曖昧な記憶

車検整備を受けたXJR1200　年式は平成７年です。

お客さんが言うには「車検が切れて二年程経つけど時々エンジン始動してたから大丈夫
ただバッテリーは死亡しているから、車からブースターで繫いで始動していた。」との事。

工房に引き上げてからバッテリーを交換して、ガソリンも3L程入れてセル回したら。。。。

ガシャ漏れじゃん。。。。

キャブを外して見てみます。





ニードルバルブ周りは完全に固着、コレは要交換。
4発はパーツ代掛かるんだよねぇ。

それにしても　お客さんの記憶のいい加減なこと（笑

一体何が大丈夫やら。。。

部品が到着

R100RSのパーツをイギリスに発注、中三日挟んで届きました。

早いな～



部品が入れば、さあ片付けますか。と

プーラーでドライブシャフトフランジを抜くんですがコレがビクともしない。



このプーラーにスライドハンマーかけて引っ張っても駄目。

何度かやる作業なんですがコイツは手強い。



無理して壊したら最悪なんで、少し考えますか



追加記事

プーラーを少し大きめの物に替えて作業しました。

その他にもいろいろ試してたんですが写真を残す余裕がありませんでした。

あまり大きな工具だとミッション積載のままだと入りません。

それでも何とか外せました。

嵌め合いはテーパーなんですよ。

締め付けトルクが22Nmと強力です。




その後は純正の特殊工具を購入したので、抜く作業もらくらくです。。