オリンパス

ＯＭ－１の頃からオリンパスカメラファンなのです。

ニコンやキャノンの後塵を拝するＯＭシリーズでしたが、小型軽量、最後までマウント形状を変えずマクロに強い一貫したシステム構成はオリンパスファンを魅了しました。

キャノンやニコンは、トヨタ、日産系。
これにしておけば間違いないのですが、イマイチ面白くない。
オリンパスはコスモスポーツ、ＲＸ－７、ロードスターを排出したマツダ系でしょうか。

ストロボシューを着脱式にしたＯＭ－１、２のスリムなペンタ部。
スライドカバー採用の斬新デザインのＸＡ。
ハーフサイズ一眼レフのペンＦ。
どれも魅力的でした。

オートフォーカス機では出遅れてあえなく撤退しましたが、デジカメで息を吹き返してきたのはうれしいことです。

ということで５０ミリＦ2.8パンケーキレンズ付き小型最軽量のＥ－４２０を手に入れました。
ダイヤル部分の安っぽさは仕方がないものの、機動力は抜群です。

手ブレ補正機構が付いていないのもいい。
何でもかんでもカメラ任せ。
それでは余りにも面白みが無いですね。

チョットしゃれた写真を撮ってみたいものです。

初雪

雨が夜更けに雪に・・・
朝起きたら２,３センチの積雪でした。初雪です。

慌ててタイヤをスリックからブロックに交換。
と言っても、ホイールごと換えるので所要時間は数分です。

シャーベット雪をシャリシャリ蹴散らしながら仕事場へ。
久しぶりの感触です。

寒くてイヤだと言っても逃げることの出来ない冬。
何とか楽しんでしまいましょう。

SILK:その２

シングルギヤモドキにしていたのですが、今度は２×６速にしましょう。

とりあえずストック箱をひっくり返してリヤディレーラーを漁ってみました。
う～ん、どれにしましょうか？
シマノ６００くらいでいいか。

SILK:その１

このところ休日は天気が悪かったり用事があったりでほとんど自転車に乗れないので、ちょっとストレスが溜まってきています。

そんな時には自転車をいじくり回して遊ぶのが一番。
と言うことで
貰い手も無くほったらかしになっていた片倉シルクを再生してみます。

写真で見れば綺麗そうですが、塗装はかなり痛んでいてサビも浮いているのです。
塗装をし直してパーツ交換です。

さてどんな自転車に変身するのでしょうか？

枯葉サクサク

今日はまさに小春日和。

こんな日は昼休みもじっとしていられません。
仕事場に置いてあるBD-1で近くのサイクリングロードをお散歩。

春には綺麗な花を見せてくれる桜並木の紅葉も大部散って木々も冬の準備です。
何だか竹箒で掃いてあげたいですね。この落ち葉。

寒っ！

朝の気温が一桁の下の方になると、アルプスの山々がくっきりと見えるようになります。

雪や雨が降らない限り一年中自転車通勤ですが、信州の自転車乗りにとってこれからはとても厳しい季節です。
でも、凛として澄みきった朝の空気の中を走るのもまんざら悪くないのであります。

晩秋の安曇野

晩秋の安曇野は田んぼや畑の収穫も終え、ボチボチ冬支度の準備です。
北の山々は白く染まり、里に雪が舞うのももうすぐです。

それでも小春日和に誘われてサイクリングロード辺りをのんびり走るのはもうしばらくできそうです。

十辺舎一九も訪れたという穂高の満願寺へ行く途中、野生の猿たちが出迎えてくれました。
どうも人馴れしているようで、悠然と人間様より偉そうに構えているのが面白い。