萬代橋②

初代萬代橋は１８８６年竣工。長さは７８２メートル〔現在の２．５倍超）だった。１９０８年消失。
２代目は１９０９年１２月竣工。費用１２万６千円〔当事）
３代目の橋〔現在橋）は内務省直轄の国家事業として１９０９年工事に着手１９２２年完成した。当事の新潟県予算１１３９万円と比しても驚きの２４０万円〔当事）の費用を要して完成した。

萬代橋

新潟市のシンボルとしてのイメージが定着した萬代橋は全長３０６．９Ｍ，幅２１.９Ｍ。道路４車線、両端に歩道を備える。当初、中央部に路面電車用軌道を通す併用橋として設計されたため道路幅が広くなっている。新潟地震〔１９６４年）にも耐え昭和初期の大規模なコンクリートアーチ橋として建築技術．デザインの両面から現在でも高い評価があります。２００４年７月国道の橋梁としては全国２例目の国の重要文化財に指定された。