24.8kHzが使えるモニタだった

こないだ買ったオイラの20.7インチFHDモニタ。仕様を
ちょい調べなおしてみて驚き。

https://www.iodata.jp/product/lcd/wide/ex-ld2071tb/spec.htm

水平走査周波数（kHz）欄に、「24.8～80.0」って書いてある。
おぉ！！！
ってことは、PC98や、400ラインモードのPC88なんかも、
コネクタ変換だけすれば表示できちゃうはずだよな。

変換コネクタは以前たしか買ったものがあるので、
ちょっと試してみたいなぁ。
（ただ、オイラの88SR、コンデンサの容量抜けかなにか
してるみたいで、画面出力周りが機能してないんだよな）
コンデンサ交換しないとダメなんだろうな。





https://www.youtube.com/watch?v=aYbOPYQhSFc

ドンキのNANOTE、使用リポートをアップされてた。
岡チャンnelの人。

CPUの処理能力はさすがに弱すぎるけども、この小ささ
はなかなか悪くない感じはあるなぁ。
eMMC64GBは、ギリギリながら、最低限のことはできそう。
なにより、YoutubeでFHD動画見ても、なんとか見れる
程度の処理能力は確保されてるみたいで、まぁ、全然ダメ
って程の能力ではないみたいだな。

あらためて気になってきたりしたんだけど、でもまぁ、
これを買おうって気持ちにならないんだよな。
動画中に出てくる内部ボードの様子を見ると、やっぱ
eMMCが交換できないのと、メモリも足せないのは厳しい
ものがあるよな。




https://www.youtube.com/watch?v=P_YFxh9Kv3g

秋葉原のレーシングシミュレータ。ちょっと行ってみたい。





https://twitter.com/gachacomplete/status/1256819397370368000

そんなことできるの？





https://twitter.com/umegold/status/1256475440291577858

久々に、うめごーるどさんが車載動画をアップしてた。
残念ながら原付じゃなくて、20号でもない。

でも、相変わらず丁寧な編集だなぁ。





https://twitter.com/meetissai/status/1256867342195101696

ドドドドドド。


https://twitter.com/Chiro_chan_neko/status/1256669064883089409

ネコ賢いなぁ。
ルールが判ってるのか、それともあいこに持ち込めば
いっぱい食べられるという理解なのか…。


https://twitter.com/sofia815doggo/status/1257005487431667712

一方わんこ。大勝利。





https://twitter.com/7takeuchi7/status/1256552089414627328

はぁ…。高校の物理履修率、20％って…限りなくアウト側の
アウトだな。





https://twitter.com/airvariable/status/1256909917912330240

https://twitter.com/ST_phys_bot/status/1134453385090875392

えぇ？知らなかった！！！
トイレの換気スイッチって、電子制御かプログラム制御
なのかと思ってた…。まさかの物理現象…

そういえば、こういう時って、銅の管を持ってる手が
びりびりしびれたりすること、ないのかなぁ？




クルマのスモールが片方切れたので、買い置きしておいた
LEDバルブに交換してみたんだけど、ライトをつけた瞬間に
ヒューズが飛んだ。フロントのスモール、インパネランプ、
リヤの車幅灯が点かない。（ブレーキランプとか、他の
ランプは点けられる）

困ったなぁと思いつつ、ヒューズ変えないとクルマを動かす
に動かせない。スーパーの駐車場で交換してたので、家に
帰るにも無灯火扱いになっちゃう。（リヤが）

仕方なく、グローブボックスからマニュアルを引っ張りだし、
ヒューズボックスの場所を確認。コインボックスの内部に
あるのか。以前のDA型とはまた違うところにあるんだな。

場所は判ったものの、どのヒューズがどこのやつなのかが
判らないなぁと思ったら、コインボックスの裏側に書いて
あった。

予備のヒューズに交換してみる。スモールを点けると…
速攻でヒューズが切れる。
別の予備のLEDバルブに替えてから、改めて別の予備ヒューズ
に交換して、スモールをオン。
またヒューズが速攻で切れる。

あぁ困ったな。もしかして何か根本的にぶっ壊れたのか？
と思って、LEDバルブを取り外してから予備ヒューズに
替えてみると…大丈夫。

ってことは、LEDバルブ単体が複数個基板上でショートして
いるか、もしくはLEDバルブと車体側のハーネスの組み合わせ
で何かショートしてしまうか、どちらかだろうな。

とりあえず、LEDバルブを今からテスター使って確認して
みるところ。

クルマにテスター載せてなかったのが悔やまれるんだけど、
まぁ普通、クルマにテスター載せてないもんな。
ヒューズは、予備も含めて3つもダメにしてしまったので、
急いで買いにいかないといけないな。