がんばれニッポン！ がんばれＪＡＬ！

久しぶりの羽田空港。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　羽田空港第一ターミナル　ガリバーデッキから　　　　ＲＩＣＯＨ　ＧＲ　ＤＩＧＩＴＬ

月に３、４回、仕事で東京へ出かけることがあって、

北陸新幹線が開業する前は、移動のほとんどが航空機利用だった。

小松・羽田間はJALとANAが就航していて、

それまでの発着は、それぞれの航空会社ごとに日に6便、

地方空港の中でも、充分な採算の見込める路線だったのだろう。

ところが、新幹線が開業してからというもの、航空機の利用客は激減、

統計によると、開業前に比べて半分以下にまで落ち込んでいるという。

そんな私も、今や移動のほとんどが新幹線、

事情があって今回は航空機となったが、ずいぶんと久しぶりの利用となる。

ボーイング７８７など最新の大型機も運行していたが、

ほとんどの使用機が小型化され、座席数も減少、ANAは減便となり、日に４便となった。

その中で奮闘しているのがJAL。

現在でも、6便の運行を継続し、予約状況や時間帯によっては大型機も運行させている。

会社更生法の適用など苦しい時代も記憶に新しいが、

元々は国策により設立された航空会社、

利用者の利便性を重視する姿勢は、再建後の今も脈々と受け継がれているようだ。 

 

「がんばれ！ニッポン！」と書かれた白い機体がゆっくりと動き始めた。

その尾翼に描かれたなつかしいロゴマーク。

ニッポン代表とはおこがましいが、

赤い鶴丸に、「がんばれ！JAL！」と交換のエールを送った次第。

 

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ＪＡＬといえば...。

ジェットストリームでおなじみの曲を、オリジナルのレターメンで。

Mr. LONELY ／ LETTERMEN