王滝 １００ＫＭ いざスタート！

当日は朝４時に目覚ましを掛け起床。
その時点でも既に周りではゴソゴソやっている人多い。
天気はまだ暗くてよく分からん。とりあえず雨は降ってない。
このまま降らないことを願う

昨晩は興奮したか何かで寝つきが悪かった。
寝床に入っても１時間少しは寝付くことが出来なく寝返りばかり打っていた。
朝起きて気付いたのだが、止めていた駐車場が微妙に傾いていて、頭が下になってたからかな？なんて思った。
ま、それでも気分が悪いなんてことはないので良しとしよう。

さて起きてから、体を起こすために少し動いてレースのためのエネルギー摂取の朝食を撮る準備にかかる。
朝飯はお湯を沸かしてコーンスープを一杯・おにぎり２個・ミニあんパン２個というメニューにした。
朝一の温かいスープは体を覚ますのにちょうど良い。これはいつもやっていること。
お湯を沸かしている間に、ＭＴＢのタイヤにエアを入れ、チェーンオイルをシコタマ吹きかける。
タイヤ圧はフロントが２．１リヤが２．２に合わせる。
チェーンは悪天候であればオイルがすぐに泥水によって流され、ギシギシ音が発生するので念入りにしておく。
私はあの音が非常にキライで、精神衛生上も良くないと思っている（笑）

そうこうしているうちに、スタート地点にバイクを並べに行く。
どれだけ早くから並べてるヤツがいるかなと思ったけど、自分たちも意外にも前の方だったような気がする。
最終的にはエントリーリスト上では１０００名近い人数だったが、悪天候を予想してか来ていない人らが多いんじゃないかと思った。

次にウェアのチョイス。
これに凄く悩む・・・。
まだこれからの天気は読めない、とりあえず山の上の方には真っ白な雲がかかり、雨でも降って冷えていそうな感じはする。
雨降って寒かったりしたらどないしよ？とか考えると余分な物まで持っていきそうだ。
暑くなってしまったりしたら荷物になって邪魔なだけ・・・。
しかし、手持ちのウェアもそれほどないので上は半袖ジャージに１００均で買った雨カッパ。下はＣＷＸの上にレーパンを履くだけにした。
アイウェアは悪天候で陽射しがそれほどでないことを考え、ＯＡＫＬＥＹのハーフジャケットをイエローレンズに替えて使用する。

ウェア等も決め、朝飯も食って、あとは出す物を出して（汚い話で恐縮です）と行きたいところだが、なかなか気配がない。
意識してるともよおして来たので、便所に向かう。
便所はいつものことだが並ばなければならない。
私は小心者なので、このように並んでいるだけで焦ってしまい折角やってきた便意が止まってしまうことがあるのでイヤだ（笑）
しかし、今回はそんなことなく速攻で済ませ、体重も幾分軽くなったところで気分もスッキリしてスタートを迎えられる。

周りのみんなとスタート地点へ向かい、バイクのところに行くとちょうど後ろにLiLiSukeさんもおられ、記念撮影。
　　　左から、私・アミーゴさん・ユウパパさん・LiLiSukeさん

いよいよスタートも近くなってきて、ライダーが皆ソワソワし出す。
そして今回はスタート前に神社の宮司さんが御祓いをしてくれるという初めてのイベント（？）があった。
私は頭を下げ、怪我・アクシデントなく完走できることをお祈りしておいた。
そして、いよいよスタートへのカウントダウン！
するとなんだか緊張してきたのか走り出してもいないのに、体が熱くなって来た気がする。
「このカッパ、もの凄く邪魔ちゃうやろか？」と思いだし「どないしよ？このまま行くか？？脱ぐか？？？」と自問し、スタート１分前にして脱ぎだす。
背負い物がない私は脱いだカッパをどうするかが問題で、とりあえずジャージのバックポケットに詰め込むが、ただ丸めただけのカッパはかさばって場所を取りジッパーがなかなか閉められない！
焦ってしまいながらも３分の２ぐらいまで閉めて、それ以上閉められなくなって諦めたところで定刻６時のスタート！！

万事ＯＫ！と思っていたのに、なんだか余裕のないスタートになってしまった・・・　

つづく！

王滝前日

皆さんたくさんのコメントありがとうございました
昨晩から王滝ネタを書こうかと思ってましたが、頂いたコメントに返事を書くのが精一杯でそのまま寝てしまいました。

これから書くネタは、ご一緒したみなさんは知ってる話だとは思いますがお付き合い下さいませ。
かなり長くなってしまいました　

さて今回、私はソロでの参加。
金曜日の夜中に妻に実家へと行っていた私は、妻子を実家に残し土曜の午前中に王滝へ向けて出発。
その時既に雨がパラついていて　「ここでこれだと現地では間違いなく雨・・・　あ～やだな～」　とテンションも下がる。

　荷物積み込み完了！ソロなのでラゲッジにはまだ余裕があります。

高速を走り、中津川ではなく一つ手前の恵那ＩＣで下り、スーパーに寄って晩飯・朝飯を買い込み、１９号を走る。
途中、中津川の吉野家で昼食を取ろうかと思っていたが見落としてしまっていたので、道の駅に停まりうどんを食す。

木曽路を走ると雨は止んだ。
「このまま降らなかったらええのにな～」と思いながら再び走り出し、１９号を左折し王滝村へ向かい、はやる気持ちを押さえつつ駐車場へ車を入れると一撃でグロッチさんを発見！
挨拶のクラクションを一発鳴らし、横へ車を停める。
グロッチさんは早くに着いた様子で、受付も済まし準備に余念がない。
少し離れたところにひろっちゃんも発見！
声をかけて少しお話してから、とりあえず私も受付を済ますためにグロッチさんと一緒に御殿と行くと、そこでユウパパさんとアミーゴさんに初対面！
ユウパパさんとお話ししてると、ななパパさんと思われる人を見たという情報を聞きつけななパパさんを捜す。
程なく駐車場で会え、その場で暫く話した後、私等が停めていた駐車場と少し離れていたので移動してもらい皆さんご近所に。
そして駐車場に戻ると村パパさんも来られてました。
どんどん仲間に出会えていきます♪
そして、まだ来られてないmanさんにを入れ、駐車場の場所と空き具合を伝え、現在の居場所を聞く。
manさんはショップ回転木馬さん達と一緒にこちらに向かっているとのことだった。
この時ななパパさんに私の携帯番号を教えてしまった！？　　寂しくなったらしてねホットライン開けときます（笑）

受付の周りには例によって色んなブースがある。
物欲が刺激されてしまうので、あんまり見ないようにする（笑）
今回、私は出店でレース用のパワージェルを２個買うだけで堪えた。
目を引いたのはＭＡＶＩＣのブースにあった２００７年モデルの新型ホイールかな。
赤いハブと赤い１本のスポークが入ったクロスマックスＳＬＲはカッチョ良かったし、物欲が思い切り刺激される。
しかし、メチャクチャ高価！そんなもん買えまへん！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夕方には再びが…　　　
タープは小雨降るときなんかはすごく活躍してくれてます。ちなみにグロッチさんの物。
私のテーブルも出して、それっぽい雰囲気が出来ていきます。

その後、今度は大将のLiLiSukeさんを探しに一人で駐車場をフラフラ歩いてみる。
すると、これまた程なくそれらしい人を発見！
チョコット後姿を見てると「間違いない！」と確信できるモノを見つけたので、声を掛けるとやっぱりご本人さんだった。
LiLiSukeさんもすぐに私だと分かったみたいで、なんだか妙に嬉しかったりする（笑）
挨拶して、私の居るところを案内し移動してもらって合流。
そして遅れているmanさんからをもらい、場所と人の集まり具合を伝えて到着を待つ間に、他の皆さんと喋りながらバイクの準備や寝床の準備をして過ごす。
グロッチさんはカーボローディングと言いながらマカロニを茹で、ななパパさんはご自慢のタープの下でコーヒーを振る舞ってくれ、ユウパパさんにウィスキーをもらい体も温かくなった。
気温が既に１５度程に下がっていたので、温かい物がありがたい　
そして、manさんも合流しいよいよ皆さん勢揃いって感じになった。

　６時からのいつもの説明会。
６月はもっと明るかったけど、今回は天気のせいもあり暗く寒い。半袖では寒すぎる。
今大会のエントリー人数は約２０００人（天候のせいで来てない人多数と思われる）だが、オードブルはいつもと変わらん量で一人頭に当たる量は凄く少ない。
結局、私は何も食べることが出来なく発泡酒１本だけを頂いた。
この後、ベースに戻り食事の準備に取り掛かる。
するとＹＡＹＡさんも合流！さらに仲間が増える。あのこだわりの空手猿を持ってきて頂き、見させてもらった後試乗もさせてもらう。
スチールフレームだけど思いの外軽い印象。２９ｅｒの良さはダートや段差を越えないと体感できなさそうだった。

　　　晩飯の準備。ランタン灯しコンロ持参で焼き肉やってます　　　
私は雨天のことを考えて自炊作戦はやめて弁当を買ってきてたけど、他の皆さんやる気マンマンです！
ウィスキー、バーボン、白ワインに赤ワイン、もちろんビールまで皆さん持ち寄ってそれぞれ自分のペースでワイワイやってます。
私はななパパさんに卵スープまで作ってもらってました
　
　楽しくて♪写真撮るのも忘れてたりします。
みんなが漏れなく勢揃いの写真が一枚もありませんでした　　失敗！
しかし、みんな初対面やら会っても２回目の人たちばかりなのに、全然そんな気がしません！
みんなイイ人たちばかりでホント良かった！
これに尽きます！

９時前になると、明日の準備や就寝準備のためにそれぞれ撤収開始です。
ここらへんも、遅くまで騒がなくてちょうど良かったかなと思いました。
　　　　　　グロッチさんのタープの下でバイクのセットアップ中　　　
ゼッケンも付けて、なんだか本気モードのワークスマシンのようにも見えます（笑）
グロッチさんはかなり綿密に準備されてます。
トライバッグを付ける周りにはクリアテープを巻き付け砂対策をしてあったので、私も分けてもらって同じようにしました。
なんだかグロッチさんにはお世話になりっぱなしです
メーター、ベアベル、ハンディポンプ、雨対策のフェンダーも装着し、サドルバッグ・トライバッグの中身チェックをして装着。
最後にパワージェルをマスキングテープでフレームに２個貼り付ける。
バイクは明日の朝にタイヤの圧を調整し、チェーンオイルを塗ってお終いというところまで仕上げて就寝です　

つづく！

皆さんお疲れさまでした

先程、王滝より無事帰宅しました。
私は進歩のない割にいつも通りかなり疲れましたが、非常に楽しい大会となりました。

レース内容等はまた別の機会に書くとして、LiLiSukeさんのＨＰから知り合い、私のブログにもコメントをくれる王滝な方々にたくさん会え、短い時間ではありましたが集まって話を出来たのが何よりも（レースよりも）楽しかったです（笑）

ま、詳細は少ない写真も交えつつ後日改めて・・・。
とりあえず今日はもう寝ます

それでは現地でお会いしましょう！

今から荷物の積み込みしてから妻の実家に向けて出発します。

現地には３～４時くらいに着く予定。
私はこんなＴシャツ着てると思います。
かなり目立つオレンジにネイビーで「ＭＡＭＭＵＴ　ＥＸＴＲＥＭＥ」とバックプリントされたモノです。

このブログ見てくれてる方、お気軽に声かけてくださいね。

それではいきましょー！

セットアップしてみる

試しに一通り全部付けてみた。

　　こんな感じになった。　　コメンサル　パスタ王滝雨天仕様。
これだけ付けるとやっぱりゴテゴテしてハードテイルのシンプルさがなくなるような気がして悲しい
出来ることならフェンダーが要らないような天候で走りたい・・・。

　　　
（写真左）フロント周り。スペシャのフェンダー付けてます。ロックアウト用のワイヤーがフェンダーと多少干渉しますが無視します。
フェンダーはリヤよりフロントの方が重要じゃないかと思います。
２００６Ver　LiLiSukeさんマップ本日仕事中に作りました（笑）。ベアベルも装備です。
（写真右）リヤ周り。相変わらずあのペラペラフェンダーはだらしないです。見れば見るほど靴の中敷きのようです（笑）

携帯工具などなど

工具やスペアチューブ等は全てサドルバッグに入れます。
６月の時とほぼ同じで（あれ以来何も触らず放ってあったとも言う）コレが全て。
全てジッパー付きのビニール袋に入れて防水対策。
そして無駄な抵抗かもしれませんが、バッグには防水スプレーを吹きかけまくりました。

中身は上の袋から・・・
①スペアチューブ　×２　（小ささと重さを優先でスペシャライズ・ドウルトラライトチューブ）
②ボンベタイプインフレーター　×２　＆バルブ
その下の左
③チェーン２コマ　アンプルピン３本　チェーンオイル（弁当の醤油入れに入れてます）
その右
④ユッチンソン製チューブレスタイヤ用パンク修理キット（パッチと糊）
その下
⑤携帯簡易ツール　ＴＯＰＥＡＫヘキサス１６（チェーンカッター付き）と　スペシャライズド　タイヤレバー２本
その左の袋
ティッシュ　テーピングタイプ絆創膏　車の鍵

こんな感じです。
使っているＴＯＰＥＡＫのサドルバッグＬはジッパー広げて最大容量で使用する予定なので、これだけ入れてもまだ余ります。
そして、そこにこの前のおやつ（ゼリー×２・スニッカーズ×２・ＳＯＹＪＯＹ×２・パーフェクトプラス×１を詰め込む予定。

コレとは別にＴＯＰＥＡＫのトライバッグを併用するので、そちらにはデジカメ・アミノバイタルプロ粉末×４・カリカリ梅×３を入れる予定。
雨が降ったら残念ですがデジカメは諦めないと仕方ないかと思ってます。
いくらレインカバー付きのトライバッグでも長時間のオフを走れば泥水も入るだろうし、泥だらけの手でデジカメは触れなくなってしまいます。
写真を撮るのにいちいち防水袋から出すのも面倒だし・・・。
けど持っていきたいなぁ・・・。

で、ジャージのバックポケットにＣＣＤを×２とゼリーを×２入れて完了！


さてさて、今から他の物の荷造り始めます。
リストも作ってないので忘れ物が心配です

今週末の天気

せっかくのお楽しみの王滝ですが、どうやら今回は雨模様のようです
週間天気予報見てると、晴れマークなど一つもなく絶望的な感じ。
「せめて曇りになってくれ」というくらい・・・
今日の天気が一日中雨しかも当地で既に肌寒いということもあり、山の王滝のことを考えるとどんだけ寒いねん！とテンションはダダになってます。

こんな一日やったらどないしょう？どこでリタイヤしよう？あまりにも雨ひどかったらＤＮＳ・・・？なんて（笑）
しかし、そんなことも言ってられないので本気で雨対策を考えなければなりません。

でもバイクはほとんどすることがありません。
今更タイヤ買いに行って交換するというのも・・・なので、フェンダーつけるぐらいです。
フロントはスペシャのを使いまわし、リヤはこの前買った靴の中敷のような（笑）簡易フェンダーで済ませます。
カッコイイとはお世辞にも言えない代物なので出来ることなら使いたくなかったですが、もうそうも言ってられない天気のようです。
さて、問題はウェアです。
私は自転車ジャージ等はそんなに持ってないので、困ります。
シンプルにレーパン・半袖ジャージだけならありますが、長袖ジャージや長レーパン（？）などは持ち合わせていません。
ウィンドブレーカーやレインウェアも通常のアウトドアで使う分しかないので、自転車乗りに使って邪魔にならないかなど不安要素があります。
レース中雨が降ってても上りはさすがに体も熱くなり耐えられるかもしれません、がしかし下りはそうはいきません。
寒さに歯をガチガチ言わせながら冷えて動きにくくなった手や腕・足を踏ん張りながら下っても何も楽しくありません。
拷問に近いものがあります。
困った・・・。

と、いうことで考えた手持ちの物でのパターン。
上半身はいつも通り半袖ジャージ。に最悪レインウェアの上だけ。
下半身はレーパンにＣＷＸのロングタイツを組み合わせるぐらい。
こんなんでエエのかというくらいのことしか出来ませんが、仕方ない。
そして、ここで悩むのがLiLiSukeさんのとこでも話題になった、レーパンの上にＣＷＸかＣＷＸの上にレーパンか？
LiLiSukeさん、また参考にさせてもらいます
そして場合によっては下もレインウェア着用。
しかし、上下レインウェア着てＭＴＢに乗るなんてしたことありません。
あんな物を上下着てヒ～コラ坂上ったりするなんて出来るならしたくないです。
あ～天気なんとかならんかな

痛い

王滝前最後の休み。
天気予報は午後から雨ということで、朝６時起きして最終調整ということでフラットな道路の南湖一周でもしようかと考えていた。
が、目覚ましを掛けていたにもかかわらず、起きたらいつもの時間だった・・・。
しかも既に地面濡れて雨が降った模様。
敢えなく予定は中止。

朝飯食べて、その時は雨が止んでいたのでＭＴＢの洗車に取り掛かる。
チェーンがオイルでコテコテになっているので、これをキレイサッパリディグリーザーと歯ブラシ使って細かいとこまで洗い流す。
ついでにフレーム・ホイールもシャンプーつけて洗い、フレームにはワックスまでかけてしまった。
久しぶりにここまでキレイにした。
これでテンションも臨戦態勢である！

更にはこれまた久しぶりに車まで洗ってしまった。
しかし、車の洗車中ルーフキャリアの金具に右手の薬指引っかけて爪がチョビットめくれて出血「イテー！！」
全て昼前までに終えると、ちょうど降ってきた　
その後家の中に入り、他の用事していると足をドアに強打し親指の爪が４分の１くらいめくれて、また出血　
更に「イテー！！」

ここ何年も爪などめくったことないのに、どうしてこんな時に一日に２枚もやってしまうのだろうか。
とても痛い・・・

見てしまった・・・

見たい！　　しかし見てはいけない・・・。
けど、見たい！　　しかし見てしまったら・・・。

この悶々とした気持ち・・・・。
何かお分かりでしょうか？

そして遂に見てしまいました！！　　何を？

いかがわしいことを想像したそこのアナタ！
決してそういう物ではありません。

それはコレ！（←ドキドキしながらクリックして下さい）





お騒がせしてすいませんガッカリした人ゴメンナサイ。

「なかなか実物見ることって出来ないよな～」と思いつつ。
王滝前にちょっと寄ったお店でＯＰＥＲＡ　ＢＥＲＮＩＮＩが展示してあるのを思いもかけず見つけてしまいました！！

その前にピナレロのＦ３：１３が展示してあるのはまじまじと見ていたのですが、Ｆ４：１３に比べカーボンの素材が違うということで安くなっているとは言え、それでもメチャメチャ高いし全く現実味がありません。
「塗装きれいだ～、このフレームの曲線がイイな～、そしてカラーリングのセンスが好きだ～」とか
「コレがカンパの新型ヴェローチェか～（素人の私が言うのもなんだが）イタリアンバイクにはカンパの方が似合うな～」
（↑注・かなりカブれて来てます）
「あ～跨ってみたいけど、周りに店の人いないしサドル高いし足着かなそうだし、倒したらいややし止めとこう」
などと溜息をつきながら見てました。
「しかし、オペラはなかなか展示してないな。どっかにベルニーニ展示しているところ無いのかいな～」と他の物も見て帰ろうとすると

なんと入り口の一番前にディスプレイされていました！！
そこの前通って来たにもかかわらず、全然気付きませんでした

目がくぎ付けになりました！
そして、即お店の方に「すみません！跨らせてもらってイイですか？」と言ってました（笑）
ちょっと広いところに出してもらって、まずはまじまじと眺め、
「お～やっぱりこのカラーリング（白赤）はカッチョエエ！！スバラシイ！！」
「けど白と言ってもパールが入ってるな、でもソリッドの白より断然キレイで高級感出てるよなぁ」
「ＯＰＵＳフォークは存在感あってカッチョエエし、リヤバックだけカーボン地が出ているのもシブイ」
「カンパのミラージュってコンポがコレか、黒色でちょっとコレは安っぽいな・・・ベローチェ辺りが付いてるということ無しなんやけどな、ま、俺にはコレでも十分か？」
「バーテープは赤の方が絶対カッコエエだろうな（展示車は白だった）」などということまで考える（笑）
そして、サイズを確認。
ピナレロのサイズ表記はトレックやらとは違うとか話を聞きながら、ロードの適正ポジションがどこなのか分からない私は店主にポジションやサイズについての話をフムフムと聞く。
色々聞いて、サドルの高さを合わせてもらったりすると適正範囲内ではあるけど私には少し小さいサイズだということだった。
すると、さっき見てたＦ３：１３がこのベルニーニのワンサイズ上だということで、そちらに跨ってみたら？ということになりました。
Ｆ３：１３のサドルの高さ合わせをしてもらって、今度はローラー台に乗せてペダリングできるようにしてくれました。
未だロードを跨いでペダルを回したことの無い私は顔がニヤニヤしてしまうのを堪えるのに必死でした（笑）
通常の手を置くポジション、前傾姿勢時のポジション、ペダリング時の踏み位置、膝の曲がり具合等々教えてもらいました。
雑誌でロードのポジションについてパラパラ見てる程度の私にはとても身になる話で、とても嬉しく、購入意欲はマスマス高まるばかり！

あ～困った、実に困ったことになってしまった　

やはり、見たらダメだったか？　（笑）

ちなみに、その場で即「コレください！」と言いたくなりましたが、口が裂けても言えません・・・

リヤフェンダー

やまゆきさんのブログで簡単なリヤのフェンダー（泥よけ）が紹介されていた。
「そんなモノがあるのか。あまりカッコいいとは言えないけど、かなり実用的で簡単取り付け。しかも安い」
と感心する。

今回の王滝で乗るコメンサルはフェンダーがない。
必要とあらばフロントはスペシャのを使い回しする予定だったが、リヤは無しで行こうと決めていた。
ところが今日、仕事ついでに寄った自転車店で何気なく見てると、やまゆきさんのとこで見た物に似たような品が目に付いた。
￥６００
これなら失敗しても諦めがつくかな？と思って買ってみた。

帰宅してから早速付けてみる。
なんだか垂れてしまって非常にだらしない（笑）
私の使っているＳＡＮ　ＭＡＲＣＯのＡＲＡＭＩとはあまり相性が良くないようですが、何とか着きました。
コレでも十分用を足してくれそうです。