工房常連さんのＲ1100Ｓ
ガソリンスタンドで給油後、急に回転不調になったそうだ。
しばらく手が付かなかったのだが、置き場（手術台）が確保できたため修理に入る。
まず外装を外していくが、これがまたビスが多くて～^^；
タンクを外すのも大事なので、なるべく浮かせたりずらしたりして何とか作業する。
インジェクションなんでタンク外しちゃうと始動チェックが面倒。
真っ先に疑うＩＧコイルにアクセスできた。
チェンジニアのやり方だけど、正常なＩＧコイルを仮付けしてエンジンを始動してみる。
気持ち良く回りますね～。
今回は純正を使わないで、ダイナコイルを使用する。
取付の為のステーを作ってＯＫ。
そしてマフラー交換を頼まれた。
コレがまた外す部品が多くて大変だ～
元のマフラーを何とか外し、新たなマフラーを付けるが中々入って行かず苦労した。
集中してたので画像は撮れなかった^^；
あとはフォークのシール交換かな。
