うーむ残念

レガシィ号は平成４年式で14万キロ走行　長い年月で革ハンドルが経年劣化

ガサガサだ

これを見かねた友人から、同じ形状のハンドルを頂いた。

お古ではありますが　至ってまともなステアリングホイールだ。

さぁ、交換だっ。

クラッシュパット取って、ホーンボタン取って、　あれっ・・・

想像と景色が違う、いじり止めスクリューで留められている

ヘックスローブビットのT25サイズと思いきや、

微妙に、スクリューは角のある六角星で、ヘックスローブビットは角が丸い六角星で、
しっかり噛み合っている感じがしない。

強引に緩めることを試みたが、ネジ頭がナメそうで中止。残念。
このまま続けると　妖精が喜びそうだ。
レガシィ号はクルーズコントロール内臓のステアリングボスなので、本当に弄り止めの組み付けがされているようだ。
どうしたものか、
妖精　「　うひひっ、T25ビットを使いインパクトドライバーでスクリュー緩めて、ダメで頭ナメたらドリルで頭飛ばして、残ったネジはエキストラクターで抜く、だな　」
小生　「　がまんだな　最悪６本だろ、そんなのやる気がしない　ひゃっひゃっ　」あれっ。