ホーニング

CB125号の右排気に白煙が混ざる件で、今は経過観察しているが、
白煙が酷くなったときのために　予備シリンダーの整備に着手。

予備があれば白煙ダダ流しになっても　即交換できるぞ。

妖精　「　うひひっ、ムダな臭いがプンプンだぜ　そもそも原因はシリンダーじゃなく　ピストンリングじゃないのか　　」
小生　「　いちいち　うるせーぞ　」

まずは予備のシリンダーを洗う、

砂汚れと、液体ガスケットを擦り落とす。

妖精　「　ヘッドガスケットに液体ガスケット塗ってあるのはおかしいぞ　このシリンダーあやしいぞ　」
たしかに　そうである。

シリンダー内部の錆を#600耐水ペーパーで落とす。

ダメダ、錆跡と傷が落ちない。　作戦変更だ、

妖精　「　うひひっ、雲行きがあやしいぞ　ワクワクするなー　」
小生　「　前回と同じ修理では　同じ結果になる　今回ホーニングをプラスだ　成長したんだ　」
妖精　「　思いつきで何かしても　いい方向とは限らないぜ　」
小生　「　ホントいちいちうるせーやつだ 」

ホーニングでシリンダー内壁を研磨、サビ取り　キズ取り　オイル保持環境向上だ

　
小生　「　ホーニング加工で油膜切れを防止し、ピストンリングの固着や折れを予防するんだ　」
妖精　「　妄想だ　そんなにうまくできるなら既にメーカーがやってるよ　」
たしかにそうかもしれない

周囲に油が散らないよう　ビビリの小生は　ダンボール箱の中で研磨、油汚れを指摘されそれを掃除するのは小生である。転ばぬ先の杖。

風除室を簡易機械工場にする。　

研磨の汚れた油を洗い流し、出来具合を観察する。


出来具合の良い所は、立派なスジスジ

小生　「　ドヤ、いい出来だろ　」
妖精　「　良いとこだけ見せといて　ずるいぞ　」

しかし、腐食キズの深い所は・・・


妖精　「　なーんだ　肝心の燃焼室側は　出来悪いジャン　」
小生　「　あんまり削るとスカスカなシリンダーになるからね　」強がりである。
内壁の腐食跡はそのまま残っているのだ　ガックシ。