Ｄｅｏｒｅのブレーキレバーに交換してみました！

本日は朝からシッカリとが降っていますね梅雨明け宣言以降の方が梅雨らしい・・

勿論など出来る筈も無く中止ですほんじゃ～暇だしブレーキレバーの交換などね

新しく付け替えるＤｅｏｒｅのブレーキレバー１セット。デフォで付いているプロマックス（多分？）のブレーキレバー。
　　
見た目はロゴが入っているかぐらいの違いです。良くみると造りがシマノの方がシッカリしているのが分かります

ヤッパ予想通りグリップを外すのに手間がかかった　５－５６を吹いてヤット外れたボルトオン式が良いね

途中の作業の写真は撮っていません本体部分、ナット、調整ネジ部分のスリットを一直線に並べればインナーが外せます。

その後？レバーを握ればタイコ部分が現れますのでタイコを外す。詳細はアサヒなどのネットに載ってますので参照下さい。

他にもネットで検索すれば詳しく解説してありますので・・良く理解してから実施して下さい！

アウター＆インナーは現在の物をそのまま使うので簡単な調整だけで完了どうですかね？見た感じは。
　
インナーのタイコを入れる部分の穴の大きさがシマノの方が大きい少し遊びが大きい、タイコの大きさがシマノと違うのか？

などと思いながら一応セットしましたがアップで見ると・・どうでしょうか？実際に握ると工作精度の差を感じるな～
　
下についているのはＢＢＢの黄色に点滅する前照灯？確か￥１、０００以下だったけど安全の為にね隧道内走行用。

本当はブレーキレバーはシルバーが良かったんだけどＶブレーキはブラックが好みなんですが？

俗にビギナー程ブラックを好み、ベテランやレベルが上の方達はシルバーを好む傾向とか真偽の程は分かりませんが

オヤジはアマリ気にしませんがねイイジャン自分の好みでね

レバーだけの交換なのでブレーキング性能の差は分からないと思います。トータルでその差が表れるのでしょう？気分だけ～

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