ST205以来

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170212-00090580-rcg-moto

なんと！

TOYOTAヤリス、WRC復帰2戦目で優勝。ほほう。
この調子で、かつてのST205のように、勝ちまくれる
WRCになるのかなぁ？

いまさら、かつてのST205で勝ちまくってた時代の
ノウハウが活きてるわけでもないだろうから、よほど
念入りに準備して参戦したのかな。


個人的には、ここにホンダが参戦してくれたら、
すっごい盛り上がって楽しそうなんだけどな。
F1なんて、もうやめちゃって。
やっぱ、見てて楽しいのは「ハコ」でしょ。

チューニング

この季節は、ゴーグルが欠かせないんだけど、数年前
に買ったゴーグルが、毎年、耳の上付近にあたって
痛いので、今年こそはとチューニングを施してみることに。


https://matome.naver.jp/odai/2137423532426947701

こことか

http://www.real-sight.jp/acetate-fitting.html

こことか見ると、色々チューニングの方法が載ってる。
で、まず、暖めて、テンプルやモダンを少し変形する
方向で考えてみる。

お湯を沸かして、暖めて、じっくり曲げていってみる。


…なんか、思ったとおりに曲がらない。なにか違う
素材なのかな。
このゴーグル、とりあえず機能を果たしてくれるなかで、
一番安そうなの買ってきたので、素材がよくわからん
のですよ。多分アセテートだと思うんだけどなぁ。

ボキッと行ったらおしまいなので、この方法は
ちょっと後回しにする。
アタリがきつい感じなので、孫悟空じゃあるまいし、
そんなにきつく締める必要ないと思って、

http://optkibebe.blog55.fc2.com/blog-entry-833.html

こんなチューンを施す。不可逆的な加工なので、
慎重に。

とりあえず、付けてみた感じでは、これまでみたいな
アタリの強さは無いので、しばらくこの状態で行って
みることにしたい。
いつも、掛けた直後は違和感無いんだけど、長時間
使ってると、痛くなってくるんだよな。

amazonでぱふせるっていうのも注文してみたんだけど、
使うかどうかはちょっと不明。





買い込んでおいたパーツやキット類を、少しだけ半田付け
しちゃう。



USB電源キット周りとか、降圧回路とか、モータドライバ
とか、コネクタ類とか、サクッと半田付けできちゃう
程度のものばかり済ましておく。

色々半田付けしたいものは残ってるんだけど、また今度。






https://twitter.com/qx5k_iskw/status/830205145338114048
http://makezine.jp/blog/2017/02/esp32.html
http://suz-avr.sblo.jp/article/177389815.html

ESP32、気になるんだけど、手を出してみると、
きっといろいろ手に負えなくなる気がするので、
しりごみ中。

BT、Wi-Fiで繋がるのはいいよなぁ。Arduino環境
もいいよな。

http://d.hatena.ne.jp/wakwak_koba/20170207

まぁ、当面、オイラが気にしないといけないのは
chibi:bitのBTだな。





http://mainichi.jp/articles/20170211/k00/00m/040/164000c

現代の錬金術ならぬ、錬白金術。





なんとなく、youtubeお勧め動画にあった1.3リッター
バトルを眺める。

https://www.youtube.com/watch?v=H1DZ0aPWj7U

90年かぁ。このころのテンサンは楽しいクルマが
そろってたよな。

GGのシティー、シングルカムノンターボでも、
ジムカーナで無敵っていう面白いクルマだった
よなぁ。しかも、あの時代から、ホンダのクルマ
って、燃費良いよな。

これらみたいな、シンプルで軽いクルマって、今は
なくなっちゃったよな。




https://twitter.com/umegold/status/830248464705482754

これ、卒塔婆って呼ぶのか。まぁ、似てる。

この間、動画眺めてて、最後に「VirtualDub」の
「DeShaker」を使ってるの、何でだろう？って
思ってたんだよな。カメラ側に補正無いの？って。

なるほど。4倍速にすると、低周波で気づきにくかった
揺れが、周波数上がっちゃうことによって目立つ
ようになっちゃうのか。






http://www.jsports.co.jp/motor/wrc/news/news_20170212_01.html

WRC、トヨタいいところにいってるのか。へぇ。






http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170212-00010001-nkogyo-ind

ヤマト運輸と豊田通商、東名阪でカルガモ走行。
長い車列作って走られると、追越とかで邪魔に
なったりしないのかな。

あと、高速はともかく、一般道に下りてきたら
どうなっちゃうんだろう？
高速の路肩に、専用のトラックステーションみたいの
新たに作ったりするのかな？