2019年9月11日（水）
四国ツーリングもようやくラストラン。
W台風をうまく避け、毎日暑い中でのツーリングだったが、天候に恵まれて良かった。
5日目は高松から徳島に向かい、東京行きのフェリーに乗り、翌朝には横浜に戻る。
5時40分に起床。
窓の外は明るくなっていた。
穏やかな瀬戸内の海は気持ちが落ち着く。
もうすぐ日の出の様子。
5時50分 山の向こうから日が昇って来た。
タイミング良く、ご来光が見れた。
まるで夕陽のよう。(^_^)
先ずは朝風呂でサッパリしてくる。
7時15分 海を見ながらの朝食。
朝から気分がイイ。(^_^)
絵コンテ風の献立表。
実物とほぼ同じ内容だ。
讃岐うどんも美味しかった。
食後はバイクをちょっと洗車。
今日は少しだけゆっくり支度をした。
9時には宿を出発。
9時12分 津田東 ICより高松道に乗る。
フェリーの出発時間は11時20分。
1時間前には乗船手続きを済ませておきたい。
朝からクルマも少なく走りやすい高松道。
ストライカーも元気が良さそう。
鳴門JCTで徳島方面へ。
ここから、2日目にも通ったルートをまた通る。
そうそう、こんな感じ。
徳島ICで高速を降り、信号でなかなか前に進まない徳島の街中を走り抜ける。
10時 フェリーが見えて来た。
オーシャン東九フェリーの乗り場に到着。
予定した時間通りだ。
早速、乗船手続きへ。
車検証と事前に予約決済したプリントを持って、この端末に照合する。
乗船券と東京行きステッカーが出て来る。
あれ？
よくよく考えたら、車検証は要らないじゃないか。
よく覚えておこう。
まだ時間に余裕があるので、ターミナルの4階に行ってみる。
土産物でも買えるかと思ったが、ガランとした待ち合い席だけだった。
ん～、残念。(>_<)
ここにあったのはフェリーの模型ぐらい。
ついでに乗船するフェリーを撮影。
フェリーどうご。
愛媛県の道後からきているのかな。
結構大きい。
オーシャンフェリーは九州～徳島～東京を結ぶ、長距離フェリー。
このフェリーは九州から徳島に到着したばかり。
これから東京に向かう。
バイクに戻り、東京行きのステッカーを貼る。
他にはバイクが1台来ており、徳島から乗船するのは全部で3台のみ。
クルマも数えられる程の台数。
意外と少ない。
平日のため少ないのか、九州からの乗船が多いのか。。。
向こうに南海フェリーが徳島港に入って来た。
あちらは和歌山と徳島を結ぶフェリー。
本州から地続きで四国に入らないなら、南海フェリーを使うのも有効な手段だ。
1時間前には乗船するかと思いきや、ずっと待てども全くお呼びが掛からない。
コンテナの積み込みが遅れているのかな。
結局、出発時間の11時20分を過ぎても、まだ待ちぼうけだった。
なんだ、そんならゆっくり来ても良かったんじゃ。。。
11時26分 ようやくお呼びが掛かる。
やっと乗船。
ストライカーは乗船が苦手のようだったが、問題なかったようだ。
バイクの停め方は初めて体験する方式。
スタンドは出しておらず、これで前輪がガッチリ固定される。
へぇ～面白い。(^_^)
出す時は足でレバーを踏むとロックが解除される仕組みのよう。。。
踏むのは係員がやってくれる。
早速、5階の部屋があるエリアへ。
部屋はD43。
すぐ隣は男風呂だ。(^_^;)
部屋は少し狭いが、オーシャンビューの2段ベッドのイイ部屋。
2段ベッドを出すとこんな感じ。
地べたにマットを敷けば、3人まで寝れるらしい。
布団類は部屋に入って左にある。
大好きな消臭剤も置いてあった。
窓の外を見てみると、もう出港していた。
結局、15分遅れで出航。
デッキに出て、ビール片手に出航の様子を見たかった。
早速、船内を散策してみる。
こちらはリラクゼーションルーム。
ゆったりくつろげる。
オーシャンプラザは、受付や食事処など中心的なエリア。
食堂はないので、自販機で食べ物を購入し、チンして食べる。
記念に一枚。(^_^)
キャラクターをよく見ると、どうご(道後)だから愛媛県のみかんを模した感じだろうか。
しっぽの花も愛媛県に関係あるのかな。
どうごの船内マップ。
乗客の居住エリアはこの5階のみ。
早速、ビールを購入。
値段は良心的な150円。
フロントビューエリアに行ってみる。
前方の窓からの景色。
外には出れないようだ。
まだお昼前だが早速乾杯！
東京に到着するのは、明日の朝5時10分。
約18時間の長旅だ。(^_^)
汗を流しに風呂に入る。
誰もいないので、ちょっと撮影。
ロッカーは無料の鍵付き。
シャワールームもある。
へぇ～面白い。
一人でゆったりお湯に浸かれて大満足。
サッパリした。
12時50分 今はどの辺りだろう。
船内で少しまったりする。
14時10分 船内GPSマップを見ると、和歌山の田辺沖を航行中。
まだまだだ。
お昼ごはんはカップ麺。
まだ、それほどお腹は減っていなかった。
逆に飲んでばかりだ。(^_^;)
外に出れないと思っていたら、ストライカーより出れることを聞いた。
早速、散策してみる。
屋上のデッキ。
結構広い。
フェリーの煙突。
まだキレイだ。
解放感があって良かったが、結構、日射しで暑かった。
満足出来たので、すぐに下に降りた。
17時30分 さっきお昼を食べたばかりだが、今度は夕食。
自販機で買ったものをチンする。
自分はカレードリア、ストライカーは五目ご飯。
それに予備のカツサンド。
量はそれほどないので、全部平らげた。
17時50分 窓の外に夕陽が見える。
ちょっと屋上デッキに出てみる。
日も落ち、月が出ていた。
スマホではこれが限界。
イイ黄昏時だ。
今回のツーリングは、少しタイトなスケジュールだったが、見たいところ行きたいところを一通り回れたので満足だ。
ツーリング最後の船旅も、締めくくりにはとても良かった。
19時 そろそろ就寝時。。。
早いように思えるが、明日は4時前には起きて下船の準備をしないといけない。
連日タイトだった分、お酒も入って、すぐに眠りについた。。。
5日目の走行距離は 57kmだった。
～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～
次の日。。。
3時55分 現在地は。。。
もう東京湾にいるのかな。。。
この画面ズームアップ出来たらいいのに。
夜中は外に出れないようだが、都市部の明かりが遠くに見える。
あれは海ほたるっぽい。
ガラス越しのため、ズームするとボケてしまうが、やはりそうだ。
もう有明港も近い。
4時30分 部屋を片付け、下船準備も整った。
部屋の鍵も回収に来たので渡して、ロビーに移動する。
みんな下船待ちだ。
九州電力の方たちが沢山乗っていたが、台風15号で被害が続く千葉県に応援に行くのだろうか。
4時45分 少し明るくなってきた。
4時50分 東京の港に近づいてきた。
よく見ると東京タワーも見える。
4時55分 有明港は目の前。
5時 これより着岸。
5時10分 着岸したところ。
早速、車両エリアに移動。
これからバイクを出す。
前輪の車輪止めは、あそこを踏むとタイヤがフリーになる。
ギアをニュートラルに戻し、バイクに乗ったら、係員が踏んで外れた。
少しバックするので構えたが問題なかった。
さぁ、いよいよ下船。
5時25分 もう外は明るい。
乗船していたバイクは全部で4台だった。
北海道とはえらい違い。。。
でも、楽しかったなぁ。
ストライカーも大丈夫そうだ。
2人ともよく走った。(^_^)
ここでストライカーとはお別れし、横浜に向け帰路につく。
ルートは首都高羽田線→狩場線→保土ヶ谷バイパス経由で戻る。
朝のラッシュ前に戻りたい。
とは言うものの、逆方向だから混まなかったが。
6時20分 自宅に到着。
6日目の走行距離は 63km。
全走行距離は1678kmだった。
自宅に戻り、洗濯や片付けが終わると、疲れが溜まっていたのか爆睡した。(^_^;)
5泊6日の四国ツーリング。
毎日、天候だけは気になっていたが、ほとんどが晴れて、良いツーリングだった。
暑さで汗だくなのが、ちょっと厄介だったが。
次はどこを走りに行こうか。。。
～☆ Danke ☆～
四国ツーリングもようやくラストラン。
W台風をうまく避け、毎日暑い中でのツーリングだったが、天候に恵まれて良かった。
5日目は高松から徳島に向かい、東京行きのフェリーに乗り、翌朝には横浜に戻る。
5時40分に起床。
窓の外は明るくなっていた。
穏やかな瀬戸内の海は気持ちが落ち着く。
もうすぐ日の出の様子。
5時50分 山の向こうから日が昇って来た。
タイミング良く、ご来光が見れた。
まるで夕陽のよう。(^_^)
先ずは朝風呂でサッパリしてくる。
7時15分 海を見ながらの朝食。
朝から気分がイイ。(^_^)
絵コンテ風の献立表。
実物とほぼ同じ内容だ。
讃岐うどんも美味しかった。
食後はバイクをちょっと洗車。
今日は少しだけゆっくり支度をした。
9時には宿を出発。
9時12分 津田東 ICより高松道に乗る。
フェリーの出発時間は11時20分。
1時間前には乗船手続きを済ませておきたい。
朝からクルマも少なく走りやすい高松道。
ストライカーも元気が良さそう。
鳴門JCTで徳島方面へ。
ここから、2日目にも通ったルートをまた通る。
そうそう、こんな感じ。
徳島ICで高速を降り、信号でなかなか前に進まない徳島の街中を走り抜ける。
10時 フェリーが見えて来た。
オーシャン東九フェリーの乗り場に到着。
予定した時間通りだ。
早速、乗船手続きへ。
車検証と事前に予約決済したプリントを持って、この端末に照合する。
乗船券と東京行きステッカーが出て来る。
あれ？
よくよく考えたら、車検証は要らないじゃないか。
よく覚えておこう。
まだ時間に余裕があるので、ターミナルの4階に行ってみる。
土産物でも買えるかと思ったが、ガランとした待ち合い席だけだった。
ん～、残念。(>_<)
ここにあったのはフェリーの模型ぐらい。
ついでに乗船するフェリーを撮影。
フェリーどうご。
愛媛県の道後からきているのかな。
結構大きい。
オーシャンフェリーは九州～徳島～東京を結ぶ、長距離フェリー。
このフェリーは九州から徳島に到着したばかり。
これから東京に向かう。
バイクに戻り、東京行きのステッカーを貼る。
他にはバイクが1台来ており、徳島から乗船するのは全部で3台のみ。
クルマも数えられる程の台数。
意外と少ない。
平日のため少ないのか、九州からの乗船が多いのか。。。
向こうに南海フェリーが徳島港に入って来た。
あちらは和歌山と徳島を結ぶフェリー。
本州から地続きで四国に入らないなら、南海フェリーを使うのも有効な手段だ。
1時間前には乗船するかと思いきや、ずっと待てども全くお呼びが掛からない。
コンテナの積み込みが遅れているのかな。
結局、出発時間の11時20分を過ぎても、まだ待ちぼうけだった。
なんだ、そんならゆっくり来ても良かったんじゃ。。。
11時26分 ようやくお呼びが掛かる。
やっと乗船。
ストライカーは乗船が苦手のようだったが、問題なかったようだ。
バイクの停め方は初めて体験する方式。
スタンドは出しておらず、これで前輪がガッチリ固定される。
へぇ～面白い。(^_^)
出す時は足でレバーを踏むとロックが解除される仕組みのよう。。。
踏むのは係員がやってくれる。
早速、5階の部屋があるエリアへ。
部屋はD43。
すぐ隣は男風呂だ。(^_^;)
部屋は少し狭いが、オーシャンビューの2段ベッドのイイ部屋。
2段ベッドを出すとこんな感じ。
地べたにマットを敷けば、3人まで寝れるらしい。
布団類は部屋に入って左にある。
大好きな消臭剤も置いてあった。
窓の外を見てみると、もう出港していた。
結局、15分遅れで出航。
デッキに出て、ビール片手に出航の様子を見たかった。
早速、船内を散策してみる。
こちらはリラクゼーションルーム。
ゆったりくつろげる。
オーシャンプラザは、受付や食事処など中心的なエリア。
食堂はないので、自販機で食べ物を購入し、チンして食べる。
記念に一枚。(^_^)
キャラクターをよく見ると、どうご(道後)だから愛媛県のみかんを模した感じだろうか。
しっぽの花も愛媛県に関係あるのかな。
どうごの船内マップ。
乗客の居住エリアはこの5階のみ。
早速、ビールを購入。
値段は良心的な150円。
フロントビューエリアに行ってみる。
前方の窓からの景色。
外には出れないようだ。
まだお昼前だが早速乾杯！
東京に到着するのは、明日の朝5時10分。
約18時間の長旅だ。(^_^)
汗を流しに風呂に入る。
誰もいないので、ちょっと撮影。
ロッカーは無料の鍵付き。
シャワールームもある。
へぇ～面白い。
一人でゆったりお湯に浸かれて大満足。
サッパリした。
12時50分 今はどの辺りだろう。
船内で少しまったりする。
14時10分 船内GPSマップを見ると、和歌山の田辺沖を航行中。
まだまだだ。
お昼ごはんはカップ麺。
まだ、それほどお腹は減っていなかった。
逆に飲んでばかりだ。(^_^;)
外に出れないと思っていたら、ストライカーより出れることを聞いた。
早速、散策してみる。
屋上のデッキ。
結構広い。
フェリーの煙突。
まだキレイだ。
解放感があって良かったが、結構、日射しで暑かった。
満足出来たので、すぐに下に降りた。
17時30分 さっきお昼を食べたばかりだが、今度は夕食。
自販機で買ったものをチンする。
自分はカレードリア、ストライカーは五目ご飯。
それに予備のカツサンド。
量はそれほどないので、全部平らげた。
17時50分 窓の外に夕陽が見える。
ちょっと屋上デッキに出てみる。
日も落ち、月が出ていた。
スマホではこれが限界。
イイ黄昏時だ。
今回のツーリングは、少しタイトなスケジュールだったが、見たいところ行きたいところを一通り回れたので満足だ。
ツーリング最後の船旅も、締めくくりにはとても良かった。
19時 そろそろ就寝時。。。
早いように思えるが、明日は4時前には起きて下船の準備をしないといけない。
連日タイトだった分、お酒も入って、すぐに眠りについた。。。
5日目の走行距離は 57kmだった。
～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～☆～
次の日。。。
3時55分 現在地は。。。
もう東京湾にいるのかな。。。
この画面ズームアップ出来たらいいのに。
夜中は外に出れないようだが、都市部の明かりが遠くに見える。
あれは海ほたるっぽい。
ガラス越しのため、ズームするとボケてしまうが、やはりそうだ。
もう有明港も近い。
4時30分 部屋を片付け、下船準備も整った。
部屋の鍵も回収に来たので渡して、ロビーに移動する。
みんな下船待ちだ。
九州電力の方たちが沢山乗っていたが、台風15号で被害が続く千葉県に応援に行くのだろうか。
4時45分 少し明るくなってきた。
4時50分 東京の港に近づいてきた。
よく見ると東京タワーも見える。
4時55分 有明港は目の前。
5時 これより着岸。
5時10分 着岸したところ。
早速、車両エリアに移動。
これからバイクを出す。
前輪の車輪止めは、あそこを踏むとタイヤがフリーになる。
ギアをニュートラルに戻し、バイクに乗ったら、係員が踏んで外れた。
少しバックするので構えたが問題なかった。
さぁ、いよいよ下船。
5時25分 もう外は明るい。
乗船していたバイクは全部で4台だった。
北海道とはえらい違い。。。
でも、楽しかったなぁ。
ストライカーも大丈夫そうだ。
2人ともよく走った。(^_^)
ここでストライカーとはお別れし、横浜に向け帰路につく。
ルートは首都高羽田線→狩場線→保土ヶ谷バイパス経由で戻る。
朝のラッシュ前に戻りたい。
とは言うものの、逆方向だから混まなかったが。
6時20分 自宅に到着。
6日目の走行距離は 63km。
全走行距離は1678kmだった。
自宅に戻り、洗濯や片付けが終わると、疲れが溜まっていたのか爆睡した。(^_^;)
5泊6日の四国ツーリング。
毎日、天候だけは気になっていたが、ほとんどが晴れて、良いツーリングだった。
暑さで汗だくなのが、ちょっと厄介だったが。
次はどこを走りに行こうか。。。
～☆ Danke ☆～
