スカイライン1800GLの完成と少し手直しです

本日の山陰は晴れて天気が良かったですね。
でも夕方には雲が多くなって今も降りそうな感じでした。
なかなか天気の移り変わりが早いですね。

今日は屋外の作業はお休みしまして朝から本業を始めていましたよ、最近はお疲れモードだったので本業は楽です（笑）

厨房係はほどほどだったのでこれも楽でした・・・しかも手伝いのS百合さんが来てくれていましたので洗い物もしなくてすみました（爆笑！）
S百合さん有難うございました。

でいきなり本業のご紹介です
今日も488ピスタのブログをクリアーファイルに入れておきました。
まあこれも順番に入れようとしますと読みながら間違いがないようにしなければならないので・・・結構に時間がかかります。
前回のAMGの時は最初ごろ2台同時制作だったのでかなり大変でした。
結局40ポケットのクリアファイルを3冊になりました。
1ポケットに2枚入りますので・・・枚数は結構なものになりますね。

スカイラインですが完成が近くなりまして展示ベースの準備をします。
穴を開けて裏にはサインを入れておきましょう・・・
まあ将来お宝鑑定団に出ることはないと思いますが・・・驚くのはヤフオクに贋作が出ていたことですね（笑）
今まで作った事がない車がスタジオロッソ作として出ていました・・・目を疑いましたね。
私が作ったものは全部資料をファイリングしていますので忘れることはありませんから。

完成目前・・・展示ベースに取り付ける前に記念撮影です。
懐かしいですね〜
この歳になってこの車のご依頼を頂くとは想像すらできませんでした。

そう言えば・・・
リアのオートマチックのエンブレムの件です。
お客さまに確認しましたらブラックで・・・と言うことになりましたので作り直ししました。
ちなみに・・・両方存在するみたいです
下はブルーです

もちろんご指摘をいただいたブラックもあります。
これは濃紺とかではなくブラックですね。

ちなみに・・・作り直すのに当たって、上下寸法を少し小さくしてみました。

ちなみに・・・
取り付けますとこんな感じです。
ブルーよりも落ち着いた感じはありますね。

で・・・専用の箱に収めます。
最近は横が開く様に加工していますので取り出しはしやすいですが落とさないように気をつけてください。

さて・・・明日はスカイラインと488ピスタのブログを印刷したものをお送りする予定です。
488ピスタの本体は！？
と思われるかもしれませんが・・・梱包するための桐箱が品切れでした。
床上げの引越しの時にもう一個有ったような気がしますが・・・どこに行ったのでしょう？

今日はまだお休みだけど友人に連絡しまして桐箱を注文しておきました。
桐箱が出来次第納品させていただきます。

明日は488の最終組確認とゴールデンアローを進めましょう。

明後日は定休日だけど・・・隣の畑の草刈り&畑起こしが待っています（笑）
この時期は草が伸びるのが早いので忙しいですね。

ナンバープレートの取り付け

本日の山陰はほぼ天気が良かったです。
この「ほぼ」と言うのは夕方帰宅する前に少しだけ雨がパラつきました。
まあ降ったと言えるほどでは無いのですが・・・一人でアトリエで仕事をしていますと屋根に当たる雨の音がするのです。
窓をみますと少し水滴がついていました。

本日の朝刊を見てびっくりしました。
どうやら親しくしていただいていましたT木さんのお父さんが亡くなられたらしい・・・
今日最初の仕事が決まった瞬間でした

知らん顔は・・・自分自身許せませんからね。
父の代からず〜っとお世話になっていましたし私自身もよく知っておりましてね・・・。

またガス屋さん時代にはご自宅に伺いますとお茶を入れて下さっていました。
本来ならば明日の13時からの流れ玉串にお伺いするところではありますが、その時間は多分厨房係で出られませんので本日伺っておきました。
知っている方が亡くなるのは辛い事ですね。

で帰ってみますと続々とお客様の車が駐車場に入って来られます。
これはマジでやばいぞ！！
家内に怒られちゃうよ〜と急いで厨房に・・・良かった間に合った！！（笑）

そこから１４時く来までは厨房で缶詰状態ですね。

で・・・やっと解放してもらって本業に移ります。

昨日はあまりにも忙し過ぎてスカイラインが中途半端な部分で終わってしまいましたから・・・今日も延長して制作を進めましょう。

中途半端があまり好きじゃ無いんですよね・・・なんて言ったら笑われるかな！？

実はスカイラインについてもう二つわからない事がありまして・・・一つはこのバンパーに貼られているグリーンのステッカーです。
大小同じ模様のステッカーが貼られているようですね。
しかも反対側にも貼られています・・・これは何のステッカーでしょうか？

そしてもう一つがこちらです。
わかります？
トランクの部分に何やらエンブレムがついています。
大体この位置につけるのはメーカーさんんの仕事なんですが・・・カタログには一切写真がありませんでした。

で・・・お客さまに聞いてみました。
答えはこれでした、「ニッサンフルオートマチック」と言うエンブレムです

この画像もお客様が送って下さったものです。

この画像から直接は無理ですが・・・画像をもとにデカールを作りましょう。
こんな感じですね・・・4枚作ったのですが使えるのは2枚だけでした。
Chromeが禿げやすいんですよね。

縦方向の寸法が気持ち大きいような気がしますが・・・これ以上縦寸法が小さくなりますと印刷が難しくなりますからこの辺りでバランスをとっておかないとむずかしいかな・・・。
で早速ですがボディに取り付けてみました。

続いてリアのナンバープレートを取り付けてみました。ナンバーが付きますと雰囲気が良くなりますね

まあ気のせいかもしれませんが・・・

続いてナンバープレートの封印を作ります。
取り付けボルトはインセクトピンです。

封印と右側の取り付けボルトを接着しました。
雰囲気はなかなかと思いますが・・・どうかな？？

スカイラインですが完成間際なので明日も488の制作記を印刷しながら完成に近づけたらと思っています。

ナンバープレートやステッカーを追加しました

本日の山陰も大変天気が良くて暑かったです。
やっと雑用が終わりましたので今日は畑の仕事を進めております。
タマネギやレタスの畑の後のマルチを剥がしまして耕運機で荒起こしています

少しおいてから冬の間に出たストーブの灰を入れてすき込みましょう。
これなら石灰を入れなくてもアルカリ性にできますね。
そんな事をしていましたら・・・駐車場の車が多くなってきまして・・・
これはもうワンマンでは無理と判断しましてまだ10時なのに厨房に入りました。

と言うのも、この時間のCafeはご来店のお客様のメニューを作りながらお昼のランチの仕込みもしなければならないのを知っていますからね。
・・・実はこの悪い予感が当たりまして・・・ランチタイムから午後のティータイムの調理をして片付けが終わったのが夕方6時だったのです。
やはり昨日芝刈りをしておいて良かったですね、なぜなら午後からはお子様連れのお客様がいらっしゃいまして屋外でも良いのでなんとかして・・・と言う事で私はガレージからガーデンチェアを持ち出しまして9人のお客様の為に準備をすることになったのです。
常に次のことを予想して準備をする・・・これは大変大事なことだと思っています。

さて・・・ちょっと内緒なんですが、アルミ製の部品を磨いています。
鋳物なので表面が凸凹しているのですが厚みは薄いのですね。
最初はペーパーで磨いていましたが思いのほかアルミが硬くてね・・・。

最終的にリューターを使って磨きました。

上はリューターを使って磨いたもの、下側は全くの未加工です。
表面の凹凸は雲泥の差ですね。

で・・・片側の部品に掛け色をつけてみましたが・・・どうでしょう？

最終的には真鍮のワイヤーブラシで磨きました。
やはり磨いたものは感じが良いですね。

さて・・・今日は昨日の予定だったスカイラインですね。
資料写真を見ていますといろいろな部分に気がつきますね。
例えばリアウインドウにJAFのステッカーが貼られていたりします

なのでデカールを作りましょう

続いて無鉛ガソリンのステッカーですね
これは今までにもみなさんご覧になった記憶があるのでは無いかと思っております。

印刷しますとまた不思議な感じがするのですよね。

ついでに・・・ナンバープレートですね
このスカイラインですが練馬ナンバーなんですけどね、実は古い字体を使っていたのです。

練馬の練の字にご注目下さい
下の部分はそんなにむずかしい事はありません。

文字が旧字体なんですよね、これも忠実に再現をさせていただきます

明日からはもう少しなんとかならないかな〜（笑）

あ〜因みにもう少し頑張って

製作をしたいですね。

フェンダーミラーの完成です

本日の山陰は朝のうちは曇りで風が吹きますとちょっと寒い感じでしたね。
今日は私のブログをたまたまご覧になっていた大石自動車さんの娘さんご夫婦+1人（！！）がご来店でした・・・
最初は何だか音の大きな車が来たな〜と思っていましたが黒いクラウンが目に入った時点でわかりました！！
ご主人は色々な旧車をお持ちでして理解力とか・・・なかなか素晴らしいですよね。
奥さんもお父さん仕込みなので申し分ないですよね。
まあ私も人の事は言えませんけどね（笑）
先日、少し離れたホームセンターでお会いした妹さんからのご縁を感じますね〜。
お母さんの事を伺いましたが足腰が少し弱られたらしいですが元気ですという事だったので近いうちにちょっとお伺いしたですね。
大石さんにはずいぶん楽しくお付き合いをいただきましたからね〜いまだに笑っていらっしゃる姿を思い出しますね〜。

さて本日最初の仕事は薪割りですね。
今日は何としても薪の丸太を全部破りたいですよね〜
残りは僅かなんですからね〜頑張りました！！

広葉樹の丸太の山が無くなって、全部割れました。

チェーンソーの切りカスや小さな木切れも全て片付けました。
左の方に見える薪小屋の方もほぼ満杯になっているのがわかりますかね？

明日からは着火用の針葉樹の薪割りをしますよ。
早く片付けたいんですよね〜。
これが終わりますと今度はこの針葉樹の奥の部分に真砂土を運んでもらいます。
整地は・・・手作業の予定です（笑）

で・・・今日の厨房係ですが、忙しかったですね。
流石にゴールデンウィークですね、皆さんお出掛けが多いのでしょう。
県外の方がかなり多いです（笑）
どんどんお越しください・・・私はあまり気にしてないですね。

で・・・その後は本業ですね。

今日も悔しいいのでスカイラインを進めます。
今日はフェンダーミラーの途中からでしたね、ミラーはステンレス板を削って作っています。

実はせっかく作り直すならフェンダーミラーの足の取り付け部分の形状に新しい試みをしてみました。
ミラーの足のボディへの取り付け部分は後ろ側に少し伸びているのです。今まではほぼ丸い取り付け部分にしていましたが実車どおおりの形状にトライしてみました。
0.5mmの洋白線を潰しましてそこに0.5mmの穴を開けます。

ミラーの足をその穴に通してハンダつけしました・
それだけでは形状が正しくないのでその周囲を削って仕上げます。

最終的には足の部分にもバフ掛けしましてピカピカに仕上げました。

最初に作ったステンレスのミラー面にもバフをかけてピカピカに仕上げました。
ボディに取り付けたミラー本体にステンレス製の鏡をつけましてフェンダーミラーの完成ですね。

前から見ても・・・格好良いですね〜！！

なかなかメジャーにならない4気筒のスカイラインですが・・・
いま、見ますとなかなか軽快で良いですね。

明日は488を更新します。

フェンダーミラーで一悶着です

本日の山陰は青い空が見えていい天気でしたね。
気温はそれほど上がらず風が吹きますと少し涼しい感じでした。

あまりにも天気が良かったので裏の畑を見回りましたが昨日の強風の影響はなかったみたいですね。
まあタマネギが少し倒れていましたが・・・まあ許容範囲です。

こんないい天気の時には薪を割っておかなければなりません。
いつまでも終わりませんからね〜。

9時から11時過ぎまで薪割りをしてやっと目処がついてきました、明日頑張れば丸太の薪割りは終わりますね。
残るは着火用の針葉樹の方です・・・これが1〜2日くらいはかかると思いますから来週の定休日には終わるはずです。
幸にして天気も良さそうだし・・・。

左の山が残っている広葉樹の丸太、右が針葉樹の柱材などの着火用の材料です。
山がかなり小さくなっているのがお分かりでしょうか？（笑）

この薪置き場も地上げをする時には一旦中の薪を横の倉庫に移動してから分解し基礎を作り直してもう一度立て直した物です。
ほぼ1ヶ月でまた新しい薪で一杯になりつつあります。
着火用は横のガレージの中に入れるとして今年の薪が全部収まると良いのですが・・・ピッタリいくかな〜！？

厨房係はほどほどに忙しく・・・
皆さんはお休みらしく朝はゆっくりぎみでしたね・・・ですからランチタイムが終わるくらいに忙しくなってきました、この辺りから見えてもゴールデンウィークなんだな〜と妙に感心したりしました。
私の場合薪割り厨房そして本業と忙しく立ち働いていますとゴールデンウィークなんて全く感じてません・・・というかもう2年前に還暦を過ぎていますので毎日がゴールデンウィークなのでは無いかと・・・考えるようにしています（笑）

今日はスカイラインでしたね。
そういえばリアサイドのエンブレムを取り付けた後の画像をまだ公開してなかったですね。
実はこのリアサイドのエンブレムはHTとセダンでは取り付ける高さが違っているのです。
何か理由が合ってこのようになっているのか私は知りませんが・・・おそらくデザイン上の問題かと思っています。

ちなみに下は4ドアセダンです。
リアのパネルの上側のモールよりも少し低いくらいですね。
サーフラインとエンブレムの間が大きく開いて腰高な感じがしますが・・・

ハードトップではもう少し下に下がってきましてサーフラインに近くなっています。
同じ類亜パネルのモールと比較しますと完全に低いですよね。
サーフラインに近く低くすることでスポーティーさを狙ったのでは無いかと勝手に思っています。

今回作ったのは4ドアなので当然エンブレムは少し高めです。
格好良いからと言って勝手に下げたりはしませんよ（笑）

そして今日は板ミラーの仕上げです。
まずはミラーのステーを作ってゆきます。
このミラーのステーは上が細く下に行くほど少し太くなっています。
真っ直ぐな洋白線で作るのは簡単なんですが、少しでもなんとかしたいですよね〜。
で・・・ちょっと太めの0.6mmの洋白線をスチールブロックの上で叩いて少しテーパーをつけます。
その後ペーパーで削りながら楕円に形状にします。

テーパー形状はほんの少しなので気をつけてみないとわかりませんが・・・ミラーの穴が0.5mmほどなのですがスッと入ってしまうので0.4mmほどになっているのかもしれません・・・まあテーパーができているということで・・・
ミラーの穴に差し込んでハンダつけします。
ハンダ付けはミラー側からしますと余分なハンダを表面に出さないようにハンダつけできますね。
そしてステーの方を曲げて実車と同じ形状に加工しましょう。

ステーの方に何やら膨らみがついたのがわかりますでしょうか？

この後、フェンダーミラーに鏡を追加しようと加工していたら「ピン！！」という音とともにどこかに飛んでいってしまいました。
散々探したのですが・・・見つからず。
作り直しの危機に・・・（滝汗！）

もう一度洋白板をカットしてハンダつけします。

真鍮線にハンダつけして削ったところで本日もタイムアップになってしまいました。
洋白板を2枚重ねて削るので左右同じものが出来るのでもう一度全部やり直しになってしまいました。

悔しいいので明日もスカイラインを予定しています。