ヘッド組み立て

排気バルブのバリをヤスリで取り、新しいバルブステムシールを適用し、組み立てる


前回と同じに組んでも　同じ結果なので、
絶版で入手できないラバー・ステムシールの代用としてOリングを入れていたがこれを止めた。
ゴールド号には付いていなかったのでまねしたのだ。

ヘッドが組みあがったら　再度リークテスト

完璧とは言えないが　漏れてなーい。

とりあえず　タペット調整
0.06,0.05,0.04mmのシムを用意
あと、ラジペンと8mmスパナ

0.05mmを狙い、0.04mmのシムで隙間を決める。
8mmロックナットを 締めると　なぜか隙間が0.05mm位になる。
0.05mmのシムが入るか確認　
0.06mmのシムが入らないか確認。

カムを回してもう一回　隙間が0.05mmか確認して　タペット調整終了