新型ＶＭＡＸ 最近の作業

どうしても旧型の修理やメンテナンスが多いので、旧型Ｖｍａｘの記事が多いですが、新型ＶＭＡＸも作業を行なっています。

新車時から２回目のオイル交換ですが、まだ、削れカスが出ます。

模様になっているのは金属粉です。

新型用に使用しているオイルです。旧型には使用できません。最近の設計のエンジンには良いと思います。

新型ＶＭＡＸには、純正で、水冷式オイルクーラーが装備されています。基本的に、水冷式のエンジンは、水冷式オイルクーラーです。水冷式エンジンで、空冷オイルクーラーがついているのは、カワサキニンジャ（７５０，９００）ぐらいです。

ギアオイルの交換ですが、旧型よりオイル量は多いです。基本交換は３００ｃｃです。（旧型２００ｃｃ）

チェックボルトが有り、ここからオイルが出ないと追加です。

純正バッテリーですが、最近は、ＣＣＡ値が記載されています。

新品在庫のバッテリーです。

今回、点検したバッテリーです。

いつも思いますが、工場に入れるとデカイです。