趣味で蒐集した「きっぷ」を見て考えたこと、とか…
JR直営の印刷場名は国鉄時代の印刷場名を使用します。
古紙蒐集雑記帖
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isaburou_shinpei/JR東海 ナゴヤ球場正門前駅発行 140円区間ゆき 片道乗車券 |
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アルファ/JR東海 ナゴヤ球場正門前駅発行 140円区間ゆき 片道乗車券 |
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西武鉄道 硬券往復乗車券の復刻版
西武鉄道鉄道フェスティバルin横瀬の会場で発売された、横瀬~西武秩父間の硬券往復乗車券の復刻版です。
この券は、実際に電車に乗車することもできます。
緑色西武鉄道自社地紋の硬券で、往時のかつて発売されていた頃の硬券往復乗車券の雰囲気をよく残しています。
往路用と復路用の間にある縦線が、なぜか微妙に曲がっているのがポイントです。
こちらは同区間の、かつて通常発売されていた頃のものです。
活字製版で印刷されており、なんとなく印刷インクに斑のある感じです。
かつての券を見ますと、やはり往路用と復路用の間にある縦線が同じように微妙に曲がっており、今回の復刻にあたっては、わざわざこの点を忠実に復刻したとしか思えません。
こちらは、当時の券の裏面です。
往路用と復路用の間には、使用済みの往路用を回収する時に切り離す切取点線が付いていますが、やはり表面の縦線と同じ方向に曲がっています。
恐らくは印刷過程上の理由と思われ、なぜ曲がっているかの本当の理由はわかりません。
今回の復刻版の裏面です。
往路用と復路用を別々に回収することを最初から考えていないのか、切取点線は付けられていません。
その代わり、時代の流れでしょうか、「自動改札機は通れません。」という文言が印刷されています。
この券は、実際に電車に乗車することもできます。
緑色西武鉄道自社地紋の硬券で、往時のかつて発売されていた頃の硬券往復乗車券の雰囲気をよく残しています。
往路用と復路用の間にある縦線が、なぜか微妙に曲がっているのがポイントです。
こちらは同区間の、かつて通常発売されていた頃のものです。
活字製版で印刷されており、なんとなく印刷インクに斑のある感じです。
かつての券を見ますと、やはり往路用と復路用の間にある縦線が同じように微妙に曲がっており、今回の復刻にあたっては、わざわざこの点を忠実に復刻したとしか思えません。
こちらは、当時の券の裏面です。
往路用と復路用の間には、使用済みの往路用を回収する時に切り離す切取点線が付いていますが、やはり表面の縦線と同じ方向に曲がっています。
恐らくは印刷過程上の理由と思われ、なぜ曲がっているかの本当の理由はわかりません。
今回の復刻版の裏面です。
往路用と復路用を別々に回収することを最初から考えていないのか、切取点線は付けられていません。
その代わり、時代の流れでしょうか、「自動改札機は通れません。」という文言が印刷されています。
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