排気煙

シリンダーヘッドを交換したのに
9000rpm以上で煙が大量に出るCB125号　交換前と変わってないのか・・・
お散歩ツーリングついでに　排煙状態を観察した。


シリンダーヘッド交換以前は
8000rpm過ぎると右気筒から煙が出始めて　9000rpmで左右気筒から煙が　ドバーッと出ていた。
左右を比較すると右気筒の煙が多い。

シリンダーヘッド交換後
先日の登坂走行では　右気筒から相変わらずドバーッと出ていた

ノックピン、Oリング交換　リトルク後
本日の平地走行の観察では
9000rpｍを過ぎると　左気筒から煙が出始めて　遅れて右気筒からも煙が出るが
左はドバーッと出て　右は左に比べて　煙の量が少ない。　なんでだ? 登坂時と違うぞ?
何度試しても　左の煙が多い