阪急宝塚線朝ラッシュ撮影～岡町駅にて_15/04/09

今日、阪急宝塚線のダイヤ改正後の朝ラッシュを撮りに行きました
改正後しばらくたってますがここ最近、微妙に平日の休みが無かったのでちょっと出遅れました



８０００系８０３０Ｆ＋６０００系６００７Ｆ、通勤特急梅田行き
ダイヤ改正後から走り始めている、２＋８連の１０両通勤特急です
改正後は宝塚線の１０連は通勤特急だけになりました、後部の６００７Ｆも通勤特急専属編成になってしまって昼間は見ることがなくなりましたね



６０００系６００５Ｆ、特急日生エクスプレス梅田行き、阪急宝塚線ダイヤ改正記念ＨＭ付き
改正後に１０連から８連単独運転に代わった、特急日生エクスプレスです
これは改正記念ヘッドマークが付いてました



８０００系８０３４Ｆ＋６０００系６０１３Ｆ、通勤特急梅田行き
微妙に被りましたが１０連の通勤特急です、８０３４Ｆはてっきり改正後は宝塚線から消えるかと思ってましたがまだ走ってますね
また後部の６０１３Ｆも通勤特急専属になったようで、見る機会はほとんどなくなりましたね



１０００系１００１Ｆ、特急日生エクスプレス梅田行き
ダイヤ改正後は１０連運用の縛りがなくなったので、１０００系も日生エクスプレスで走れるようになりました



７０００系７０１１Ｆ＋７０３３Ｆ、通勤特急梅田行き
８＋２連の通勤特急です、これは宝塚側に増結車が連結されてます
これは暫定措置なのかな？もしくは運用に柔軟性を持たしてこういう編成にしてるのかな…
これなら７０１１Ｆも８連で運用しやすようですしね



７０００系７０１８Ｆ＋７０３１Ｆ、通勤特急梅田行き
これも宝塚側に増結車が付いた８＋２連の通勤特急です



６０００系６０１２Ｆ、特急日生エクスプレス梅田行き、さくらＨＭ付き
毎年桜の時期に付けられる、さくらヘッドマークが付いてます、もう沿線の桜はほぼ散ってしまいましたね…



８０００系８００７Ｆ、特急日生エクスプレス梅田行き
ちょっと見ない間に８０００系の前照灯がＬＥＤに交換されるようです
交換始めたら早いもので、ほとんど交換されてました


今日は以上です