難行、苦行、普通の行

　コーティング後一ヶ月の洗車点検をしてもらった昨日。
　折角出て来たのに、このまま家に帰る・・・わきゃあ、ない。
　点検が終わったら、当然そこらをうろうろすることにしていた。
　先日から、カブだったりＳＲだったりで数回行っている喫茶店まで行って、早めの昼食を摂ることにする。
　失敗したなと、昨晩から思っていた。今日は昨日以上の上天気らしい。
　起きてみたら、こんな時に限って天気予報は完璧に現実のものとなる。
　真夏かと思うくらいの雲一つない青空で、駄目押しに全く風が吹いてない。
　こんな上天気じゃコペンでの散歩（？）には却って不向きだ。気持ち良さよりきっと暑さからの不快感の方が勝つ。
　
　そんなことグダグダ言ってたってしょうがないから、朝食を摂り、約束の時間に間に合うよう店に行く。半時間ほどで洗車が終わる。屋根を開けて、目的地に向かって走り出す。

　で、予報はやっぱり当たっていた。気温がどんどん上がる。風は、ない。
　郊外の道だから渋滞することもなく、ダム湖沿いの日陰の道を走る。ここまでは言うことは無い。
　それを過ぎたら炎天下。
　店に着いて、スパゲティーを食べ始めたが、とうとう辛抱できずにジャケットを取る。
　薄手のジャンパーだから寒さしのぎには全くならないが、暑さ強化には効果（？）があったらしく、だいぶマシになった。
　店に置いてあったバイク雑誌の記事に、
　「雨中のバイクは『苦行』をしているようなもの」
　、みたいな言葉があって、なるほど確かに、と思わされた。
　苦行、とまではいかないかもしれないけど、辛さに耐えて目的地に向かう感じには、「行」みたいなところは、ある。
　「行」というのは、目的地点に辿り着くために、無心になってひたすら「何か」に取り組むことだ。辛いけれど、その先に、必ず目的地点に近付けるという灯りが見える。
　対して、本当にそこに行けるかどうかわからない不安の中で、師匠の叱咤激励だけを支えに取り組む。そんなのがきっと「苦行」なんだろう。
　「難行」になると、もっと技術的なものが絡んでいそうだ。
　そう思って見ると、「雨中のバイク」は、苦行、とは少し違うような気がしないでもない。何故って、これ、それなりに楽しい時もあるから。
　雨に打たれながら、雨具の隙間から雨水が入って来て気持ち悪い思いをしながら、でも、目的地に着いた時の充実感というか爽快感というか、そんなものは「行」にはない感覚だ。
　言ってみればジェットコースター等の遊具で怖い思いをしながら、絶叫したり悲鳴を上げたりしながら、でも終わった時の
　「あ～面白かった！」
　、の一言を発するために、また乗る、といったような。
　自分だって、以前に日記に書いたように土砂降りの中、対向車が轍にたまった水を盛大に撥ね上げる、そいつがまるでバケツの水を叩きつけるように襲い掛かってくる、その時の衝撃をうんざりしながらも面白がっていた。勿論、折角雨具を着けていたけど、着ていたものは随分濡れた。
　
　そんなことを考えると、却って「雨中のバイク」より「夏のコペン」の方がよっぽど「苦行」かも。開けて走っていたら、の話だけど。
　自身は閉めて走ることは、まず、ない。
　雨が降ったらその限りではないけど、雨が降ったら、基本、乗らない。

　「夏は暑いので、乗りません。バイクの方が良い」
　そう言うと、店の人が
　「だったら、オープンカーって乗る時期はほとんどないですね」
　、と言う。
　「いや、乗れないのは夏だけですよ」
　「でも、冬は寒いでしょ？」
　今度は店の主人が
　「窓閉めて、足元はヒーターがあるから、寒くないんだ」
　中らずと雖も遠からず。
　「バイクと違って、周り全部囲まれてるから。風が当たらないんで寒くないんです」
　「へえ～。寒いだろうなあと思って見てました」
　「そうでもないんですよ。寒いより暑い方が嫌になります」
　
　取り組んでいる途中、何かしら変化が感じられれば、それは意外に辛くない。そして充実感がある。
　夏の熱さは単調に、強力に攻め続けてくる。
　冬の冷たさは巻き込む風と共にやって来るから変化ばかり。
　単調に見える攻撃。変化がみえない圧力。
　恥も外聞もなく、見得も体裁も関係なく、ひたすら同じ調子で攻め続けられると、これはおそろしい。

　ん？どこの国とか政党とか、は、言わないけど。