ピストンとリング清掃

CB125号の予備ピストンはカーボン取り作業出来栄え90点で作業ストップしていた。
ピストンリングも同様

今日は気を取り直して　ピストンとピストンリングのカーボン取り作業再開

主にピストン裏のカーボンを取るのだが　ケミカル吹付　5分待って竹串でゴシゴシ・・・作業が細かい。
すると、トップリング溝にカーボンが厚く残っているのを発見・・・・・
嗚呼、リング折れしてたピストンだこれ!
そんな訳で、ピストンリング溝掃除のために　折れたピストンリングを探しに物置へGO!

発見!
　
折れたトップリング　ピストン3個分と　オイルリング1つ
金属クズ入れに　処分されずに残っていた。喜んでよいやら　あきれるやら。
　　「　うっひひーっ、本物の只の　ゴミー　うっひゃっひゃっ　」遠くから笑い声が高らかに聞こえる
小生　「　黙れ妖精、これはピストンリング溝　クリーニングツールだ　スペシャルツールだぞ　」その場を取り繕う。

さて、CB125Kシリーズは　リング折れが持病なのだろうか、
オイルリング1本は小生が固着しているのを取り外す時に　折ってしまったのだが、
トップリング3本は　中古ピストンに折れた状態で固着してたもの。

CB125Kシリーズは途中で　ピストンリングが厚いものに変更されている　それもリング折れに関連があるのか

ケミカル吹き付けて　少々時間をおいてから　スペシャルツールでピストンリング溝掃除。

ついでにピストン裏もカーボン取り・・・・ここは前回同様取れない。

リング溝は掃除できたが、ピストン裏のカーボンは落ちないな

不思議なことに　これらのピストン　一つはクラウン裏のカーボンが落ちなくて、もう一つはスカート裏のカーボンが落ちない
そんな訳で両方とも95点の出来栄えだが　カーボン取り作業打ち切り。清掃完了とする。