BMW R100RS サイドカー その二

R100RSサイドカーの続き

前回と作業が重複してるようだが、オイル漏れ他に依頼された修理がエンジン不調。

具体的には始動悪く、アイドリング効かず片肺気味になる。

オーナーは「チョークを引くと多少良い気がする。」と言っていたがどうなのか。

試しにIGコイルを別の物に替えて試すが変化なし。

エンジンのコンプレッションを測ると左が低い。

タペットクリアランスは異常無さそうだ。

オイル漏れ修理でシリンダー上OHになるので、エンジン不調も同時進行でいける。

調べると、左エキゾーストバルブのカーボン噛みで圧縮が抜けていたようだ。

R、Lシリンダーヘッドとバルブのカーボン取り、バルブは必要以上に研磨しない。





その後擦り合わせを行なってOK。




シリンダーにピストンを挿してから組み付ける。

画像左の黒いゴム2個、このゴムシールからオイルが漏れていた。





組み付けてガスケットも交換。





この機会にキャブレターもOHして清掃。

ダイアフラムほか異常なかった。





作業は順調　もうすぐ完成だろう。