パンク修理

CD50二台を買い取ったとき、二台ともタイヤはぺしゃんこだった。
タイヤが潰れていると、車体の移動が重いし、駐車も不安定なので、真っ先にタイヤへ空気を入れたのだが、翌日　残念なことに二本のタイヤがパンクしていた。

パンクしていたタイヤのチューブをCB80号のお古と交換し、とりあえずパンク修理は完了

手元に空気の抜けるチューブが二本残った。

そんな訳で、チューブに当てパッチ貼りGO!、
自転車チューブと同じに　接着面を荒らして、ゴム糊塗布。ゴムパッチを切り出し、ゴム糊がある程度乾いたところでパッチを貼り少々放置。

一本目出来上がり、このチューブもしかして、タイヤレバーで穴空けちゃったのかな、穴の場所がリム側だ。
妖精　「　うひひっ、お古のチューブに交換したけどパンクが直らなかったチューブだな　」
小生　「　お古のチューブに穴があいていたんた　」キッパリ
妖精　「　おかしいなー　空気入れて確認してからチューブ交換してただろ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　やっちゃったかも・・・・　」涙

二本目もパッチ貼り

このチューブは　リムバンドが切れてたホイールのもの、スポークニップルあたりに穴があった。
妖精　「　極小範囲に複数穴が空いていたから　金属ゴミかバリで空いたようだな　」
小生　「　リムバンドは必須なんだね　無いとパンクする　」

パンク修理終了、

妖精　「　そもそも、使いもしないチューブを直してどうする　40年前のチューブだろ　」
小生　「　パンク修理すれば　予備チューブ　穴があいてりゃただのゴミ～　」
妖精　「　明日　空気抜けてないか確認しろよ　ひゃっひゃっ　」何処かへ飛んでいった。
たぶん　ゴールド先輩の所だろう、古いオーディオアンプ修理してたもんな。