来春のクルーズは時間帯がややこしい／寄港地でのツアー選び

１１月２日（土曜日）。☁🌧☁。相変わらずパッとしない天気だけど、「夏時間」最後の日。今夜寝る時に時計の針を1時間戻しておいて、明日の朝に目が覚めたら「冬時間」。ベーリング海を航行中に数日連続で1時間ずつ時計を戻していたら、日本標準時帯に入る頃には体内時計がおかしくなったけど、今度は1回きりだから狂わずに済むかな。もう何年も前から「夏時間」を通年で標準時間にしようということになって、カナダもアメリカもそれなりの立法措置は済んでいるはずなんだけど、アメリカ側のごたごたで実現しないまま。最近になって「いや、夏時間は生理的に悪い影響があるから、元からの標準時を通年で採用するべきだ」と主張する学者が出て来たりしてまだまだ一筋縄では行きそうにない。どっちでもいいから、もう時計の針を動かすのは止めてほしいだけ・・・。

時間帯と言えば、来年の春の夏時間切り替えは3月9日で、シンガポールからクルーズ中の私たちはベトナムのホーチミンシティを出港して香港に向かう日。つまり、いない間にカナダでは時計が1時間進むわけ。終点の東京に着くまでに何回時計の針を動かすのか調べてみたら、シンガポール時間はUTC+8で、次のベトナムのホーチミンシティはUTC+7。地図を見たらシンガポールはマレーシアやフィリピン、香港と同じ時間帯で、ベトナムはシンガポールの北北東にあるのに西側のインドネシアやタイと同じ時間帯で、そこにマレーシアとシンガポールの時間帯が西向きに食い込んでいるからややこしいわけ。つまり、ホーチミンシティで1時間戻して、2日の終日航海中にまた1時間進めてシンガポールと同じ時間帯に戻って香港（UTC+8）に行き、次の2日間の終日航海の終わりにさらに1時間進めて韓国（UTC+9）で済州島と仁川（ソウル）に寄港するという流れで、その後は1日終日航海で鹿児島に寄港し、さらに1日かけて終点の東京という日程だけど、日本はUTC+9で韓国と同じだから、最終的に16日間の航海中に時計をいじるのは3回で、実際の時間差は2時間ということか。でも、何かややこしいなあ・・・。

ジェット機なら一気にいくつもの時間帯を飛び越えられるけど、船はそうは行かないので、時差ぼけもじわじわと来るわけ。まあ、波荒きベーリング海で6日連続で毎夜1時間ずつ時計を戻していたときのような不思議な経験はなさそうだけど、どんな感覚か興味津々だな。寄港地でのツアーを予約しようとMySilverseaにログインしたら、あは、出発まで124日だって。実際には4日前にバンクーバーを発ってシンガポールに向かうので120日。あっという間にその時になってしまいそうで、ツアーやレストランの予約をしておかなくちゃと言う気になるな。最初の寄港地ホーチミンシティ入港は3月8日の正午で、出港は10日午後2時。カレシが英語を教えているツアーガイド志望のミンが案内してくれることになっていて、中心地よりかなり離れたところに接岸するらしいから、日曜日でもある中日の9日が最適かな。ご当地グルメが目玉になっているツアーが多いので、その前後の2日は船でのんびりと行くかな。

香港は13日午前7時入港、同日午後11時出港。昔初めてのクルーズの起点が香港で、船に乗る前に当時寧波に住んでいたカレシの生徒の（香港大学で博士号を取った）チオンとパートナーが来て案内してくれたので、カレシは船を降りずにのんびりしたいらしい。まあ、ここも広東料理が目玉のツアーが多いしね。次の韓国の済州島は当初予定していた上海に行けなくなって急遽振り替えたところで、16日午前9時入港、同日午後6時出港。サングムブリ噴火口や石文化公園のツアー（有料1人99ドル）はおもしろそうだな。翌17日の仁川は正午に入港、1泊して翌18日午後6時出港で、仁川そのものはあまり興味はないけど、初日の「ソウル探索」ツアー（有料1人199ドル；夕食付7時間半）はカレシが俄然興味を示したのであっさり決定。最後の寄港地は20日午前6時入港、同日午後5時半出港の鹿児島。鹿児島と言えば桜島だよねえということで、フェリーで桜島に行って有村溶岩展望所に行って旧島津邸を見ての5時間15分のツアーを予約。Silverseaのツアーにはパッケージに含まれているものと別料金がかかるものがあって、有料のものは船内クレジット（前払いの小遣い）の格好の使い道。今回は1人500ドルとおまけとして付けて来た250ドル、2人合計で1500ドルもあって、使い残しても返金されないから、使わにゃ損々。使い切れそうにないけど、残りはフォーマルナイトなんかにテーブルチャージがかかるレストラン（フレンチと和食）で食事しようか。あ、レストランの予約は出発120日前からだから、4日後からか・・・。