残念です、試乗（汗

​やってしまった。

昨晩は知人の所に遊びに行って早朝帰り。

変な時間の睡眠で目覚ましに気付かず今しがた起床～。

ホンダの営業さま、ゴメンナサイ（涙。

今日は人気のホンダ・ヴェゼルの試乗をしませんかと予定を開けて頂いた日だったのに。

ネットで人気絶好調とあったけど、実際に殆ど（一部ガソリン除）のグレードがＧＷ前の納車不可能という大人気ぶりだとか！

つまりハイブリッドは全て、およそ半年待ち以上という状況はフィットに続く「大ヒット」ですね。

試乗車もやっと落ち着いてきたといいますが、ヴェゼル人気は勢い衰えて無い様子。

この車、実車は年末に見ただけですが、日本の道に嬉しい全長、全幅でなおかつ車高が存在をアピールしつつも、キャビン上部はスマートなラインを描き不思議な魅力を持ちます。

テールはともかく、フロントマスクは近年のホンダ流を貫きつつ、ボディに刻まれるプレスラインと同調するような造形のライト周り等々、結構美しさが詰まったイメージを受けました。

車内の印象は「斬新」なのですが、例のリアドアハンドル周りやエアコンスイッチ、果てはセンターコンソール上（ハイブリッド）とカーナビの仕上げによる「指紋」が気になってて、試乗車ならどんな目立ち方するか判るかなって思ってたのに．．．。

肝心なのは試乗フィール、走らせたらどうなのかってのがやはり知りたかった。

見た目と走行の印象が極端に変わる車ってありますから。

あまり良い結果にならなかったスバル・ＸＶハイブリッドは期待とは方向が異なってたし。

アレもガソリンの登場初期から気になってた一台だけに私には衝撃でした。

ヴェゼル、チャンスがあったらハンドル握ってみたいものです。

...しかし半年待ち以上ってのは凄いな（汗×３