イザルコ通勤デビュー＆5月のまとめ

今日はイザルコの通勤デビュー。
昨夜さらにセッティングをいじりました。写真などはまた。
各所の寸法をG4に大分近い形に出来ました。
が、どうしても違うのがサドル上面とハンドル上面の落差。イザルコのスペーサーを入れ替えて下げてみましたが限界です。

BBセンターからサドル上面、ヘッドチューブ下面からステム下面までの長さはほぼ同じなのに、なんで落差に１００ｍｍ近い差が出るんでしょう？？？

でも、今日通勤に使ってみての感想は「違和感なし」です。
それがまた謎。

詳しいインプレはもっと乗り込んでからにしますが、第一印象はとにかく素直ということ。
低～中速域からの加速が、軽い入力です～～～っと進んでいく感じです。
バッサリした切れ味ではなく、軽くす～～～っと。
新品のカッターナイフで紙を切るような感じと言いますか。
自分は回転数で稼ぐ走り方が好きなので、合うかも。



5月のまとめ。
通勤距離７３９．１ｋｍ。
通勤以外の実走距離２７２．４ｋｍ。
ローラー３５ｋｍ。
ふらっかーず（子供乗せママチャリ）２０ｋｍ。

トータル１０６６．５ｋｍ。

もう少し頑張れば１１００ｋｍ行けましたが、もっと走りたいってくらいがちょうどいいのかも。
来月もこのペースで頑張ろう！！