茨城県は関東にあり東京から数十km行けば茨城県に入りますが、
価値観やライフスタイルは違うようです。
3月3日の読売新聞の茨城版には
「・・・車に依存せざるを得ない茨城県・・・」
「・・・自分で好きに外出できないことが一番つらい・・・」との、
そして3月5日の読売新聞の茨城版には
「・・・車利用率が高い県民や栃木県・・・」との記述があります。
▲「より便利で快適な、旅と暮らしを。」
3月4日のダイヤ改正で小山駅からはJR両毛線も日中1時間ごと
の発車となりました。
これを
首都圏の人は‘栃木県は不便’だと思うかも知れませんが、
栃木県の人は‘電車は不便’だと思っているかも知れません。
~~~~~~~~~~
△ [資料]「兵庫県の山あいを走る電車」
東京から約600km離れた兵庫県にも電車は走っています。
大阪方面からこの電車に乗るとここを通って兵庫県三田市に着き
ます。
▲ 「三田駅前のバスのりば」(兵庫県三田市)
公共交通が一般的な移動手段として利用されているようです。
クルマで行くよりも公共交通で行くのにメリットを感じれば
公共交通を利用します。そしてそれによりメリットを受けます。
そうでなければ
クルマでないと行けない地域になっていくかも知れません。
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価値観やライフスタイルは違うようです。
3月3日の読売新聞の茨城版には
「・・・車に依存せざるを得ない茨城県・・・」
「・・・自分で好きに外出できないことが一番つらい・・・」との、
そして3月5日の読売新聞の茨城版には
「・・・車利用率が高い県民や栃木県・・・」との記述があります。
▲「より便利で快適な、旅と暮らしを。」
3月4日のダイヤ改正で小山駅からはJR両毛線も日中1時間ごと
の発車となりました。
これを
首都圏の人は‘栃木県は不便’だと思うかも知れませんが、
栃木県の人は‘電車は不便’だと思っているかも知れません。
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△ [資料]「兵庫県の山あいを走る電車」
東京から約600km離れた兵庫県にも電車は走っています。
大阪方面からこの電車に乗るとここを通って兵庫県三田市に着き
ます。
▲ 「三田駅前のバスのりば」(兵庫県三田市)
公共交通が一般的な移動手段として利用されているようです。
クルマで行くよりも公共交通で行くのにメリットを感じれば
公共交通を利用します。そしてそれによりメリットを受けます。
そうでなければ
クルマでないと行けない地域になっていくかも知れません。
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