2年以上前から、通勤用にノースフェイスのベースキャンプメッセンジャーバッグ(Mサイズ)を愛用していましたが、連日の使用で汚れと汗臭さが染み付き、洗っても落ちなくなってきました。
そこで新たな通勤バッグを導入しました。
『Ortlieb Velocity Rucksack 』
ドイツのオルトリーブ社製。最近ドイツ製品と縁があるなあ。
Wiggleでセール狙って46ポンド、購入時のレートがはっきりしませんが6500円くらいかなあ。
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車道で目立つのも安全対策。基本的に黄色系のバッグを好んで使います。
そういえばBCメッセンジャーバッグも黄色を使ってましたが、今は無くなったのですね。
カタログではサイズがBCは18L、Velocityは20L。重量はヘルスメーターで測ってどちらも1.1kg。
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チェスト、ウエストストラップ装備。ショルダーの肌触り、クッション性は良好です。
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背中のクッション。ザック背面と背中の間に空間が出来て、熱と湿気を逃がす構造です。
背面にはばね様の板が入っていて、ストラップを着けると背中にしっかりフィットし、さらに荷物のゴツゴツも当たらない作りになっています。
ザックは構造上どうしても背中に汗をかくものですが、ドロップを持って走ると背中を風が抜けていくのが感じられてなかなか快適です。
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中には小さなポケットがある他は全くの寸胴。いたってシンプルな作りです。
開口部が広く、端にある芯から丸めて巻き込んでベルクロで止めるだけのこれまたシンプル構造。
これでメーカーは完全防水を謳っています。
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今日はじてつー往復40km。
昨日のかじゅ君の3歳児健診でかなり疲れたせいか、全くかかりませんでした。
回復走に専念。
今日使った感じではかなり快適です。
明日は体調整ってるといいなあ。
今月の走行距離293km。内じてつー228km。
そこで新たな通勤バッグを導入しました。
『Ortlieb Velocity Rucksack 』
ドイツのオルトリーブ社製。最近ドイツ製品と縁があるなあ。
Wiggleでセール狙って46ポンド、購入時のレートがはっきりしませんが6500円くらいかなあ。
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車道で目立つのも安全対策。基本的に黄色系のバッグを好んで使います。
そういえばBCメッセンジャーバッグも黄色を使ってましたが、今は無くなったのですね。
カタログではサイズがBCは18L、Velocityは20L。重量はヘルスメーターで測ってどちらも1.1kg。
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チェスト、ウエストストラップ装備。ショルダーの肌触り、クッション性は良好です。
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背中のクッション。ザック背面と背中の間に空間が出来て、熱と湿気を逃がす構造です。
背面にはばね様の板が入っていて、ストラップを着けると背中にしっかりフィットし、さらに荷物のゴツゴツも当たらない作りになっています。
ザックは構造上どうしても背中に汗をかくものですが、ドロップを持って走ると背中を風が抜けていくのが感じられてなかなか快適です。
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中には小さなポケットがある他は全くの寸胴。いたってシンプルな作りです。
開口部が広く、端にある芯から丸めて巻き込んでベルクロで止めるだけのこれまたシンプル構造。
これでメーカーは完全防水を謳っています。
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今日はじてつー往復40km。
昨日のかじゅ君の3歳児健診でかなり疲れたせいか、全くかかりませんでした。
回復走に専念。
今日使った感じではかなり快適です。
明日は体調整ってるといいなあ。
今月の走行距離293km。内じてつー228km。
オイラはドイター
http://www.naturum.co.jp/special/pacificoutdoor/index.asp
ダンシングでも安定してるってのはいいですねえ。
またメッセンジャーバッグに戻りたくなったら検討したいバッグですね。
ドイター、蒸れ対策がかなり良いらしいですね。
色々試してみたくなっちゃいますが、先立つものがwww