【管理人よりお知らせ】youtubeのチャンネルで鉄道動画・音声を復活・新規公開しました

管理人よりお知らせです。

閉鎖となった「罪団法人　汽車旅と温泉を愛する会」サイト（旧「サウンドライブラリ」）で以前公開していた鉄道走行音を、当ブログ付属の動画サイト、タブレットのチャンネル(youtube)で復活させました。併せて、音声１件、動画１件を新規公開しました。今回、復活または新規公開となったものは以下のとおりです。

１～５の音声は、カセットテープの音源をmp3化したものでモノラル録音ですが、十分雰囲気は味わえると思います。６の音声は、ICレコーダーを使用しているため、高音質ですが、当日のレコーダーの不具合のため、モノラル録音となっています。

特に、５～６の「峠と闘う」シリーズは、録音時間が長く、youtubeの15分制限との関係で、これまで公開できないままになっていたものです。著作権侵害のないアカウントに対しては15分制限が撤廃されたことから、今回、アップが可能になりました。

15分制限の撤廃を機に、新たに「峠と闘う」シリーズ２～３を初公開しました（６の音声と７の動画）。７は、携帯電話の録画機能を使用しての撮影で、今回アップした中では唯一の動画です。

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＜旧「サウンドライブラリ」で公開していた鉄道走行音の復活＞

１．特急「おき２号」小郡駅発車（音声のみ）

山口線の特急「おき２号」の発車音。車内アナウンスも録音されています。キハ181系気動車の最後の姿を記録した貴重な記録。（2001.7.6録音、約4分20秒）

２．キハ58急行「ちどり」最後の姿（音声のみ）

2002年3月改正で廃止された急行「ちどり」の最後の姿。キハ28・58系の急行運用として最後の姿を記録した貴重な録音。広島～志和口間の32分間をノーカット録音という暴挙…ではなく快挙。（2002.2.23録音、約32分）

３．走れ！最後の客車ドン行（音声のみ）

2001.10.6改正で消えた日本最後の客車普通列車、筑豊本線50系の記録。(2001.9.6録音、約11分)

４．日本一のミニ鉄道、芝山鉄道発車オーライ！（音声のみ）

2002年10月27日に開業した日本一のミニ鉄道、芝山鉄道の音声です。走行距離、たったの2.2km！ (2002.11.23録音、3分25秒)

５．峠と闘う（１・気動車編）（音声のみ）

山口線木戸峠（仁保～篠目間、２５‰）を越えるキハ181系の苦闘。500馬力ターボエンジンが峠を越える。（2001.7.6録音、約20分）

※最初は平野部を軽快に走ります。峠越えは8分頃から。

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＜新規公開＞

６．峠と闘う（２・SL編）（音声のみ）

津和野稲成神社への初詣客のため運行される毎年正月恒例の「ＳＬ津和野稲成号」。山口線で最も厳しい峠である木戸峠（仁保～篠目、２５‰）を乗り越えるC56 160号機の苦闘。（2007.1.1録音、約17分）

７．峠と闘う（３・SL編／携帯動画）

録画区間、内容は６と同じです。撮影日は2009.1.1、録画時間は約20分。

090101峠と闘う（３・SL編携帯動画）