パテ盛り。正しくはサーフェイサー盛り。
ヒケに注意してペーパーがけ。
コードを瞬着で。
へこみはドリルで。
ちょっと荒いね
はまったかな。
＃7の続き
Commander
Loader
Driver
砲身とマズルブレーキの接合部に隙間
ハッチ押出しピン跡修正
トラベリングクランプ
フィギュア、顔の造形が今までのタミヤと違う感じ
カメラの電池が切れたのでアップは次回に
我が家のペット、ミニチュアシュナウザーも14歳になる今年はめっきり足腰が弱ってきました。
歩くスピードもめっきり遅くなり、お陰で朝の散歩のための私の起床時間は30分早くなっています。
お散歩中によろめく事は多々。時には腰をついてしまいます。
♂ながら最近は用を足すときに上げる後ろ足もついたまま。
連れて出かけるにはもう限界を感じてきたのと、真夏の地面は照り返しも強く、高齢には堪えるだろうという事でとうとうペット用カーゴなるものを購入。
家内がネットでいろいろ探してポチして、昨日始めて使ってみました
小さ過ぎないか不安があったのですが、全然問題なく使えてラッキー
です。
写真は昨日行った神奈川県の宮が瀬湖畔の水の郷商店街で撮りました。
老犬にはラクなのかしばらく経つともう慣れてリラックス状態。
でもやっぱり真夏のお出かけは犬もそうですが、こちらも堪えますね。
ここは、自宅のある横浜市内からも遠くない（ま、同じ神奈川県内ですから）ので今度は紅葉の季節に行きたいと思います。
おまけ
渋滞している東名高速を避け、国道246号を通ったら思いのほか早く戻れたのでちょっと寄り道しました。
夕方、少し涼しくなったか、歩きました
1950年代の終わりにソビエト空挺軍に空挺自走砲として採用されたASU-85。
ただしパラシュート降下はできないんだよね、これが。
パラシュート降下した部隊が確保した地帯へ輸送機で空輸され、その後の侵攻作戦を支援するための支援兵器という位置づけであった（Wikiより）らしい。確かにこんな長砲身じゃパラシュートにひっかかっちゃうよね。
個人的に割とかっこいいじゃんと気になっていた車両でありました。
ヨドバシポイントが少したまったこともあり、ポチいたしました。
車体自体がそんなに大きくないためかコンパクトな箱にびっしり。
部品破損防止？ 好感度アップ。
現在はもう定番の連結キャタピラ。ベルト式はもう古い？
組立が面倒なんだけどなあ。
足回りはPT-76をほぼ流用しているそうで。
そんでASU-85の車体はシルカにも流用されているそうで。
コンパクトな車体でこの形状が好き
エッチングパーツも付いてるよ。
両面に塗装指示が印刷されている（写真は片面のみ）
作りたい（手をつけたい）けど、お手つき品が多いので我慢我慢であります。
ツィメリットシール。はがれて来ました～
ここも
折り目で切って貼るか、流し込み瞬着で対処の予定。
これだと完成してどのくらいの期間がわからないけど、
シールの糊の劣化によってはポロッといくかもね
やっぱりパテを使ったコーティングが一番かもね
履帯が付くと戦車っぽくなるね
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