8月2日（たった2ヶ月の手引き歩行だけど・・）

手引き歩行を毎回のリハビリで始めたのが、今年6月からだ。
今春までは歩くぞの気合を朝から入れて、
歩く時には口もきけないくらい全身を集中させて、
歩行器で1歩ごとにグラグラしながら、
それでやっと歩けるかどうかのレベルだった。
それがたった2ヶ月なのに手引き歩行でまだまだ不安定とはいえ、
自分が熱中していることを喋りながら歩くとは、昨日はまさに驚きだった。

　参考１）入浴で座って着替えしている時でも、喋りに熱中するがあまり、
　　　　　　手が止まってしまい、裸のままでペラペラ喋っていることなんてザラ。
　　　　　　脳幹（橋）出血してからは、〇〇しながら□□するというような、
　　　　　　２つのことを同時並行で行うことが難しくなった。　　　　　　

今の歩行目標は、
75歳までに近所のコンビニに一人で歩いて行き、
（孫を連れて）コーヒーやチョコをイートインできること。
これでも相当難しい問題ではあるけど、
まだ8年あるのでなんかイケそうな気がする。

　参考２）あと8年後というと21＋8＝29だから、脳幹出血から30年後ということか。
　　　　　　かつて脳の可塑性を祈って、大胆な想像で完治まで何年かかるか、
　　　　　　エイヤ~で計算したことがある。
　　　　　　生きれないだろうけど完治まで50年、96歳という勘定だった。
　　　　　　今では、これをたわけた夢物語と一笑にふせないものがある。

今日は在宅日。
昨日まで３連チャンのデイだったから、
今日は昨夜のゴチでもビデオで見ながらのんびりすべーかな

ふぅ、今日も暑い中、そこそこ在宅リハをやった。
自宅は木造一軒家でエアコンはリビングや寝室など部屋単位だから、
狭いトイレは蒸し風呂みたいに暑くなるんだよね。
まあ、グチってもしょーがないんだけどね。

　津軽恋女
　　　♪降り積もる雪雪また雪よ~と歌っても、一向に涼しくはならないけどね。

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8月2日（飛行機その１）

福岡→羽田（ノーカット）
　飛行機動画の中でも上空から地形を鳥瞰し、航路をアレコレ考えることが好きだ。　　　
　動画の54分からは、津から伊勢湾、セントレアを見ながら遠州灘に出て、さらに御前崎沖を大きく旋回し、
　伊豆半島、伊豆大島上空を経て、外房勝浦から房総半島を横切り、そして羽田に着陸する。
　御前崎から羽田まではまるで富士山を中心に大回りしているようで、
　伊良湖岬上空の56分からは常に遠くに霞みながらも富士山が小さく見えている。
　これなんか、まさしく絶品ものだと思う。

B747 vs A380 、どっちが勝ち？
　私は断然、Ｂ７４７ジャンボに軍配を上げる。
　迫力やでかさは総二階建てのA380だけど、相撲取りのメタボ腹を連想させる。
　一方、ジャンボの一部二階建てスタイルは、精悍なスフィンクスを連想させる。

飛行機が空を飛ぶ仕組み
　かなり分かり易く解説している。

Ｂ７４７（ジャンボ）などの離陸模様
　滑走路が濡れているので、
　水煙のすさまじさからジェットエンジンの推進力の大きさが想像できる。

Ｂ747やA380などの着陸模様
　着陸時（後輪の着地直後）にジェットエンジンの中頃カバーが割れて、
　エンジンが逆噴射している様子が水煙の立ちかたで分かる。
　飛行機のスピードが落ちるまで逆噴射（20,30秒間）すると、
　割れたエンジンカバーが自動的に閉じる様子も見える。
　もちろん逆噴射も、コンピューターによる自動制御だろうけどね。

ジェットストリーム　ミスターロンリー（ナレーター：城達也）
　やっぱりJALのジャンボ（B－747）は最高だね。
　昔ヨーロッパ出張最終日にフランクフルト空港でJALの鶴丸マークを見たら、
　痛烈に日本が恋しくなった。
　ヨーロッパ出張は通研から本社に戻った半年後だったから、
　ライトプレーン合パ室長と奇遇した2年後、33歳の時だった。
　花小金井にいた昔はライトプレーンを作って、週末には隣の公園でよく飛ばしたものだ。
　あの頃は娘達がまだ2，3歳で、双子用ベビーカーに乗せ近くの小金井公園によく行った。
　小金井公園には大きな野原もあって、作ったライトプレーンを飛ばしては遊んだものだ。
　小金井公園にはライトプレーンマニアも来ていて、飛び過ぎて紛失しないように、
　 火縄が燃え尽きると尾翼が外れてライトプレーンが墜落するように作っていた人もいた。
　私が武蔵野通研の合装に研究主任で転勤して、隣のパケット研究室に挨拶に行ったら、
　小金井公園で火縄ライトプレーンを飛ばしてたマニアは、なんとパケット研究室長だった。
　その後私が南大塚社宅に引っ越したので、合パ室長との飛行機交流は終わったけどね。

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