今日は気温が少し上がり、午前中は暖かい横浜。。。
せっかくなんで、ちょっと走りに行って来た。
海辺を目指した結果、横浜ベイサイドマリーナへ。。。
解放感があって、気持ちイイ。(^-^)/
ついでに買い物もしたあとは、馴染みのナップスへ。。。
入口を入った所に、こんなのが置いてあった。
バイクボックスだ。
これなら、バイクも安心出来そう。。。
おや。( ・∇・)
中を見ると、馴染みのあるバイクが。。。
赤のニンジャ１０００じゃないっすか。(*^。^*)
やっぱ、いいなぁ～。
午後になると、雲が出て来たので、そのまま帰路につくことにした。
少々、二日酔いで体調も良くなかったが、やっぱ走ると気持ちイイもんだ。
ーＤａｎｋｅー☆
２０１４年１月１８日（土） 天候：曇り
この日の横浜は、雪が降るような曇天。。。
スッキリしない天気だったが、霞ヶ浦へツーリングに行って来た。
今回も、ストライカーさんとのマスツーリング。。。
都内近郊で集合したのち、外環＞常磐道＞圏央道で、霞ヶ浦へと向かった。
途中の、守谷ＳＡにて小休止。
向うにある駐輪場には、バイクが３台。。。やや少ない。
牛久の大仏を右手に、圏央道を走る（小っさ）。
稲敷ＩＣの料金所を出る時、また、やってしまった。。。
ETCバーが開かない。。。
すかさず左に寄せ、シートから、ETCカードを取り出すと、向こうからやって来る係員にカードを渡した。
どうやら、ストライカーと接近し過ぎて、通過したのが原因かも。。。
前回も、確かそんな感じだった。。。
バイクは、検知しない事がたまにあると係員が言っていたが、遠回しに間隔を開けてゆっくり走って下さいね。にも聞こえた。。。(^_^;)
高速を降りたあとは、一般道で、霞ヶ浦の湖畔へ。。。
湖畔の道は、それほど細くはないが、広くもない。
ゆっくりなスピードで、左回りに霞ヶ浦を回りだした（赤矢印）。
そういや、こちらの天気はいつの間にか快晴だ。
途中、車もバイクも人も会わなかったが、自転車だけが走っていた。
サイクリングには最適なコースだろう。
ほとんど、誰も通らない道は、快適でとても楽しい。
信号もなく、北海道に来た感覚さえ思い出す。。。
お昼近くになると、太陽のおかげか、多少、寒さも和らいでいた。
和田公園（和田岬）にて、トイレ休憩。。。
近くには、何が釣れるのか分からないが、釣り人が何人もいた。
更に、湖畔を北上する。
真っ直ぐな道も現れ、気分も爽快。。。♪
しばらく走ると、途中で舗装されていない、砂利道が出現した。
う、久々のダート。。。( ´△｀)
まぁ、ゆっくり走れば問題なかったが、ストライカーさんは、まだ乗り慣れていないため、途中で立ち往生。。。
脱出のお手伝いをし、何とかクリアした。
その後は、キラキラと輝く湖面を眺めながら、道の駅を目指す。
『道の駅 たまつくり』の、行方市観光物産館へ。
以前は、ここで『なめパックン』なる、ナマズのハンバーガーを食べた。
今回は、『かもパックン』を注文してみた（セット４８０円）。
称賛する程ではないが、甘酸っぱいソースとバンズが美味かった。
バーガーは、まぁまぁかな。。。
冬は日が傾くのが早い。。。
もう、１５時を回っていたので、ここからは湖畔沿いを走るのはやめ、一般道（？）で、常磐道のインターを目指した。
常磐道 土浦北ＩＣから高速に乗る。
守谷ＳＡにて、小休止。。。
ここは、まだ改装中のようで、今年の春にはリニューアルされる様子。
ここで、ゆっくり暖を取った後、そのまま帰路へとついた。
冬のツーリングは、ショートが多くなってしまう。
ならば、何か美味しいモノや、観光地目当てで走るのも良いかもしれない。
この日の走行距離は、３１４ｋｍでした。
ーＤａｎｋｅー☆
２０１４年１月１１日（土）
寒気が押し寄せ、関東は一段の寒さを増す中。。。
千葉の外房へ、今年、初のツーリングに行ってきた。
今回は、久々のマスツーリング。
ＤＳ４００から、新しくＸＶＳ１３００ＣＡというバイクに乗り換えた、通称ストライカーさんと一緒だ。
排気量が４００ｃｃから１３００ｃｃになり、低速トルクは力強く、パワーも上がり高速も楽になった様子。
だが、その分車重は重く、クラッチレバーの握りも硬そうで、街中や渋滞になると手の指が大変らしい。
今回、Ｚ１０００ＳＸと初ツーリングだったが、見た目は結構、乗りこなしていた。
１３００からなる怒濤のパワーを、是非、拝見してみたいもんだ。(^o^;)
先ずは、都内方面の某所に少し遅めの朝９時に集合。
朝早くに出るのは寒いので、このくらいが丁度良い。
スカイツリーを見ながら、首都高を抜け、東関東道の湾岸幕張ＰＡへ。
太陽が上るまで、下半身から足の先まで、ジンジンと寒さが増していた。
下は、寒さ対策がまだ必要だ。
上半身は、ＨＹＯＤの防寒ジャケットに、シャツ２枚、Ｅ-ＨＥＡＴグローブ、ネックウォーマー程度で何とかしのげた。
この日は、天気も良かったが、湾岸を走るライダーは少なかった。
他のライダーは、暖かいイメージのある、千葉の内房か、神奈川南部、伊豆辺りに走りに行っているのだろうか。。。
東関東道を抜けたあとは、京葉道＞千葉東金道＞東金九十九里道＞九十九里道で、海岸沿いを走る。
防風林のおかげか、海風は感じず、太陽の暖かさを感じ、気分は爽快。
一宮ＰＡにて小休止。。。
もうお昼なので、以前、行った事のある食事処へと寄ってみた。
たしか、ここは大盛の。。。
カツカレー （９９９円）を頂く。
や、やはり、大盛のお店だった。(*^_^*)
途中から、お腹が膨れて、最後は無理から食べきった。
次回は、別のにしてみよう。。。(^_^;)
ここから、Ｒ１２８を走り、御宿へ。。。
南国ムードがあり、ちょっと暖かなイメージ。
久しぶりの、月の砂漠。
砂浜を歩くのも、久しぶりだ。
しばらく外房の海を眺めていたが、あまり寒さは感じなかった。
さて、帰りはまた走ってきた道を戻る。
だんだん、日が沈み出すと、また厳しい寒さが戻ってきた。
高速に入る頃には、辺りは暗くなり、底冷えに真正面からの風も加わり、余計寒さが増す。
こんな事もあろうかと、もう１枚、インナーを用意して正解だ。
あとは、３段階に動くウインドスクリーンを最大に立てると、走行による寒さも多少和らいだ。
帰りの首都高は渋滞だらけ。。。
途中の野呂ＰＡ、市川ＰＡで暖を取っていると、次第に渋滞は解消された。
普段なら、軽く夕食でも食べてとなるのだが、未だに、お腹の中でお昼のカツカレーが消化され続けていたので、コーヒー以外口にしなかった。
このあと、ストライカーさんとは、首都高の途中で別れ、ライトアップした東京タワーを眺めながら、都内を抜け、東名をかっ飛び帰路についた。
ストライカーは、まだ新車で慣らし中の為、怒濤の加速は、またいつか見せてもらおう。
この日の走行距離は、約３４２km。。。
以外と走ったもんだ。
ーＤａｎｋｅー☆
