新幹線開通がもたらす効果を…青森～函館～七飯町～北斗市

来年の末にはいよいよ北海道民として念願だった北海道新幹線が開通となります。
北海道新幹線の工事は新函館駅（実はいまだに仮称）舎の姿も形になってきました。
昨日は山形県天童市でユーザー会イベントの講演のため向かったのですが、首都圏の大雪と山形県内が大雪や雪崩などためアプローチが出来ず、やむなく昨夜中に仙台から青森に。

今朝は、その青森駅前のホテルで朝を迎えました。
写真はその青森駅前の今朝の様子です。県庁所在地の駅前なのですが…
新青森駅は、この青森駅から10km弘前寄りにあり、電車で6分くらいの距離です。
新函館駅と函館駅も青森と同じような事情にあります。

駅名を巡って函館市と北斗市が主張し合っているようですが、ことの重大さは駅名ではありません。
いかにして新幹線開通を活用した地域活性化をはかることなのですが。
そのためには、広域協力と連携が不可欠な要素なのです。

新幹線駅の出来る北斗市、集客力のある函館市、観光資源豊富な七飯町などは、広域新幹線活用プロジェクトなどを活性化させなければなりません。
プロジェクトは存在するようですが、具体的な活動を見えるようにすべきでしょう。
青森市を巻き込み、青森・道南新時代共同活性化事業でも始めたらどうか。

先ほど選対本部に顔を出してきましたが、高谷寿峰市長の二期目の当選が無投票で決まります。
二期目は新幹線開通に伴う様々な事業と取り組むことになるのでしょう。
手堅い行政運営に定評のある高谷市長ならば、様々な課題を超えて行くことが出来るのでしょう。

さて、猛吹雪の東北から戻った道南は何とも麗らかな春の陽気です。
それでも夕方になると気温が冷え込んで参りました。
夜は降雪になるらしく、「雪の積もらない屋根」のデータをとるのに最適かも知れません。
明日の週明けは、家庭裁判所の調停業務からスタートです。



毎日必ず更新・社長携帯の一言ブログ

ファース本部オフシャルサイト毎日更新