除雪が自衛隊の本務？ ～雪中で２６時間に思う～

　昨年末の、「豪雪で３００台が立ち往生（西会津）」、このニュースに憤りを感じました。何に憤ったか？豪雪…これは自然現象だからどうしようもない。３００台の自動車が立ち往生。これも、たまたま通りかかっての災難だからしょうがない。問題は、「一昼夜、国民を雪の中に閉じ込めた、古色蒼然たる防災体制」です。

　「はやぶさ」が奇跡的に帰還を遂げ、「あかつき」も、６年後に金星を回る軌道に再チャレンジする。そういう国で、大雪が降ったら、一昼夜、車に閉じこめられてしまう。これって、おかしくないですか？「小沢出てこい！」とか「たちあがれ日本と連立したい」とか…些末な話ばかりしていないで、国民の命を守れよ！

　福島県知事（佐藤雄平さん）が、自衛隊へ災害派遣を要請するのも遅い！一昼夜車に閉じこめておくなよなぁーっ！
　西会津町の国道４９号は、スリップした大型トラックが道路をふさいで１２月２５日夜から通行止めになった。積雪でＵターンできない後続の車両３００台が立ち往生…この段階で、災害派遣要請でしょう！県も国交省も迅速な救出ができないんだから。

　国土交通省（郡山国道事務所）の動きは良かったんじゃないかって？立ち往生していた車に、食料やガソリンなどを配給した。そのことは、何もしないより良かった。チリのサンホセ鉱山坑道の崩落事故の時、閉じ込められた３３名の作業員に水と食料を地か７００メートルへ届けたのと同じ。救出まで、なんとかもたせる…。救出ではない。

　豪雪といっても、１０メートル超の積雪というわけではない。たかだか、「ひざぐらいまで」という証言。その程度で、救出までに２６時間かかった…。
　「自衛隊出動後は作業が加速した」という証言…この証言が示すように、いち早く自衛隊に来ていただけば良かったのです。
　結局、命に関わる犠牲者が出なかったのがせめてもの救い。
　教訓として、「自衛隊への出動要請は一刻も早く」「自衛隊は、はやぶさ、あかつきの技術に負けない、天災地変対策をしておく」

　自衛隊は、暴力組織ではなく、災害派遣も本務です。「行方不明者捜索・人命救助」「堤防・道路の輸送」「医療」「人員物資の輸送」など多岐にわたる。西会津の３００台立ち往生への派遣は、「堤防・道路の輸送」に該当。除雪した雪の運搬は…「人員物資の輸送」ですかね。「雪」も物資…と、いうことで。それで…「札幌雪祭り」の雪像作りの雪の運搬を自衛隊がやっているのですが…本務だったんですねえ！