ひろば 川崎高津公法研究室別室

川崎から、徒然なるままに。 行政法、租税法、財政法、政治、経済、鉄道などを論じ、ジャズ、クラシック、街歩きを愛する。

神戸市営地下鉄3000形

2021年03月10日 01時00分00秒 | 写真

 2019年、神戸市営地下鉄西神・山手線に6000形が登場しました。これにより、開業以来活躍し、日本国の切手にも登場した1000形、北神急行電鉄北神線(現在は神戸市交通局北神線)との直通運転開始に伴って増備された2000形、そして3000形が、近いうちに西神・山手線から姿を消すこととなっています。

 私は、何度か神戸市を訪れました。その度に西神・山手線を利用していますが、6000形はもとより、2000形も乗ったことがなく、見たことすらありません。また、北神急行電鉄7000系も見たことがありません。従って、写真を撮ったのも1000形と3000形だけです。1000形の写真は既にこのブログに載せているので、今回は3000形です。2016年3月、三宮駅で撮影しました。

 以前に記しましたが、西神・山手線は3路線が一体化した上での通称であり、正式には新神戸~新長田が山手線、新長田~名谷が西神線、そして名谷~西神中央が西神延伸線です。また、2020年から北神線も神戸市交通局の路線となっています。さらに、三宮・花時計前駅から新長田駅までのリニア地下鉄、海岸線もあります。

 1000形、2000形、3000形が姿を消すのは、6000形の増備のためでもあり、西神・山手線でのホームドア整備のためでもあります。この話は2年ほど前に知りましたが、神戸市へ行く機会を逸しました。2000形については見ることもないままに終わりそうです。また、7000系も近いうちに姿を消すことになりそうです。

 


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