都営新宿線バトン

久々にバトンをやってみようかと。
ミクシィ内で発見した「都営新宿線バトン」でございます。
日ごろの足として必要不可欠な都営新宿線。はたして。

Ｑ１：好きな駅を３つ
・東大島…いわずもがなの地元駅。降り立ったときの潮風がなんともいえません。
　　　　　誇り高き「関東の駅100選」の一駅。
・神保町…大学時代から今に至るまで延々世話になってます。B級グルメの宝庫。
・本八幡…都営なのになぜか千葉に所在。そのレアさがたまりません。

Ｑ２：１番嫌いな駅

・強いて挙げるなら浜町か。利用者の方、ごめんなさい。
　ホーム途中からトンネルが筒状になる中途半端さが気になって仕方ありません。

Ｑ３：新宿行きで車庫に入ってしまったことが有る

・一度は経験したいと思いつつも機会に恵まれず。

Ｑ４：急行は必要？

・現行のままでよろしいかと。
　ただし通勤時間帯にはなにかしら通勤準急なものがほしいかも。
　利用駅が急行停まらないのであまり恩恵はない気もしますが。

Ｑ５：８両編成と１０両編成が混じってくるのどう思う？

・現行のように緩急で使い分けができているのでいいのではないかと。
　ただし通勤時間帯はすべて10両に統一してほしいのが本音。
　笹塚の引き上げ線を早々に何とかしてほしいものです。

Ｑ６：新宿で京王新線に変わるときの気分は？

・初台に到着するまでアナウンスしない車掌には何かこだわりがあるのか、
　と勘繰ってしまいたくなります。
　
Ｑ７：東西線をどう思う？

・毎朝お疲れ様です。
　その点ではかなり新宿線は恵まれてるかなぁと。
　乗り入れ車両が豊富そうなので面白そうではありますが。
　
Ｑ８：夜間の快速調布行きの表示について（調布から急行橋本行きになるやつ）

・あまりそっちのほうに行く機会がないので気になりません。
　HP上の時刻表の凡例「快調☆」がなんとなくかわいいので気に入ってます。

Ｑ９：下りの終電が岩本町行きなことについて

・需要があるのかなぁと。引上げ線の都合なんでしょうが。

Ｑ１０：この駅の乗り換えは勘弁（乗り換えにやたらと歩く駅等）

・小川町～新御茶ノ水・・・歩かせすぎ
・市ヶ谷～各線　　　・・・新宿方面ホームからは乗換えが不便すぎ

Ｑ１１：この駅の乗り換えは便利

・小川町～淡路町・・・池袋方面へ行くときは重宝します。　

Ｑ１２：何か一言。

・10-300R（頭だけ新車）はやっぱり何とかしてほしかったですかね。
　とはいえ、地味な割には話題に事欠かない路線なので、
　このままひっそりと新都心と下町を結んでほしいものです。

Ｑ１３．次に回す５人

↓新宿線利用者（と思われる）方々↓
・さや様
・えとぅ様
ぐらいでしょうか。
お好みでお持ちくださいませ。

恐懼再拝。