『まぐろづけ丼』と『生ビール』
みそ汁も付けて、締めて９８０円なり。
町田の磯丸水産にて。。。
帰りは小田急百貨店の四国物産展へ。。。
うどん、お好み焼き、いちご大福などを買って帰りました。
今日はもう満足です（＾Ｏ＾）ｖ
‐Ｄａｎｋｅ‐
突然ですが、今日は『富士山（２／２３）の日』。。。
だそうです。
伊豆に行って知りました。
さて、今日は久々の『伊豆ツーリング』
近頃、ずっと寒かったので、朝早く．．．というのはちょっとキツかった。
だけど、天気予報では今日は１８℃くらいまで上がるという。
これぞチャンスとばかりに、ＺＲＸと９Ｒの２台で伊豆へ行く事にした。
朝８時に近くの駅前でＺＲＸと合流。
渋滞のＲ２４６をすり抜け、小田原厚木道路で箱根へと向かう。
８時５０分 定番の“平塚ＰＡ”で朝食。
（家を出る前にも食ってきたっちゅうに。。。）
箱根新道を通り、一路、伊豆スカイラインへ。
伊豆スカは現在、社会実験により料金が２００円と割安（通常は５６０円）。
空も晴れ渡り、真っ白な富士山が綺麗に見えた。
『富士山の日』というのは、伊豆スカの料金所のポスターで知った。
２／２３に合わせた行事が、富士山周辺で行われているのだろうか。
１０時１０分 “十国峠”で小休止。
さっきカフェオレを飲んだのでトイレが近い．．．
久々の伊豆スカイライン。
標高は高いが、そんなに言うほど寒くない。
道の端にはまだ残雪が残っていたが、凍結もなくスイスイ進めた。
久々に９Ｒを倒し込み、走るのは、とても気持ちがいい
走行中、バックミラーを覗くと、ＺＲＸの様子がちょっとおかしい。
どうやら、ライトの調子がまた悪いみたいだ。
さっきから点いたり消えたりしている。
実はこの事がこの先への心配事につながるのだが．．．
天城高原の料金所を抜け、一路、城ヶ崎海岸へと向かう。
１１時５０分 “城ヶ崎海岸”に到着。
さっそく吊り橋を見に行く。
と、その前に、小さな灯台に登り、穏やかな太平洋を望んだ。
高いところから見ると、海がキラキラ光って、なんとも気持ちいい。
で、こちらが吊り橋。。。
今回で２回目だ。
吊り橋の撮影に夢中になっていると、後方に綺麗な鳥を発見 
なんでしょう。この鳥？
人が周りにいても大人しく岩場に留まっていた。
こういう鳥を見ると、何だか春の暖かさを感じさせられる。
吊り橋を見た後は、駐車場に戻ろうと道を進むが、どんどん奥へ奥へと入り込んでしまった。
どうやらハイキングコースの様だ。
途中で引き返えそうか悩んだが、結局先へと歩いた。
ハイキングコースを抜けた先は『ぼら納屋』という場所に出た。
食事や無料の温泉が楽しめるようだ。
ここから駐車場まで４５０ｍほど歩いて戻る。
暖かすぎて、上着を２枚脱ぎ、汗だくになってようやく戻れた。
ここからは海岸沿いの県道１０９号を北上し、川奈で食事を取る。
１３時 “ＣＯＷＢＯＹ’Ｓ”に到着。
今回は自分でも珍しく、お肉を食べる事にした。
大抵、こういう場所に来たら、海の幸系なんだけどね。。。
で、ガッツリ『０．５ポンドステーキ（１６９０円）』を注文。
０．５ポンドと言っても、お肉は２００ｇ。
言うほど多くはない。
だがライスが山盛りだ。
これで普通サイズらしい。
ＺＲＸは『ハンバーグステーキ（１３９０円）』。
こちらも美味しそうだ。
ここのお店はバイク雑誌やネットなどで、紹介されているのを目にする。
これでひとつクリアだな。
食後は湯河原まで北上し、温泉
に入る予定だった。
だが、ここに来るまで、ＺＲＸのライトの調子が更に悪い．．．
このままでは帰りが暗くなってしまうので、今回はパスとした。
一気に、真鶴道路＞小田原厚木道路＞東名で戻る。
１６時 “海老名ＳＡ“に到着。
ここまで来たら、もう帰りは大丈夫だろう。
最後にジャージー牛のソフトクリームを頬張る。
ミルクが濃厚で美味しかった。
この後は横浜町田ＩＣでＺＲＸと別れ、自宅へと戻った。
久々のマスツーリング。
今回の伊豆では沢山のツーリングライダーを見た。
やっぱ暖かくなりだすと、皆考える事は同じなんですね。
今回の走行：２６９ｋｍ
－Ｄａｎｋｅ－
ほんま寒い（+_+）
最近、関東では雪やみぞれが降る事が多い。
先日もみぞれの中、ルイガノに乗って、びしょ濡れになって帰った。
今日はせっかくのお休みなので、ルイガノを見てみると．．．
やっぱ泥だらけ。
仕方なく軽くウェットタオルで拭いてやるが、まぁ風が冷たいのって．．．
ものの５分もすると指が痛くなるほど。
２月ってほんま寒いよな～
よ～し
寒さにめげずシャカシャカ走ってくるか
‐Ｄａｎｋｅ‐
２０１０年２月５日（金） 天候：快晴
今日は久々にルイガノでのツーリング。
目指すは“高尾山”
今まで何度か行ったが、大抵、交通手段は９Ｒが多い。
ルイガノで行くなんて、初めての試みだ。
事前にＡＳＧ－１に目的地の緯度・経度を入力。
直線距離だと、約２２ｋｍと近い。
だが、実際の走行ルートを測定すると、約３０ｋｍにもなる。
仕事場まで片道１０ｋｍ／３０分なので、約１時間３０分ってとこか。
楽勝だな。。。
でも往復ともなると、６０ｋｍか～．．．
朝８時に自宅を出発。
町田を経由し、境川沿いのサイクリングロードを快適に走る。
淵野辺辺りで町田街道に入る。
９時を過ぎた頃、ようやく交差するＲ１６が見えてきた。
ここまで約１９ｋｍ。
目的地までは８．８ｋｍだ。
ここからは山あり谷ありの道のりとなる。
９時５０分 高尾山口に到着。
ここまでの道のりは、意外と難なく来れた。
距離は３０ｋｍに近い結果となった。
ケーブルカーの駅前まで移動し、記念撮影。
一旦、また高尾山口駅に戻り、高架下の駐輪場にルイガノを停める。
さて、ここからはＡＳＧ－１をウォーキングモードに変更。
山頂まで２．２ｋｍと出てる。
今回も稲荷山コースで山頂を目指す。
なになに６号路はアイゼンが必要だと．．．
まだ雪が残っているのか．．．
これは予想外だった。
今回の服装はランニングモード。
シューズもウェアもランニング用だ。
だ、大丈夫かな．．．
１０時１０分 登山開始 
軽く走りながら登って行く。
ちょっとした、トレラン気分だ
だが、この後、冬山をなめていた結果が待ち構える事となるのだった．．．
途中の休憩所からの眺め。
そして反対側には．．．
“残雪”．．．
足元はこんな状態。
す、すべる．．．
ところどころでアイスバーンとなっており、慎重に歩かざるを得ない。
１１時 ようやく山頂に到着。
ラップは約４９分と、早いのか、遅いのか．．．
お、富士山だ
何度か登った中で初めて富士山を見る事が出来た。
登った甲斐があったってもんだ。
それにしても、ここ山頂の積雪量は多い。
まだ踏んでいない場所を測ったら、約１５ｃｍ程もあった。
ルートによってはアイゼンが必要なのも、うなづける。
そこそこ休憩した後は、１号路で下山する。
こちらの道は乾いているので、走って下れそうだ。
と、思ったら．．．
途中の日陰になっている階段で、またもやアイスバーン。
ほんと、前に進みにくい。
ハイキング気分で来ている女性も、へっぴり腰で大変そうだった。
だが、薬王院が見えて来た辺りから、ようやく問題なく進めた。
さぁ、ここからは一気に走って下る。
今、高尾山では冬そばキャンペーンをやっている。
ここでお目当ての“十一丁目茶屋”のとろろそばを食べる予定が．．．
なんと休み。
仕方ないのでケーブルカー乗り場近くの売店で、焼きだんごを食べた。
食べながら都会の風景を見る。
良く見ると、中央には横浜ランドマークタワー、左にはベイブリッジも見える。
食べた後は一気に下山
時々、すべりそうな場所もあったが、難なく走る事が出来た。
１２時頃 麓に到着。
ラップは３５分。
さて、昼食にしますか。。。
参道にある“栄茶屋”で食事。
有喜そば（１４００円）を注文。
とろろそばと、鰻飯を笹で蒸したセットだ。
たっぷり運動したから、お蕎麦もご飯も美味い。
食べた後は、３０ｋｍの道のりを走り、横浜へと戻る。
１３時５０分 来た道と同じルートで、ようやく町田まで戻ってきた。
１４時１０分 自宅に到着。
いや～疲れた。
太ももと、ふくらはぎがパンパンだ。
今回、走行したルートをＰＣで読み込んでみた。
高尾山辺りを立体表示。
なかなか面白い。
本日の走行：往路（３０．６ｋｍ）＋復路（２９．７ｋｍ）＝６０．３ｋｍ
ウォーク＆ラン：約９ｋｍ
－Ｄａｎｋｅ－