し突貫工事で建設が進められ、慶応２年（１８６６年）に竣工。
明治元年（１８６８年）、陸軍省の所有となった今津砲台は他の砲台と共に売却が宣告されたものの一旦中止。
明治４３年（１９１０年）、海軍省より民間へと払い下げられて大正４年（１９１５年）に解体。
砲台の石材の一部を利用して「今津海岸砲台記念石」と刻まれた記念碑が作られ、福應神社（西宮市今津大東町）へ奉納されました。


平成７年（１９９５年）の阪神・淡路大震災による同社の被災・復興を経て、記念碑はかつての砲台が建設された地域へ移設され、現在に至っています。

今津砲台は、跡地として案内板と石材の一部がモニュメントとして置かれているだけですが幕末における歴史を知るには貴重な場所です。
ありがとうございました。
ヾ(*´∪｀*)oc<【｡ﾟ･+:.･ｧﾘｶﾞﾄｩｺﾞｻﾞｨﾏｼﾀ･.:+･ﾟ｡】ヽ(*´∪｀*)ﾉ"

大阪王将 阪神尼崎駅前店

尼崎市神田中通にある「大阪王将」で食事しました。

大阪王将は、東京都港区に本社を置く中華チェーン店です。
“餃子の王将”とは別会社です。


「餃子付き酢豚定食」
酢豚、白ごはん、スープ、漬物、元祖餃子（１人前）を網羅した定食でした。


「元祖餃子」
平成３０年（２０１８年）８月２１日にリニューアルした大阪王将の餃子です。
餃子の具材に更に拘り、肉感をアップさせ、食べ応えのある餃子に改良したとの事。

元祖餃子と合わせて酢豚を美味しくいただきました。
(。･`ω´･｡)ゝごっちゃんです.:ﾟ+｡★

サクラ （桜）

今年も近所にある桜が開花中です。
ワーイ♪＼(^ω^＼)( /^ω^)/ワーイ♪

調べると、サクラ（桜）はバラ科モモ亜科スモモ属の落葉樹の総称とのこと。
サクラの原産地はヒマラヤ近郊と考えられており、ヨーロッパ・西シベリア・日本・中国・米国・カナダなど、
主に北半球の温帯にて広範囲に分布しているそうです。

我が国において、サクラは開花が話題となる点において他の植物とは一線を画す存在ですね。
サクラは春を象徴する花として日本人にはなじみが深く、春本番を告げる役割を果たしています。
桜の開花予報や開花速報はメディアを賑わすなど、話題・関心の対象としては他の植物を圧倒しています。

サクラは開花のみならず、散って行く儚さや潔さが愛玩の対象となっています。
古くからサクラは、諸行無常といった感覚にたとえられており、ぱっと咲き、さっと散る姿ははかない人生を
投影する対象となっています。

あらためてサクラ（桜）が、特別な地位を占める花であることを認識しました。
ヽ(●´∀｀●)ﾉ【ﾟ｡*｡+ ﾜ━ｲ +｡*｡ﾟ】ヽ(○´∀｀○)ﾉ