横浜へ。。。

２０１１年６月２６日（日） 大阪の天候は晴れ

事前の天気予報では、昨日も今日も天候は崩れると聞いていた。

だが見事に真夏の天気。。。

晴れるのは嬉しいが、雨グッズが無駄に邪魔な荷物となった。

今日はこれから横浜へ戻る。

実家に別れを告げ、９時前に大阪を旅立った。

先ずは一般道で名阪国道を目指す。

１０時１０分 針テラスに到着。

昨日、高速ではあまり見なかったライダー達が、ここには大勢いる。

高速１０００円が先週で終わったので、こういう一般道のパーキングには集まる傾向があるのだろうか。

ここからは三重へ入り、東名阪に進み、名古屋を経由し中央道へと抜ける。

１１時３０分 御在所ＳＡに到着。

日陰に入ると風が心地良いが、日に当たると汗だくである。

休憩から戻ると隣りには変わった形のバイクが並んでいた。

エンジン上には綾波レイの人形が飾られてある。

う～ん、何がしたいのかよく分からん。

ライダーもちょっと変わった風貌の方だった。

この後は強風・横風注意の湾岸線へと出る。

１３時１０分 恵那峡ＳＡに到着。

湾岸線はやはり今日も強風だった．．．

その後、北上し中央道に入るも、道はガラガラだった。

１４時２０分 駒ヶ岳ＳＡに到着。

ここでようやく昼食とした。

暑いので、もりそばを軽く頂いた。

この辺りに来ると、多少、涼しさを感じる。

逆にＳＡの中の方が暑い感じだ。

１５時１５分 諏訪湖ＳＡに到着。

ここで “ あまおうソフト ” を頂いた（携帯電池切れで写真なし）。

この先は山梨、甲府、八王子へ向け、ひとっ走り。。。

横浜まであと少しだ。

【諏訪湖 】

１６時５０分 ようやく談合坂ＳＡに到着。

この時間、ここに来ると、さすがに多くのライダー達に遭遇する。

甲府に入ると、日照りと路面からの熱で、走ってても暑い。

だが談合坂の手前の長いトンネルを抜けると、さっきまでの天候が一変。

ヒンヤリとした冷気が山から降り、周囲は霧に覆われていた。

急にジメジメとしている。

このあと雨が降らなければ良いが．．．

１８時３０分 無事、横浜に到着。

談合坂を出るとすぐに大渋滞が待っていた。

久々の長～いすり抜けで、八王子料金所まで一気に走った。

昨日、今日と２日間で、往復約１１００ｋｍを走行。。。

いや～、疲れたわ。。。

往路（横浜～大阪／東名経由）：約５５０ｋｍ

復路（大阪～横浜／名阪・中央道経由）：約５３０ｋｍ

【恵那峡での東北応援メッセージ 】

‐Ｄａｎｋｅ‐♪

大阪へ。。。

２０１１年６月２５日（土） 横浜の天候：晴れ

朝の横浜は天候も良く、すがすがしい。。。

今日は、これから大阪まで用事で向かうところ。

久々のロングツーリングだ。

九州の西側には台風が接近しているが、日本には上陸しないようなので、雨は大丈夫かも知れない。

さぁ、それでは出発だ

朝５時に自宅を出る。

昨晩は少々蒸し暑く、寝汗をかいたが、今朝はまだ涼しい感じ。

５時３０分 お馴染みの海老名ＳＡでモーニングコーヒーを頂く。

富士山の上空に、３層ほどの傘雲が見えた。

雪も随分溶け、７月の山開きも、もうすぐだ。

来月、下旬は恒例の富士登山を予定している。。。

６時５０分 富士川ＳＡに到着。

ここに着く前、御殿場を過ぎた辺りから、深い霧に突入した。

先が５０ｍぐらいしか見えない程の、とても深い霧。

制限速度は５０ｋｍと出ているが、ほんと危険な状態だ。

メットに霧状の水滴が付くので、左手で拭いながら走行する。

それでも危ないので、左車線へ移動し、スピードをグッと抑えて走行した。

【朝食 】

７時３０分 由比ＰＡに立ち寄る。

さっきまでの深い霧がウソの様に晴れ渡り、海がキラキラして眩しい。

今来た道の向こうは、厚い雲で覆われていた。

この辺りは磯の香りがし、“ 海～ ”って感じである。

だが、暫くじっとしてると、太陽の日照りを受け、ジリジリと暑かった．．．

８時５０分 浜名湖ＳＡに到着。

もうこの時間になると、走ってても風がぬるく温かい。

９Ｒから降りると真夏に近い日照りが容赦なく照り付け、とても暑い．．．

うな丼が食欲をそそったが、ここは浜名湖ＳＡ名物のアイスコルネを食べた。

揚げパンがコーンの替わりで、その中にソフトクリームが入っている。

パンは揚げたてなので、急いで食べないと見る見るソフトが溶けてゆく。

アイスコルネは美味かったが、外に出て浜名湖を眺めるも、暑さでまいりそうになった。

１０時５０分 養老ＳＡに到着。

いつもなら名古屋の湾岸線を走るが、今回は名神経由に変えてみた。

冬場、電車で大阪へ帰る時に、車窓から見える大垣や関ヶ原辺りの景色を見て、一度、走ってみたいと思っていた。

景色は堪能出来たが、でも、その分距離は長くなり、道的にやや狭いので（湾岸線と比べると）、次回からはまた湾岸線に戻そう。

名神を延々と走り、栗東、京都を経由し、京滋バイパスで大阪へ。

そして、１３時には無事に大阪へと着いた。

【途中のＰＡ 】

これから身内に土産を配りに回り、その後、夜からは天王寺で野暮用だ。

９Ｒを降りた後は、電車で久々のなんば界隈へ。

今日の大阪は快晴で３０℃を軽く越してるくらい、じりじりと暑い．．．

明日はまた横浜へと、とんぼ返り。。。

でも、雨にやられないだけ、まだ良かったかな。。。

‐Ｄａｎｋｅ‐♪

ららぽーと横浜に好日山荘オープン！

梅雨真っ只中の横浜．．．

にしては、昨日、今日と晴れてて、とても暑い。

そんな中、横浜ららぽーとに山グッズで知られる、好日山荘がオープンしたので、早速、ルイガノで行って来た。

片道１３ｋｍの道のり．．．

着いたら、とてつもない汗だくっぷりとなった。

今まで好日山荘は町田、横浜駅、新宿などで買い物をしていたが、ららぽーとにあるのは、ちょっと便利である。

９Ｒで来ても駐輪場が広くて無料だし、他の買い物もついでに出来る。

今回、オープンしたお店は、１階と２階に店舗を構えてあった。

オープン記念の価格で一部は値頃感もある。

テントやアウトドアグッズなど、そろそろ揃えたいとこだが、今回はマムートグッズを購入。

【Ｔシャツ】５０％ＯＦＦの５７７５円でゲット。

【帽子】こちらも４７％ＯＦＦで２１００円でした。

マムートは高いから半額なのは嬉しい。

記念品に色えんびつを貰ったが、何に使おう。。。

今年はまだ山に登ってないが、７月以降はチャレンジしてみるかな。。。

‐Ｄａｎｋｅ‐♪

ＫＴＭのイベント

高速１０００円最後の日曜日。。。

そして、今日の横浜はあいにくの曇り空．．．

せっかくの休日だし、最後の１０００円を満喫すべく、高速に乗って遠出をしたかった。

だが、訳あってお台場へとやって来てしまった。

しかも一般道で．．．

今回、お台場に来たのは、“ ＫＴＭ ”のイベントがやっていたからだった。

ＫＴＭは海外（オーストリア）のブランドで、オレンジと白、黒が基調のバイクメーカー。

スーパーバイク、ストリート、ツアラーやモトクロスなど、他にはないデザイン性が目を引く。

一度は乗ってみたいバイクメーカーのひとつだ。

イベントは朝１０時からやっていたが、夜勤上がりの仲間と一緒の為、お昼頃に現地集合とした。

１２時頃、お台場の青海辺りで集合し、３人一緒にイベント会場へ。

ボビーオロゴンのような、黒人さん（駐車場係り）の案内で中へと停める。

会場には既に多くのバイクが並んでいた。

さて、今回の目当ては試乗会だ。

会場では “ １２５ ＤＵＫＥ ” を前に押し出している感があったが、そもそもは１２５ ＤＵＫＥの試乗会イベントだった。

１２５ ＤＵＫＥは場内のみの試乗となっていた。

それとは別に大型クラスの場外試乗も受け付けてある。

迷わず、先ずは大型クラスの試乗を申し込んだ。

だが既に沢山の人が受付を済ませており、早くても１４：１５分の “ ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ ９９０ ” が空いている状態。

お目当てのスーパーバイク “ １１９０ ＲＣ８ ”は１６時過ぎとなっていた。

皆を待たせるのも悪いので、ここは一番早いＡＤＶＥＮＴＵＲＥで予約。

次に、１２５ ＤＵＫＥの試乗予約も済ませ、その間は様々なバイクを跨いだりマジマジと見ていた。

【１２５ ＤＵＫＥ 】

【９９０ スーパーＤＵＫＥ（左） 】

【こんなんでツーリングしたい 】

中でもＫＴＭの車があるのは驚きだった。

【Ｘ－ＢＯＷ（クロスボウ） 】

ＫＴＭのあのカクカクしたデザインがそのまま活かされている。

バットマンカーみたく、むちゃくちゃカッコイイなぁ～。

ＫＴＭのバイクをいくつか跨いでみたが、どれも足付き性が悪い．．．

身長１６５ｃｍのこの身体では、片足がちょんと着くぐらい。

スーパーバイク系なら問題ないと思うが、ツアラー系は結構厳しかった。

ツアラー系．．．？

あ．．．

予約入れたの、ツアラー系のＡＤＶＥＮＴＵＲＥだった。

むむむ．．．

ヤバイ。

試乗中、コケないだろうか。

まぁ、今はその事は忘れて、お腹も空いたので、フードコーナーの富士宮やきそばを食べてまったりした。

ドリンク類（お茶、スポーツドリンク、コーヒー）は無料と太っ腹だ。

そして、時は流れ、１４：１５分となる．．．

いよいよＡＤＶＥＮＴＵＲＥに試乗する時がやって来た。

【これにノル 】

バイクに跨ると、やはり見事に片足しか着かない。

しかもスタンドを倒すのに、反対側の足を着地させ、左足でスタンドを蹴るが、届かない．．．

なんと、これでは発進も出来ないではないか

少々、あせり、何度もトライする。

すると、ようやく駆使して、スタンドを倒す事に成功した。

次は発進準備．．．

片足はチョン着きなので、ギアを入れるには、おしりを右半分にずらす。

これも何とかクリア。１速に入れれた。

股下からは、猛烈に熱気が内モモに当たり、熱いのって、もぅ．．．

いよいよ出発する。

でも、発進するとトルクのおかげか、とても軽快だ。

操作性も楽だし、これでツーリングするのも悪くないだろう。

街中を走っていると、だんだん楽しくなっていた。

４～５ｋｍくらいのコースを回り、会場に戻って来る。

スタンドを立てる事も出来たし、無事、試乗を終える事が出来た。

前からの見た感じも結構イイ。

【でも、ほんとはコレに乗りたかった １１９０ ＲＣ８ （左の） 】

さ、次は１２５ ＤＵＫＥだ。

こちらは１２５ｃｃだけあって、片足は完全にべた着きだ。

両足でもベタではないが余裕な感覚だった。

車体は軽いし、発進すると加速性もあるし、操作性も楽だった。

これなら欲しい感じもするが、この１２５ｃｃで４５万ほどもする。

それなら、やはりスーパーバイクかストリート系になるかな。。。

試乗が終えると、隣りではスタントショーが始まった。

ウイリー、ジャックナイフなど妙技の連続だ。

しかも、この１２５ ＤＵＫＥで軽々とやっている。

これ見てたら、購買欲が上がる人も多いんじゃないかな～。

【勢いよく走り、司会者とぎりで ゴッチンコ 】

【司会者の回りをぐるぐる 】

【ジャンプ 】

【ほぼ降りてます 】

いや～、とても面白かった。

いつかはＫＴＭに乗る日が来るといいなぁ～。

ＫＴＭのイベントを満喫した後は、隣りのヴィーナスフォートでお食事。

北海道 豚丼（ロース）Ｗ盛りを頂きました。（左はノンアルコール）

食後は、レインボーブリッジを通り、また一般道経由でＺＲＸと並走。

Ｎｉｎｊａ ２５０は都内でお別れとなった。

今回は、久々のブログアップとなったが、梅雨が明けるまでは、なかなかアップの機会がないかも知れない．．．

でも、結局、高速１０００円は６月になってから、一度も乗れずじまいでした。

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ＰＳ：試乗写真をＮｉｎｊａ２５０さんより入手しました。

足がぎり．．．です。

‐Ｄａｎｋｅ‐♪